またまた
スバル車の御入基地です。
R1？
R2？
いまいち
違いが判らない
ワタクシでございますが
そんなに新しい
御クルマでもございませんので (笑)
足廻りの作業でも
「ヨユーでイケるっしょｗ」
と油断しておりましたら
助手席側のアッパーマント。。
ババほどダルかったｗｗｗ、、、おはようございます。。。
あとは
前も後ろも
普通のストラット形式なので
サクサクと
作業が進むもんですから
左前のアッパーマウントのダルさが
余計に腹立つｗ。。
で。
結果。。
ショックアブソーバーが
新しくなっただけですので
仕上がり感は
何も変わらないという
、、、さようなら。。。
