食の安全を裏で支える　ドーバーシーフーズ��

ブログ・ツイッターにＦＢと、大混乱です。。

ダナン便

2012-06-01 | 海外出張
６月に入りました。昨夜からベトナムへ来ております。
今朝のダナンはこんな感じです。


昨日は初めて、
成田→仁川→ダナン　のルートを使ってみました。
ダナンは以前から国際空港だったとはいえ、カンボジアからの便のみでした。
昨年末に新空港ターミナルが完成し、韓国・中国からの直行便が就航。今回はそれを使ってみました。

単純に比較すると。。
運賃で約１０，０００円安く、時間はほぼ同じ。（帰りは仁川での待ち時間が更に一時間増えます）
注）　ホーチミン便は安い便が結構ありますが、そこから乗り継ぎでダナンまで買うと、国内線の費用が＋αとなります。そこを加味しての比較です。

利点　：　　
＊　国際便乗り継ぎなので、万が一乗り継ぎに支障を来たすようなディレイは配慮してくれるはず
＊　当然スルーでチェックインできるので、国内線乗り継ぎのように、荷物をピックアップしたり、再度チェックインしたりする必要がない。乗り継ぎがとても楽。
＊　乗り換え空港が有名な仁川。設備が充実しており、飽きない。
＊　帰りはダナンでみっちり仕事をした上で、帰れる。

欠点　：
＊　仁川ーダナン間の飛行機が３列シートｘ２。つまり小さい。（機内トイレは食事後行列）　飛行機の旅を楽しみにしている人には物足りない。
＊　帰りの便の仁川着が早朝、そこで乗り継ぎなので、日本到着が昼前後となる。

などなど。
ダナンの仕事がメインのときには、この便は十分使えそうです。








　　　　　　　



コメント (2) |  トラックバック (0) | 

賃金

2012-05-14 | 海外出張
久しぶりにベトナムの複数工場を回り、女工さんの賃金について聞いてきました。

ダナンあたりで、１６０ドル程度。
サイゴンでは、２００ドルぐらいになっていました。

そして、金払い、給料の悪い工場では、ストライキも発生しており、更には旧正月の回帰率も工場によってまちまち。
水産工場には人員が集まらない、という理由から比較的給与をしっかりと払っている工場では、９５％程度のすばらしい回帰率。逆に、労働争議が起きている工場では、７割程度でした。

日本ではミャンマーへのシフトが取りざたされています。
ベトナムの給与の上昇は、他の振興国同様に勢い良く上がっています。
賃金＝コストだけ考えて工場を移動させることについては、最近非常に疑問を感じます。
たとえば、大手の自動車工場のように、「組織的」に生産拠点を移す話しと、大多数の中小企業のように「担当者ベース」で、「ハード面・ソフト面ともに対日生産ができると思われる工場を探して」来る話しとでは、話しの土台が異なるわけです。

ベトナムでの加工にこの時代の流れの中で携わり、どんな問題が出てくるものか、とにかく学習しました。そして、成功されている会社と、行き詰まる会社の違いもいろいろと見てきました。

我々が海外工場に期待することがるように、工場側も日本に期待することがあります。相手の期待に応えられないのに、こちらの希望ばかり持ち込む場合はまず間違いなく上手くいかないと言えるでしょう。
相手が日本に何を期待しているのか・・・。もう少し言えば、欧米などではなく、日本向けの加工をしたい、という会社は、日本と仕事をすることでどんなメリットを得ようとしているのか・・　これを考えている会社は失敗が少ないようです。




コメント (2) |  トラックバック (0) | 

作業着

2012-05-10 | 海外出張
もう何年も前、ベトナムに来出した頃の話しです。

食品工場なので、清潔な作業着は当然なのですが、どう見ても洗っていない、ヨレヨレの作業着を着ている工員が何人もいました。
聞いて見ると、作業着の洗濯・補修は作業員自体で行わせている、との話でした。。
日本には無い感覚でしたが、工場が洗う・補修するとなると、非常に雑な使い方になる、というのが理由でした。
当時は手袋も支給制。手袋は一週間に一枚と決まっていました。破れると、自費で買わなければならず、それが嫌で破れたまま使っている工員も散見したほどです。

