キャブレター調整。。。

ＨＦメカです。。。
本日は沢山のご来店に感謝です。。。
Ｋ様、ウィンカーはいかがでしたでしょうか

しかし、晴れていて雨が降ったり。。。変な天気でした

私の息子は2歳1ヶ月ですが。。。自転車に乗せますと。。。。教えてもいないのに
右手をひねります
何故でしょうか。。。

本日はキャブレターのＯ／Ｈが二機

まずは、ＸＬ1200ＲのＳ様のキャブレター調整、加工。。。



早々に分解、清掃を済ませ、点検





しっかりと各部を点検、清掃

以前に、キャブレターを分解した形跡がいくつかありました



フロートのボルトの頭が崩れておりましたので。。。



ステンレスのＨＥＸボルトに交換
整備性が良く、なめにくく、錆びません



こんな感じになります




そしてもう1つがエアスクリュウの部品が1つ欠品

右下のワッシャーが入っておりませんでした
小さい部品ですが、オーリングを痛めるばかりか二次エアーの混入の原因ともなるのできっちり組み付けます


そしてもう一台のＸＬ883ＬＵ様のキャブレター。。。



車体から外し、分解、点検です




加速ポンプダイアフラムがご臨終
亀裂があり、これでは清浄に加速ポンプが作動しません
ロッド部からの水の浸入も考え、シールも交換します

こちらのキャブレターは欠品は無かったのですが。。。エアスクリュウがかなり開けてあったので要注意です

綺麗にお掃除して組み付けです

個人的にもキャブレターは大好きです何度やっても奥が深く、発明した方に敬意を払います

明日はクラブハーレーの取材があります、ご協力くださいましたＭ様、Ｈ様ありがとうございました