ＰＣの「トラブル」が発生してます。
自動更新が掛かる度に、微妙に操作に変化が有り、「ど素人」には、その度に・・・・四苦八苦。
ＳＤカードからの「画像が取り込めません」、素人なりに「キーボードを叩いていたら」メール交信が不可に成る始末、
但し、別ＰＣにて「発信・受信」は出来ます。
上記理由にて
暫く、画像入り「ブログ更新は休止します」。
＊：文字だけの更新は可能です。
前輪を浮かせ、フロントフォークを左右に、動かしますが「重い感じ」。
この部分の「締め代・トルク値」不良と思われます。
この部分の分解に当たっての不具合発見。
ハンドル取り付けホルダー部、「赤矢印」部に「隙間」が無かったので、隙間を付けた取り付けをする。
隙間の必要な理由は、この写真を参考にして下さい。
更に、ハンドル取り付けホルダー部、部品合わせ面に塗料が乗っかってます（黒マジック塗布部）、これを削り取りました。（この部品はバフ処理が正規です）。
スチールボール「１個不足」発見、１８個必要。
等々の改善をし、ステム軸の取り付け「ナット適正締め付け」等にて、フロントの切れが、軽く成りました。
修理が完了しました「ＣＢ９２」です。
マニュアル始動要領方法にて、容易に「エンジンが掛かります」。
２～３日、放置にての始動性確認続行中。
・・・で、チョット気に成る事、「メーンスタンド」使用時、「ガタ付が大きい」車体がグラグラしてます。
修理開始。
メーンスタンド取り付け「構成部品」の軸と軸受けのクリアランスが、大きく成って居る様です。
メーンスタンドの構成部品図。
①:車体側の受け軸孔。
②：５番（メーンスタンドデェスタンスカラー）。
③：２０番（メーンスタンドアンカーボルト）。
④：メーンスタンドの取り付け軸孔。
上記４ヶ所の「軸・孔」のクリアランスが大きく、メーンスタンド使用時の「ガタ付」と成ってます。
完璧に「ガタを無くすには」、①④の軸径を整え、その軸径に合わせた②③の部品製作と成りますが、今回は・・・・・、
各クリアランス部に、スペーサーを挿入して対応し、
良い感じで「車体のガタ付」が、少なく成りました。
委託販売車「ホンダ・ライフ」。
助手席リフトアップシート車」仕様。
初年度登録：平成１６年１２月
車検：平成２９年１２月２３日
外観 「Ｗａｘ掛けをすれば綺麗に成りますが、多少の傷はご容赦下さい。」
走行距離：２４，０００ｋｍほど （ 普段使用してますので、若干走行距離は増えます ）
＊ 販売価格：１５０，０００円（現金） （含：強制保険・Ｈ２８年度自動車税・リサイクル費・消費税は不要 ）
＊ 発送手配は致しません、取りに来て下さい、自走で乗って帰れます。
＊ 近県で有れば、実費自走配送致します。（ 当地：三重県亀山市から ）
＊ その他、詳細説明は「０９０－４８６５－９６１１」。
又は、okatsuko@athena.ocn.ne.jp まで、連絡下さい。
２０１６ １２月 「売却済」