そんな基本的な意識の違いを時間をかけ、いくつものトラブルを一緒に経験し、そして差を埋めていくのも仕事の一つです。

最近の対日工場はずいぶん底上げされてきた感じが致します。こういった日本企業とのやりとりが糧になっていることは間違いないのです。　ただ、種を撒き、苦労した人が必ず刈り取れるとは限らず、紆余曲折あって撤退した後、他社さんが入り、そこで初めて成果が出る、なんて皮肉なことも珍しいことではなかったりします。。

コメント (0) |  トラックバック (0) | 

空港

2012-05-09 | 海外出張
ベトナム中部のダナン空港の新ターミナルが、今年の２月に完成しました。
今までのターミナルの何倍、否何十倍、という規模でターミナルが拡大され、駐車場も将来を見越してとんでもない広さに作られています。

バンコクからの直行も無くなっていたこの空港ですが、ターミナルが新しくなった途端、インチョン・上海からの直行ができたようです。
成田からインチョン経由で来たほうが、安くて楽ではないかな、と、ふと思いました。次回はそうしてみるつもりです。

成田を１３：５５に出て、インチョンに１６：２０
インチョン発１９：００で、ダナン着が２１：３５　だそうです。


日本との直行の話しは、まだ交渉中とのこと。ベトナムの世界遺産のうち、３箇所の基点となるこの空港ですが、過去、日本から直行便を飛ばし、失敗した経緯があるそうです。
しかし、そのときとは、ターミナルの規模も、また、リゾートの規模も施設も全くことなります。

街もがらりと変わりました。中国人観光客が急激に増えているとのこと。
当然街はどんどん発展していきます。

日本で新たな空港ができても問題の種になるだけで、結局一部の土建屋さんが儲けておしまい。
今回、空港が発展に繋がる姿を目の当たりにし、これこそが本来の空港のあり方ではないかな・・と、思った次第です。

今までの空輸貨物の苦労がこれで解消されそうです。



コメント (2) |  トラックバック (0) | 

造船

2012-03-19 | 海外出張
中国が漁船の造船ラッシュだそうです。

私が就職した当時、台湾が造船ラッシュでした。イカ・マグロ延縄・そして大型旋網船などなど。当時は中身（＝航海計器、エンジン、冷凍機、漁具など）を日本から輸出し、船体自体を海外で作る、というのが一般的でした。
そのうちに漁具は海外でも模倣され、今はエンジンや冷凍機なども一部海外製品が入っているのでしょうか。
漁具はともかく、エンジンや冷凍機は金額も大きく、輸出する会社とすれば、売り上げ・利益ともにある程度確保できる商材です。今は中国向けに輸出されているようです。

台湾がどんなに頑張っても、２３００万人程度。人口は中国の３％にも満たないわけです。その台湾船の乱獲が昔は大きく取りざたされました。
（と言ってますが、実際は日本漁業の保護のため、国家のようで国家でない台湾をターゲットに交渉を続けていた、と、個人的には感じています。なにせ台湾は、自国消費量よりもはるかに多いマグロや秋刀魚・イカを輸出用として漁獲していたわけですから。）

そして、今、１３億の人口を抱える中国が本気を出して漁業に乗り出してきています。しかも自国向けの資源の確保です。沿岸が無くなり、沖へ沖へ、と、進出してきています。
沖へ出るにはそれなりの装備が必要です。お金もかかります。
お金持ってますし、未開の市場が内陸には山のように広がっています。

今、長崎で水揚げされている「馬面ハギ」。１００％中国向けとなり、日本業者は全く手が出ない状態です。しかも、今までにない高値で毎日落札され、中国向けに凍結され、バンバン輸出されています。決して「安い魚」だけを求めている市場ではありません。

我々も頭では、「中国の人口は日本の十倍の人口」とはわかっていますが、それがどのくらい市場にインパクトがあるものなのか、少しずつ、少しずつ肌で感じていくのでしょう。。

機械関連の輸出をしている業者さんが、「こりゃ、本当に世界中から魚いなくなるぞ。。」と。
廃業、減船の動きが日本を含めた各国で見られます。一方、中国では、それを上回るペースの造船が行われ、背後には膨大な消費力がある市場が構えています。資源管理なんて言葉はあっという間に消えうせてしまうんでしょう。



コメント (4) |  トラックバック (0) | 

傭兵

2012-03-15 | 海外出張
インド洋で海賊が横行していることは報道等でよく知られています。
商船の場合、軍艦が護衛したり、複数船がまとまって航行するなどしながら、海賊の難を逃れる努力がされています。

