梨本塾に行ってきた（2008年3月）

今となっては大分前の話なのですが、、、
当日は天気は良かった気がします。ただ、天気は下り坂だったので、早回し進行でした。
（メモを見てみると、、、）タイヤはF/R ＝ 2.00/2.05に設定。あと、F伸びを1/2回転閉めた。（先月の緩め設定を戻した。）
エントリー数が先月に比べ増えたので、今日はA〜Cの３クラス開催。で、私はBクラス。

今日のテーマは先月掴みかけたフォーム改造＋ライン修正の継続。
ターゲットを最終コーナーに絞り、アウト側一杯（アスファルトの割れ目あたり）から内側にググっと回りこみ、出来るだけ直線的に立ち上がれるよう練習、練習。
すると、何故か帝王侵入が急に難しく感じるようになり（１〜２コーナーの通過スピードが上がった？）帝王コーナー侵入はヨレヨレのまま、最終に的を絞って練習、練習。

【フリー走行１〜２本目】　勘を取り戻しつつ、徐々にペースアップ。でも３０秒台へ入れるのが精一杯で３０秒台を切れない、、、。
二本目終了後、ブレーキング時の前のめり加減が少ない気がしたので前圧を1回転緩めた。
【フリー三本目、予選】　二本目までの時点で、最終コーナーに関しては手ごたえが得られたものの、帝王コーナーはかえって判らなくなってしまった、、、。チグハグの状態に戸惑いつつも、気合を入れなおしてトライ。しかし30秒切れず。（公式タイムでは計測点の関係？で辛うじて30秒切り。）結果Bクラス3位。フロントローゲットです。

【K-RUN Bクラス決勝 ２０RAPS】
スタート次第では！！と思ってはいたものの、スタートで先頭には飛び出せず、3位で1コーナー通過。で、仕切りなおして頑張ろうと思っていたら、続く2コーナーにて予選4位のCBR900RRのK川さんにも抜かれて（この人にはいつも負けている、、、）結局4位に、、、。１〜３位グループにはジワリジワリと離されていく状況、、、。
その後、後ろを時折確認するも、GSXR1000のハマさんが付かず離れずの間合いで付いて来ていて終始緊張、、、。
結局4位でゴールイン。K-RUN中には何周か２９秒台に入っていた（久しぶり！）ので一安心。

ゴール後、塾長からは「最終のライン取りは大分良くなった。けど、前乗り気味で、体の前後の移動が全く無く、体の左右のオフセットももう少し増やしても良いかも。」とのコメント。最終のラインに関しては他の人からも良さげなコメントを貰ったので練習した甲斐はあった？？

といった感じだったと、記憶しています、、、、。