おそらくそれさえも平穏なおっさんの日々

バイク乗ったり、キャンプしたり、テッポウ撃ったり、普通のおっさんの毎日?
毎日R1200GSで片道60km弱の通勤中!

クラッチレバーストッパー

2010-03-31 21:15:17 | SL230
古株のOFF乗りの間では結構有名なお役立ちパーツ
それはYAMAHAのAG200っていう牧羊バイクに装備されているアイテム

クラッチレバーストッパー

何するものぞ?ってパーツだが使い方を見てもらえれば一目瞭然

まずは取り付け
クラッチレバーのボルトに

友締めすれば取り付け完了 (笑)

使い方はクラッチを握って

ストッパーのレバーを

前に倒すだけ

そうすると

クラッチレバーがラッチされてギアが入ったまま手を離せるようになる
リリースはクラッチを握るだけでバネの力で外れる。

要するにいちいちニュートラに入れなくても左手が簡単にフリーになるアイテムである。

ロードバイクでも料金所の支払いとかで便利なんでつけてる人もいる。
特にSLなんか完全に停止しちゃうとニュートラに入りにくいのでめちゃくちゃ便利
なはず?
ケモの時に写真を撮る効率もUPすると思われる(笑)

ちなみにパーツ番号は

『36X-83965-00』で現在のお値段1,071円なり

しかし、SLにコイツをつけるまではかなりの苦労があったのであった
そのうち公開される取り付け編に続く(笑)

そんなおっさんの平穏な一日
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ラダーレール

2010-03-30 20:49:22 | 物欲
最初はそんな何度もないだろうと
思っていたオンボッコ号トランポ仕様

ところが結構出番がありまする。(笑)
んで、単車を載せるためにはラダーが必要になるわけで
今までは家に転がっていた。

工事用の足場をラダーが代わりに使ってた。

これはこれで幅もあるし乗降するぶんにはなんら問題ないのだが
残念なことにオンボッコに積載するにはチト長すぎて
毎回微妙なクリアランスを確保するのが難儀であった。


ってことでついに

ラダーレール(折りたたみ)を購入
いつものヲクで即決5,500円+送料740円

全長

226cmで

折りたたむと

118cm

耐荷重は

1500LBS(680Kg)とかなってるけど絶対無理だよな(笑)

この前やっと出番があり折りたためばオンボッコに余裕で積載できた♪
これで積み込み時の悩みが一つ減ったよ。

そんなおっさんの平穏な一日
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久々、柏宴会場

2010-03-29 21:02:45 | バイク
昨日は整備をしたGSで柏へお出かけ

オイルの粘度が上がったせいで始動時にちょいとセルの長押しがいったが
走り出してしまえば好調
5000rpm付近で出ていたハンドルへの振動も減りエンジンはよい感じにまわる。

んで、夕方遅くに出かけたもんだから常磐で渋滞にはまり
お約束の16号でも渋滞
うん、久しぶりなんで渋滞のことはアタマからすっかり抜け落ちてたよ
もうチット早めに出るべきだったね

さて、かみさんの所につけば当然のように

GO隊長もいらっしゃる(笑)

腰を下ろしてNさんが開口一番
『今日ゴハンないから』
えー、それを楽しみに来てるのに(笑)

なみだチョチョギレそうになりましたが
おいし『肉じゃが』が出てきたので一安心

しばらくすると

板乗り&ukちゃんがやってきた
モーターサイクルショーに行って来たらしい

そしてなぜかチーズフォンデュ持参
板乗りがやりたかったらしい(笑)

しばらく飲み食いしながらバカ笑してると
時間切れのukちゃんと入れ替わりくらいで
山口のダメオヤジ

凸が登場

家族旅行で関東に来てるってのに

その家族をほっぽり出して宴会場にやってくるダメさかげん(笑)

楽しい話をしながら呑んだくれて楽しい時間をすごし
0時をまわる頃にノンアルコール組が帰るのを見送って
おいらは撃沈

朝ゴソゴソと起き出す凸を見送って二度寝を決め込んだが
6時過ぎ頃にはおいらもお仕事へ出かけるべく起きだせばかみさんはパソコンタイム(笑)
準備をして漫画を一冊読んで7時ごろには宴会場を後に、

