ダメヘッド

水と油漏れまくりのヘッド。



写真では分かりにくいけど、スキッシュエリアが1-4番と、2-3番で違う。
測ってはいないけど、横から見ると凹型に面研されてしまってると思われる。

正常な状態（ノーマル）のヘッドはこれ。



ちなみにこのヘッドを1mm面研して、自前でシートカットして使う。

バルブは以前に研磨したものを簡単にカーボンだけ落として使う。



面倒なので鏡面仕上なんてしてらんない。
バルブシートとの当たり面さえ出ていればいいんだけど、
バルブリフェイサーなんて持ってるわけなく、
加工に出す金もないので、擦り合わせスリスリで誤魔化す。

そういえば、「バルブ擦り合わせ」でグーグル先生にお尋ねすると、

・タコ棒を回しながらバルブをバルブシートに当てる
・垂直にバルブをバルブシートに当てて、角度を変えてからまた垂直に当てる

と2通りの解釈があるっぽい。どっちがいいんだろう？
理屈で考えれば、後者なんだろうけど、
目的は「バルブとバルブシートとの密着性を上げる」ということなのであれば、
やっぱり回転させてもいいんじゃないか？とも思う。

うーん。。。