前にも述べました。
バイクにとって
けっこう大事な
ステムの部分。。。
ALL 新品 ！！
とまではいかないまでも
せめて
新品 ”っぽく” 見えますように
坊ちゃんが
黒く塗ってくれまして、、、おはようございます。。。
ケチっては
いけませんし
手を抜いても
いけない処。。。
新品レールを
そっと
打ち込みます。。。
同じく
フレーム、、
ネック側にも
新品レールを。。。
いま。
エンジン下の
モトクロススタンドのみの支持で
ヤジロベー状態ですからして
打ち込む衝撃で
車体が倒れませんよう
細心の注意を払いながらｗ。。
言うても
古いバイクですので
ベアリングの玉コロは
昔ながらの１コ１コ
載せていくタイプ。。
地味ぃ～に時間を喰います。。。
さて。
ワタクシ。
ホンダ党ですからして
ヤマハサイズの
特殊ソケットをもっておりませんでした。。。
しかたがないので
ステムトップの
アジャスタナットの
締め付けトルク管理は
Myバイクという点も加味いたしまして
「こんなもんかな」 の
”手トルク” ｗｗｗ、、、さようなら。。。
少々のことなら
驚かなくなりましたｗ