外に出ると霧雨が降っていましたよ。
まぁ、このくらいならいいかと走り出すと
結構よろしい降りに、
高速のインターをくぐってカッパを着る頃には霙混じりになりましたよ
超寒いったらありゃしない

そんな霙雨の高速を走りながら楽しかった宴会を思い出しつつ職場へ向かうのであった。

そんなおっさんの平穏な一日
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バルブとか、オイルとか

2010-03-28 16:19:34 | GS
昨日とはうって変わって曇り空でお寒い感じ

朝一で二時間ほどサル練習をやってきて
昼前にはご帰宅

サクッとGSを引っ張り出してこの前出来なかったメンテの続きをすることに

まずは

バルブクリアランスの調整
左側は排気が若干広がっていた
右側は排気少々、吸気は結構広がっておりました。

調整が済んだら暖気をして

オイル交換

今回は

20W50を入れる
んで、フィルターも交換

オイルを抜いている間に
昨日の朝切れていた

テールランプを

テールランプも交換

サイドスタンドのグリスアップなんぞをしてから
オイルを入れる。

最後に

ファイナルのオイルシールをチェック

ちょいと

ジャリジャリな気がするが漏れている様子はない
パーツクリーナー噴いてクリーニングしてメンテ終了

さぁて呑みに行くか♪

そんなおっさんの平穏な一日
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お仕事でござる。

2010-03-27 21:07:33 | 雑記
サーバ関係の作業なんで人がいない時しかできないってんで
今日はめんずらしく休日出勤

予定では13時ごろには終了のはずだったが
蓋を開けてみりゃ次から次へとイレギュラー発生

なんだかんだとフルタイムどころか
普段はチャイム&ダッシュのおいらがしっかり残業ですよ。

早く終わったら海の方に魚でも食いに行こうかと思ってたんだけどなぁ(笑)

そんなおっさんのお仕事な一日
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落とした orz

2010-03-26 19:41:16 | バイク
昨日の帰り道は雨模様

カッパ着て、給料出たしCD機に寄っておろしてくるかと帰り道を急ぐ
っていうのも就業時間は17:30
それに対して一番近いCD機は18:00でおしまい(笑)

まぁ、18時以降もやっているところはあるが
おろすのに時間外手数料なんてとられるのはバカらしい

さて、そんな感じで帰宅ラッシュの中
終了5分ほど前にCD機がある施設の駐車場へ到着

んで、おいらはラフロの

ルーティングバーパッドを使っている。
マップケースに入行証を入れておいて
入行するとき門番にペロっとめくって見せる感じ

当然、単車を離れる時は入行証を取り出してジャケットのポケットへ仕舞いこむ

毎度おなじみのその作業の時にバッグが外れたのよ
元々このバックの売りで簡単に取り外せるPASってシステムなんだが
その日は取り付けが悪かったみたい
まぁ、それ自体は何の問題もない

が、このときCDの終了時間が迫っていたので
その場で取り付けずにリアシートにポンとおいて金を下ろしに

おろした後はそのまま再出発

気が付いた時には当然バックは無くなってましたよ orz
しかも20Km以上走ってた(笑)

幸いにして入行証はポケットの中
他に重要なものは入っていないし
5年近く使ったから日焼けで色あせてるうえに
ボロボロになってきてたから買え時だったとあきらめたよ

当面

こんな感じでクリップで挟んで乗り切ることにしよう(笑)

そんなおっさんの平穏な一日
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初春のまったりケモライド 宴会編

2010-03-25 20:58:39 | ツーリング
さて、今回のケモライド
いつもと違ってケモと宴会の順番が逆になっている。

いつもは前夜に集まって宴会してからケモ
この順番の最大の欠点は、
前半戦を二日酔いで切り抜けねばならないことである(笑)

