エンジンマウント

これが今回、替えたマウントです。

ミッション側。エンジンサイド側。
そして音の原因だったらしいスカットル側というかエンジンリヤ側。
それに前のエンジンストッパー。これはかなり深い亀裂が入ってます。

特にエンジンリヤ側は、上からではインマニがあり、下はメンバー（？）が走ってるということで大変な作業だったらしいのです。
ちなみに４点の部品代は２万８千円弱。
工賃は２万６千円弱。（涙）
洗車してもらってきれいになって帰ってきたけどね…。

修理は「マイナスからゼロにもどっただけで楽しくない」といつもは言ってるけど、今回は同時にプラグも奢ってやったぜ！
イリジウムを。
と言っても前に使ってたのもイリジウムだけど…。
でも新品プラグの効果は体感できますから
と、思いこんでます…。

はぁ～。

（ところで、本体のアコードのＨＰも見てね(笑)）