先日、とりあえずで修理完了させたMBXちゃん…
やはり、ライトカバーにラインが無いのは寂しいと思い、どうやって再生しようかと考えに考えても思い付かないので
カッティングシートとか、ビニールテープとかいいものが無いかホームセンターで物色していたところ…
・
・
・
こんな物を発見！
おお！これはこれはインクジェットプリンターでプリントした物がシールになるという優れもの！
後はメタリックっポイ色をどうやって再現するか考えに考えて
ふと閃いた！
・
・
・
割れたライトカバーをスキャンすればいいんだ～～～～！
もう、大興奮で、早く試したいと思っていそいそと帰りましたが
その日は時間が無くなって試す事が出来ませんでした
・
・
そうこうしていたらなななななななんと！！
・
・
オークションに新品が出品されてるではないですか！！
欲しい～～～～～～～～～と思ったけどその時でも9100円！
高い～～～～～～～～～～！
とりあえず、自作ステッカーで思った物が出来なかったら考えようと思い
休みを待ちました
・
・
待ちに待った休みに早速トライ！
・
・
スキャンしてこんなの作りました！
おお！なかなか期待できる～～～～～と思いましたが…
・
・
・
・
・
透明じゃ透けちゃうじゃないか！！！
で、またホームセンターへ！
・
・
今度はバックが白いのをチョイス！
いそいそと帰宅しプリントして試してみると！
・
・
・
・
なかなかの仕上がり！
少し色目は違いますが、なんとなくメタリック感もあるしいい感じ～～～～！
遠目に見たら分かんないじゃないですか！
かっちょいいMBXちゃん復活！
・
・
・
タンクの方が若干赤味が強い気もしますが
許容範囲ですよ！
わずか400円弱でこの仕上がり！
いい時代になったものです
MBXちゃんが現役の頃は考えられない事です
ついでにライトステーも交換しようかと思いましたが…
・
・
・
う～～～ん、このコードの束を外して元に戻す自信がなく交換はいったん諦めて
なんとか歪みを直せないか、メガネレンチを突っ込んでぐいぐいやってみましたが
歪みは直りませんでした
・
・
・
少々、ライトがいがんだままですが
右下が凹んでるの分かりますよね…
まぁ、いったん良しとしましょう
・
前から気になっていたこんな所を
・
・
地味ーに交換しました
・
・
・
いつもながらこうやって写真で見ると30年も前のバイクとは思えません
少しづつ少しづつキレイにしたいものです
・
・
・
で、例のオークションのライトカバーは最終10,000円で終了してました
・
・
・
買えないな…
先日の記事に引き続きコメントさせて頂きます。
スッテカーシートを使ったラインのレストア、お見事ですね。 すごく上手く出来てると思います。（私はどうもこういったことが苦手で…）サイドカバーに今までのオーナーさんが残したキズがあるので、それを治したいと思ったまま、手付かずです（笑）
ご存知かも知れませんが、フロントまわりの配線についてですが（HONDA車の各部は多分全て）、基本的に同じ色のコードを配線するだけなので、慣れればすぐに完成させれると思います。
仮に間違ったところに配線しても、キー入れた瞬間にショート！…ということはないと思います。（私のMBXではそうでした）
もちろん、メインハーネス同士の配線を繋げてしまえばショートしてしまうのでお気をつけてください。（私はフューズの交換だけで済んでいます。）
ウインカー（たしか）などの配線は「つなぐべき配線の色の小さいカラー」が配線についていますので、どこに繋げばよいかわかるようになっております。
配線の束のクリアランス的に厳しい可能性もありますが、いままでの記事を拝見させて頂い限り、たろー様なら問題ないかとおもいます。（私はだいぶ苦労しています^^; フロントカウルでクリアラスが多めながら。）
参考になれば幸いです。
それでは。
いつもコメントありがとうございます。
自己満ですが、なかなかいい感じに仕上がったなと思っています。
後は耐久性がどうかなといった所ですね。
マンションの駐車場の片隅で人目を気にしながらの作業ですので
時間が掛かりそうだと直ぐに後回しにしてしまいます。
と言う事でガレージにあこがれますが、経済的には、難しいですね。
とてもいい感じですね！
ステッカーがダメになった時、こんなやり方があるんですね！
古いスポーツバイクは、存在自体が貴重になりつつあります。お互い大事に乗りましょう。
コメントありがとうございます。
その後をこの後アップするつもりですが
二郎丸さんは大丈夫でしたか？
なかなかうまくはいきませんね。
CoupeCamperさん
いつもありがとうございます。
安価でよかったと思ったのもつかの間、
なかなかうまくいきません…