ところが今回は逆パターン
これもひとえにmito別荘ができたおかげであろう
感謝である。

ってことでおいらは坊ちゃんに引き連れられてmoto別荘へ
途中買出しして日が暮れた別荘についてみれば庭でなにやら作業している
オトコが二人

当然、motoくん&Oちゃんコンビである。

車から降りて『お疲れさーん』と挨拶して
『なに、鍵なくしてんの、』とか『ケモ楽しかったよ』とか話しながらも
なかなか別荘に入らず石なんて積んでいる二人

風も強いし結構寒いんだけどなぁ
とか思ってると

『肉買っときましたよ』、『炭に火をつけてください』とか
わけのわからんことを言い出す


なんと寒風吹きすさぶ中でバーベーQである(笑)

前回同様灯油をぶっ掛けて火を起こしながら

早速、呑みはじめる

火の着きが悪いので『なんか扇ぐのないかなぁ』とか言ってると

ブロワー登場(笑)
なかなかよい感じで火の粉が飛びながら炭に火が広がっていき
やっと暖かくなってきた。

んで、火が着いて肉を焼くかといったところで自走のiroha&ukちゃんが到着
相変わらずの


不審者仕様(笑)

Oちゃんがワインを

らっぱ呑みしながら肉を焼き
焼けた端から食っていく

もうこの時点ではみんな家の中に入りたくて仕方がない
いや、マジで寒いんだもん(笑)


さっさと焼いて家入ろうぜとばかりに

肉を並べまくり

食いまくる

やっと入れた家の中は別世界のように暖かかったけど

まだ上着が脱げない(笑)

酒を呑みながらいつものようにバカ話で盛り上がる。
『キー回しっぱなしでバッテリ上がっちゃってあせったよ』とか今日のケモの話をすれば
『いいじゃないですか、世の中にはキーを回したくても回せない人もいるんですから、俺なんてずーっとピッキングやってましたよ、こうやってテンションかけて、、』なんて大爆笑

そんななか、
ukちゃんがタイムリミットってことで20時ごろに道案内のirohaくんと一緒に退場

その後も

motoくん、Oちゃん、坊ちゃんと楽しく呑んで
0時をまわった頃に酔いつぶれて楽しい宴会もおひらきとなるのであった。


翌朝は7時過ぎごろ目が覚めてのんびりと帰り支度
天気が良くて絶好のツーリング日和
でもちと風が強いかな(笑)

外に出てみれば

丸々太った元気なとっとちゃんがいましたよ
最近登場しないので食べられちゃったと思っていたので一安心(笑)

motoくんに入れてもらったコーヒーを飲んで8時ごろには別荘を後に

楽しい場所と時間をありがとう♪
今度はケモろうね(笑)


ケモ&宴会、たっぷり楽しんだ一日だったぁ

そして

早速、充電したよ(笑)

そんなおっさんの楽しかったケモ&宴会
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初春のまったりケモライド その三

2010-03-24 21:12:59 | バイク
んで、最後の難関とも言える木立の間の

ダウンヒル
これ結構怖いんだよね

そして、勢いがつきすぎて

転んでしまう。

どうにかこうにか下ったところでは丸越えが待っている
そこでも勢いがつきすぎてしまって


転倒
前半に比べていい意味で勢いがついてきてるけど
体力がついてきていない感じだね。

そして

イイ感じになってくる

ちなみに

こんな丸太越え

その後、雑木林を抜けて前回の迂回ルートを

攻略

前より大分

なだらかになってるね。

ukちゃんも二トライほどで

無事クリア

板乗りも

一発OK

あとは上りきればおしまいなんで途中まで上って
坊ちゃんと腰を下ろして待っているが上がってくる様子がない
irohaくんがいるからいいかと思いつつも
上がってくる気配が無いのでヘルプへ向かう

ukちゃんが

ちと苦労している様子
irohaが『よしなしさん、絶好のシャッターチャンスだったのに遅いですよ』と容赦ない追い討ちをかける(笑)

体力的にきつくなってるのかな?
疲れてくると何気ないところがクリアできなくなっちゃうんだよね
そしてリカバリーで体力を持っていかれる悪循環
経験者のみ知るだ(笑)

それにしてもなんだ

このフルサポート(笑)

そんな感じで無事

上りきって

いつもの

水飲み場へ
この時点で時間は15時を回る。
昼飯もまだなのでみんな腹減りまくりで各自補給
って、ちょっ


iroha焼き肉弁当!
しかも形が崩れてない(笑)