漁船は操業中はスピードはもちろん出ませんし、漁具を海中に入れている以上、操船もままなりません。
ソマリア沖は黄肌マグロのよい漁場だったのですが、海賊の問題で操業をする船が無くなっていました。

台湾船が最近、スリランカから武装した民兵を雇い、３人ほど船に乗せて操業に出ていると聞きました。
海賊が近づいてきたら、ぶっ放すそうです。
相手が本気になって襲ってきたらどうするのか・・と、聞いたところ、金が目当てなだけだから、危険を感じたら海賊が去っていくのが今の状況だそうです。

そんな思いまでして・・と、思うのですが、やはり好漁場なだけに、経費がかかってもそこで操業したい、というのが、漁船オーナーの考えのようです。


コメント (2) |  トラックバック (0) | 

ゲン担ぎ

2012-03-07 | 海外出張
どこかの本で読んだ話。

遠征中のプロ野球選手のホテルの部屋。たしか清掃の方のコメントだったと思いますが、部屋が散らかっている人の成績は得てして悪く、整頓された部屋、ベットもきれいに直してあると、いい成績が出る傾向がある。。ということでした。
たぶん、精神面が部屋の整頓状況に現れる、ということなのかもしれません。

ということで、私も必ず部屋を綺麗に整えてから仕事に出るようにしています。

今日は大事な商談。　まずは気持ちを整えてから！
コメント (0) |  トラックバック (0) | 

中国依存

2012-01-23 | 海外出張
とある案件の関係で、一ヶ月で３回台湾を訪問しました。
良く知っている国でも、頻繁に訪れると、違った印象、というか、どんどん深く知ることができます。今回も、本当に色々と新しい気づきがありました。

今回の訪問は、総統選挙直後、中国寄りの政策で経済を回復させている　馬氏の再選となりました。
実際に台湾の人たちと商談をしていると、中国への依存度の高さは思った以上です。
貿易関連の会社は大概中国との商売に軸足を動かしています。

台湾の中国の関係については、我々の持っている価値判断基準では測れないものがあります。いくら歴史の経緯は知っていても、お互いに台湾・大陸含めて「自分の国」と、称しているわけです。
（台湾に住所を書くとき、中華民国台湾省、と、正式には書きますね。これは、大陸を含め、すべて未だ中華民国　で、ここは台湾省、ということです。　決して、中華人民共和国ではないのです・・）
国として認めていないから、パスポートがあることもおかしな話。大人の解決で、二国？の間を行き来する特別なパス、のようなものが発行されています。

さて台湾の方々。以前私が仕事をしていたときは、露骨に本土（大陸）への嫌悪感を表す方々が多かったのですが、最近は違います。中には、「私はもう大陸人ですよ・・」と、本土中国との親密さをアピールする方もいらっしゃいます。
変わり身が早い、といえばそれまでですが、台湾という、国のようで国でない、いつ国際社会からどう締め出されるかわからない不安定な立場の方々からすれば、そういった風向きを絶えず読みながら生きていくことはあたりまえなことなのでしょう。
逆に考えれば、近隣の最親日国であったのが、日本の連れない態度＋どん底の経済に見切りをつけ、いつ大きく中国寄りに舵を切るか、わかりません。
馬政権が継続となり、中ー台の親密度が高まれば高まるほど、日本は領土問題含め、孤立の道を歩むわけです。

世界は待ってくれません。震災が起ころうが、原発問題が起ころうが、首相がコロコロ変わろうが、財政が破綻しようが・・


コメント (0) |  トラックバック (0) | 

「ブラックスワン　降臨」

2012-01-12 | 海外出張
ブラック・スワン降臨―9・11‐3・11インテリジェンス十年戦争
クリエーター情報なし
新潮社


久しぶりに自分ではどうしようもないことに怒りを感じた、そんな本です。
日本がどれだけ国際社会から取り残されているかは、政治を見ていれば明白です。あたりまえといえばあたりまえなのですが、我々も日々の生活、税金に年金、物価のことばかり気にしており、政治も将来のためではなく、「次の選挙で勝つためのご機嫌取り」しかしていません。
いつのまにか中国が堂々と「尖閣諸島を領土」と主張し、北方領土にはロシアの指導者が訪問する有様。日本はまったく世界から舐められっぱなしなわけです。

