いろんな意味ですごい。
なんとかGTCCに間に合わせてシェイクダウン。
コースインすると(あくまでも慣らし運転として)こ、これは・・・
すんげーー。なんてパワー感。感動だ。
ただセッティングがあってないのか、ハイカムに切り替わりでトルクの山があるけど、
さらに6500rpm辺りでもう一つトルクの山がある。
ただそこからの加速はもう怖いくらいだ。
まぁそれはいいとして、、、、
走行後、ボンネットを開けると、、、、、オイルだらけ(汗)
1.プラグホール内にオイルが溜まってる
2.ヘッドとブロックの合せ面からもなんだかシューシュー漏れてる。
・・・・orz
もう一回ヘッド開けてみよう・・・。
なんとかGTCCに間に合わせてシェイクダウン。
コースインすると(あくまでも慣らし運転として)こ、これは・・・
すんげーー。なんてパワー感。感動だ。
ただセッティングがあってないのか、ハイカムに切り替わりでトルクの山があるけど、
さらに6500rpm辺りでもう一つトルクの山がある。
ただそこからの加速はもう怖いくらいだ。
まぁそれはいいとして、、、、
走行後、ボンネットを開けると、、、、、オイルだらけ(汗)
1.プラグホール内にオイルが溜まってる
2.ヘッドとブロックの合せ面からもなんだかシューシュー漏れてる。
・・・・orz
もう一回ヘッド開けてみよう・・・。