それぞれ

まったり時間をすごす。

そんななかおもむろに単車へむかい

いかがわしいことをはじめようとするukちゃん&板乗り
レバーを戻そうとしてるだけです(笑)

時間も押しているし切り上げて帰ることにするが、、、、
帰り道迷ったよ(笑)

行けるルート全て試して最後の最後で尾根ルートへ
途中

倒木なんかもあったりしたが

無事に

デポ地へ帰還

ukちゃんのXRはナンバーも

レバーも

程よく曲がり歴戦のOFF車らしくなりました(笑)

それぞれ

帰宅の準備を開始する。

みんな

おつかれさん!
今度はフルコース行こうね。
また遊ぼう♪


やっぱり

ケモは楽しいね

そして宴会編へ続く

そんなおっさんのまったりケモライド
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初春のまったりケモライド その二

2010-03-24 20:59:09 | バイク
休憩のあともまだまだ先は続く

前回は苦戦していた坊ちゃんはといえば

すっかりベテランケモライダーになっていた。
もともとロードじゃmotoさんと張り合うレベルだそうだから
コツさえ掴んでしまえばお手の物だね。

コケかたに

バリエーションを増やしていくukちゃんに対して板乗りは

危なげなくクリアしていく
板乗りは秩父での経験がかなり生かされている模様

ただやはりCRM80ではところどころで

トルク不足が気になるところ
体格的にもフルサイズがいいんじゃないかなぁと思ったり思わなかったり(笑)

そんなこんなでVの手前
『一段目は苦手なんですよ』とかいいながら

あっさりクリアするiroha

その後おいらと坊ちゃんが一段目を上がったと思ったら
とことこ降りてきて

『クリアしちゃいました』とあっさり上まで上がってるし(笑)

坊ちゃんとおいらも追従して上まで上がった後ヘルプに回る
ヘルプっていってもまずはいくつかあるルートを見ながら
注意点なんかをアドバイスする感じ
どうしようも無い時には


当然ヘルプに付くけど
基本自力突破を楽しむ遊びだからね。

板乗りはなかなかに好調
<動画リンク>


ukちゃんもめげずに

頑張る

<動画へリンク>

どうも見ていると勢いをつけるのが苦手な模様
irohaがアクセル操作のアドバイスをしたりしながらサポート

そんな動向を眺めているといつの間にか

板乗りもクリアしている
ここら辺から板乗り放置プレーが開始されるのである(笑)

そんな中、

一段目では苦労していたukちゃんが
二段目では何かが開花して一発でほぼクリア
ここからアクセルワークに大胆さが出てきて調子が出てきた感じ

お次はV字に抉れた

登り
ステップが多少引っかかるが前回よりは広くまだ余裕

ただ、最後がチト

ヌルヌルでトラクションコントロールが難しくなる

その後もちょいとした登りなんだが
いい感じにツルンツルンでグリップしなくてちょいと

ヤラレ気味(笑)

ちょいと休んだ後は

ヘルプに行く
一人だと最初のトラクションのとっかかりが難しい
助走を付けたらあとは『そのまま止まるなぁー』と声をかけるだけ(笑)

大分

いい感じに

二人ともヤラれてきたね(笑)

その三へ続く

そんなおっさんのまったりケモの途中
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初春のまったりケモライド その一

2010-03-24 20:26:22 | ツーリング
先週末3連休の真ん中の日曜日は久々のケモライド
前回はなんと去年の6月
そんなに行ってなかったんだねぇ

さて、そんなケモライド当日だがお天気はといえば

ゴキゲンナナメな状態(笑)
かなぁり風も強くてオンボッコ号がゆれるゆれる

そんな天気も現場に近づくにつれて雨は止み晴れ間も覗いてくる

いつもの駐車場に着いてみればすでに参加者の

iroha & ukちゃん

そして

板乗りが到着して準備を進めていた。

しばらくすると

坊ちゃんが到着

そして開口一番
「セローの鍵無くなったって」
Oちゃんのセローの鍵が無くなったらしく探してるそうな(笑)