先日、某テレビの討論会での話し。日本の大学生と日本に留学しているアジア諸国出身の大学生が討論をする番組でした。
独島に領土問題など存在しない、あれは韓国の領土で、一体何を日本が言ってるのかわからない、と、主張する韓国人学生に対して、
「領土問題のある島などは相手国に渡し、その他の問題を話しあって平和的に解決・・」などとテレビで堂々と語っている日本の大学生を見て、怖くなりました。
小学校の優等生的な発言ですが、あれは国家的な犯罪行為ではないかな、とも思ってしまいました。いくら自由に発言できても、一学生とはいえ、あんな程度の見識でテレビに出てくるとは・・・　日本という国はどうなってしまうんでしょうかね。。

話しが逸れました。
この本、いかに世界的な情報戦争（本ではインテリジェンスという言葉を使用）から日本が遅れているか、また、あまりの無知からその世界から外されているか・・ということを事実を元に書かれています。
普天間の問題など、日米同盟の意味など真剣に考えたことがありませんでしたが、そのあたりもふっと腑に落ちる説明がされています。

「日米安保体制とは、非対称的な同盟関係だと説明される」　日本が他国に攻撃された際、アメリカに守ってもらう・・と漠然と考えていますが、要は、アメリカの国民であり、親兄弟、家族もいるアメリカの軍人さんが、命を賭して日本を守る、ということです。その見返りはなんなの？　という観点で考えれば、物事は違って見えてきます。

自分の考えていることがあまりにも小さくて恥ずかしくなるような、そんな本です。
コメント (0) |  トラックバック (0) | 

風向き

2011-12-04 | 海外出張
昨日ベトナムから戻ってきました。案件はいくつかありましたが、そのうちの一つが「おせち用の商材」作りです。
すでに１２月に入っておりますので、本当に最後の追い込みですね。とはいえ弊社への依頼は急に入ってきたもの。他の工場で生産していたものが、薬剤で「違反」をしたので輸出ができなくなり、急遽こちらに生産依頼が来た次第です。数量も少なかったので頼み込んで作ってもらいましたが、それでもこのタイミング。各社さん、皆綱渡りで仕事をしていますね。以前のように原料が集められなくなった上、価格もどんどん高騰。いつかは下がると思って我慢していたら、どんどん値あがりで、結局買えなくて大騒ぎ。そして時々起こる違反やら衛生問題やら。。。

さて、ベトナムで感じたこと。わずかに風向きが変わってきたような気がします。ＥＵの景気が減速している影響でしょうか。旧正月までは加工ができない、といっていた会社が、急に「なにか加工させてくれ」と言ってきました。
対日中心でやっている工場は相変わらずの忙しさですが、欧州向けをやっていた会社はなにかブレーキがかかったみたいです。

旧正月の休みまでが一区切り。そのあとどういう展開になるのか、なんだか色々と変化が起きそうな予感がします。
コメント (2) |  トラックバック (0) | 

プロフィール


性別
男性
都道府県
東京都
自己紹介
ドーバーシーフーズ�蝓‖緝充萃�役　　土橋　猛　（どばし　たけし）　です。 アジア地区を中心とした、水産物の貿易業務を行っています。　仕事や日常について、日々更新予定！

Twitter

カウンター

アクセス状況

アクセスアクセス
閲覧 471 PV DOWN!
訪問者 151 IP UP!
トータルトータル
閲覧 649,535 PV 
訪問者 225,089 IP 
ランキングランキング
日別 8,857 位 UP!
週別 4,344 位 UP!

メッセージ

メッセージメッセージを送る

最新コメント

最新トラックバック

カレンダー

2012年6月
日 月 火 水 木 金 土
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

ブックマーク

田向商店
サメツネさんのＨＰ　リニューアルされてます♪　　　　
ＤＡＭ　ＶＩＮＨ　ＨＵＮＧ　オフィシャルサイト
ベトナムの歌手です。機内でのご縁を大事に、勝手に応援することにしました。。
魚屋のマイペース盆栽記
包丁を剪定鋏に持ちかえ、盆栽と悪戦苦闘する魚やさん　のブログ
鱈嫁日記
順風丸
日本海で操業する、順風丸船頭のブログ
茶陶遊人の部屋
漁吉丸のイキな漁師の仲間たち
海沿いバー「カーニャ」の一日
ベトナムサーフィン情報
  • RSS1.0 RSS2.0