すぐ来るだろうと思ったがやってくる気配は無く
irohaくんが連絡をしてみれば「先に行っていてくれ」って話
になり
のんびり支度が終わった後の10:15分頃にデポ地を出発することに、

そんなこんなで取りあえず集まったメンバーで先に進むことに

構成は
iroha@シェルパ
坊ちゃん@トリッカー
板乗り@CRM80改KDX80
ukちゃん@XR230
よしなし@SL230


んで何故かおいらが先頭を走ることに
おぼろげな記憶をたどりながらいつもの入り口と思われるところに突入
なんだかコンクリート道が長いような気がしたが

無事ON ROOT

そして最初の関門である

川渡り

まずはおいらと坊ちゃんが渡りきり
エンジンを切って

初参加のukちゃんを生温かく見守る

せっかくなんで動画をご参照
<動画へリンク>


で、

こうなりました。

川の中腹の出っ張りは土管が半割りで埋まっているもの
場所によっては結構深いのでハンドル取られてルート外れると渡れないんだよね
初参加だと結構やられるポイント

おお、いい画が撮れたとおもいつつおいらは
やっぱ森の中のOFF車はカッコイイなぁとか思いながら

ポートレート撮影(笑)
後に天罰が下ることに、、、、

その頃ジェントルメンたちは

ヘルプ作業

その後、ukちゃんは2回(?)くらいトライして無事クリア
って思ったら


そのあと立ちゴケしてしまった。
のっけから体力削られちゃったみたいだね。

お次の板乗りも動画でごらんあれ
<動画へリンク>


何事も無く無難に通過

最後にirohaくんも渡って
さぁ行きますかってところでトラブル発生

SLのセルを回そうとすると
『ジッジジジジッ』とか『カッカッカッ』としか音が鳴りませんよ

はい、勘のよい方はポートレート写真で気が付いたことでしょう

なんか点いてない?

そうです。
キーONにしっぱなしでバッテリー上がりましたよ(笑)
OFFだと転倒防止にギア入れっぱなしで停車するんだけど
サイドスタンド出してエンジン切ってそのままにしちゃったのよね
んで、みんなが渡りきるまでの20分くらいで上がっちゃったわけですよ

こんな時キックあれば無問題なんだがそんなものは無し
ってんで押しがけです
この場所は向きを変えればちょいとした下り坂
坊ちゃんに少し押してもらって一発始動で事なきをえ
エンジン切らないように注意しながらまたUターン(笑)

いやぁ、あせったあせった
今度からブースター用意しようかしら(笑)

そんな人災がありつつも一行は先へ進む

ちと体力を削っちゃったukちゃんは

ちょっとしたところで躓いてしまう
早くも『ケモ負のスパイラル』に取り込まれてきた感じ

そして新車なXRも

土がついてよい感じになっていく

ついでに、ブーツも

いい感じになった(笑)

そんな感じで最初のセクションに到着

irohaくんが見本を見せるべくクリア
<動画へリンク>


あまり面白くない(笑)

お次は板乗りがトライ

最後で引っかかってしまったが
車両が軽いのをいいことに


パワー勝負へ打って出て

クリア(笑)

いや、ミドルクラスだと斜面で岩をまたいで持ち上げるとか普通は無理
ここら辺は軽車両の特権だね

坊ちゃんとおいらもクリアして
最後にukちゃんの出番

彼女は迂回ルートを選択
こちらはどっちかというと体力勝負


んで突入!

って、そっち木ぃ~


ガッシャァンと豪快にいかれました。
意識しすぎて見てしまうとそっちに行くといういわゆる
『単車目線の方に進む法則』である。

気を取り直してリトライ
やはり一筋縄ではいかず

板乗りがヘルプに回り無事クリア

その後も

結構苦労を重ねる
となりのirohaのカメラ目線でうれしそうな笑顔がステキ(笑)

そんな感じでところどころで

休憩を入れつつのんびりとケモる。

この日は動くと汗をかくが気温も上がらず実によい気候
路面もほぼドライで初参加としてはこれ以上は望めないベストな環境でしたね。

その二へ続く

そんなおっさんのまったりケモの途中
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