新品タイヤにゃご用心、

早速ですが、ぬっころびました。

タイヤ交換して、50Km程度走ったのでぼちぼちサイドの皮むきも始めるかと思った矢先の出来事、
何の変哲もない路地で少しバンクさせようかなぁと思ってセルフステアにまかせたら、、、
スパッと一気に切り込んでつま先を擦ったと思ったらそのまま一気にリヤが抜けてザーとすぺって行きました。
原因はいつもの癖でアクセルで車体を立てようとした結果です。

幸い20Km程度、対向車の無いことを確認していたので単独でのスリップ、
本人は左肘少し打った程度ですみました
GSの方は左側を満遍なく擦ったみたいで、エンジンガードに始まり、シリンダー、プラグカバー、マフラーのエンド部分、トップケースと擦り傷満載（T_T）
一番いたいのは左ミラーが割れたことです。
擦り傷は見て見ないふりすればいいですが、ミラーは交換しないとダメですね。
でも、シリンダーヘッドはなんか処理しないと腐食するか？
サイドケース付けていればエンジンガードとサイドケースのみで車体はほぼノーダメージになるんですがね。
やはりバンパー代わりに常時付けとくべきか？

更にウェアにも小さな穴があいたのが痛い、後でお裁縫しなくては、
ヒーティングウェアのコードも車体側のコネクターの端子がすっぽり抜けました。
これは予備が2本有るからまだ大丈夫、

そうそう、HitAirが初動作しましたよ。
HitAirの左肩にも擦り傷でほつれがみえるけど左肩を接触した感覚が無かったです。
これはちゃんとガードしてくれたってことかな？
ボンベを購入しなくちゃ

スリップダウンだとやっぱり肘が最初に着きますね。
エルボーガードは常備するかなぁ

それとやっぱりタイヤの油脂くらい洗い落としておけばよかった、、、

PS
気休めですがやっぱり中性洗剤で洗ってみました。（笑

そんなおっさんのかなりへこんだ一日

大雨の1Day大会

久しぶりの大会ですが本日関東地方は結構な雨量でございます。
30過ぎて雨の中走り回るなんて物好きですわなぁ
そしてこんな日に限って予選リーグを突破してしまったりして、
試合後はあまりにも寒かったのでみんなで激カララーメンを食べに行きました。
いろんな意味で今日はおなかいっぱいです。

そんなおっさんの平穏な一日

タイヤ交換

昨日、仕事がえりにタイヤ交換が終わったGSを取ってきました。
銘柄は特に変えずミシュランのアナキーを入れました。

お値段は前後工賃込みで52,020円
40,000円台で納まると思ったのですが、工賃が一本に付き6,000円以上かかるとは、
恐るべし

家に帰ってきただけなので、まだ皮むき終わってませんがセルフステアが効くようになってハンドリングが軽いです。
新しいタイヤはやっぱり良いですね。

しかし、R1150Rから乗り換えたらかなりの違和感が、
エンジンのトルク感が薄くてR1150Rのようにアクセルを開けても加速しているような雰囲気がない、
力強さが今一つで物足りない感じ、そのくせ速度は出ているのですよね。
なんだか不思議な感じ
まぁ、すぐに感覚も戻るでしょう。

そんなおっさんの平穏な一日

チョーク

R1150Rのことですが、昨日の通勤で朝と帰りの始動がいまいちだったのでバッテリーでもへたってるのかな？
と思っていたのですが、昨夜改めて車両を眺めていると左のスイッチボックスの反対側に何やら突起が、
見るとチョークのマークがあるではないですか！
試しに夜遅くにもかかわらずチョークを引いてエンジンをかけるとすんなり始動
なんの事は無い知識不足だったわけですね。
インジェクションだからてっきりオートチョークだとばかり思っていたのネットで検索をかけると115系は手動だと言うことが判明
今更ですが一つ知識が増えました。
そんなわけで本日の朝はセル一発で快調に始動できましたとさ、

そんなおっさんの平穏な一日

R1150Rインプレ

まずは、ポジションですが低重心で着座位置が低い
そのため、ステップに足を乗せるとかなり窮屈な印象がありました。
ハンドル位置も少し遠く多少前傾になります。
まぁ、GSに比べれば普通のバイクはだいたい前傾になりますが、
ハンドルはもう少し開いていた方が好みですね。

エンジンのフィーリングですが、ごく低回転からスムーズなフラットトルクでさすがBMWのフラットツインと納得のてごたえ
反面4500rpmでシートに、そして5000rpmあたりからステップ、ハンドルの振動がすさまじくびっくりしました。
これはいただけない、

また目線が低いのとネイキッドゆえの走行風によって体感速度が速く感じます。
いつものように走っているつもりでも速度的にはいつもの80%くらいしか出ていません、
前述しましたが走行風がきついです。
100Kmくらい出すと風圧でメットが顔にへばりつく感じ、かなりきついです。
でも久しぶりに風を切って走っている気がして気分爽快です。

ハンドリングは素直の一言、ってかGSはフロントタイヤが段減りしすぎてセルフステアが効かなくなっているのでそれと比べるのはちとアレですがね。
少し多めに倒し込むとフロントがオーバーステア気味に切れ込む感じがして少しあせりましたが、
セルフステアにまかせて不必要な動作をしなければ素直に曲がっていくのには大いに感動しました。

ブレーキも当然ながら強力でガッツリ効きます。
片側2車線の国道で軽快に流していいたとき合流で無理やりトラックが割り込もうとてきてフルブレーキすることがありましたが終始安定していました。

とても良いバイクで出来すぎな感じがしました。

そんなおっさんの平穏な一日

久しぶりにディーラーへ

昨日16000Kmを超えたのでオイル交換時期であります。
ドレンのパッキンが無いしついでにタイヤも頼んでこようと思って久しぶりにディーラーに寄ってきました。
今日はパッキンとオイルフィルターを買って帰ってこようと思ったのですが、
タイヤの在庫が有るのでGS置いていったらと言うことなので置いてくることに、
代車にR1150Rを貸してくれました。
あまり無理しないでと釘を指されましたがね。（笑）

さてショップは明日休みなのでこれから2日間R1150Rを楽しみたいと思います。

そんなおっさんの平穏な一日

練習試合

最近定例になっている月一練習試合、
とは言っても一ヶ月ぶりの試合、
本日は相方が休みなので一人で悠悠自適に試合に出かけられるはずがなぜか車の中にはお子様が2人も乗っています。
なぜ？
まぁ、最近遊びに連れていっていないのでしかたが無いか、

そんな試合に向かう途中でツーリングの集団とすれ違った。
HP2を先頭にK1200Rやら1200GSとかのBMWの単車がいっぱい、
休日にツーリングに行けるなんてうらやましいかぎりだ。

そんなツーリング集団を横目に見つつ試合会場へとひた走る。
着いてみると相変わらず集まりが悪いですわ、
開始直前でなんとか5名集まりました。
いつもの相手＆練習試合なのでそこそこ良い試合をして久々に良い汗をかきました。
個人的には体重増加で腰周りの切れが悪く、サイドをコーナ付近まで駆け上がっても腰が回らずマイナス方向にパスが出ないのがなんとも、、
来週の1Dayリーグまでには少しシェイプアップせねば、

そんなおっさんの平穏な一日

名古屋出張

週末は仕事で名古屋の方へ行ってました。
仕事も終わったので土曜はプチ観光へ

お約束の名古屋城に行って石垣の迫力を堪能して、売店で五平餅と抹茶アイスを堪能
その後、上前津の千寿でてんむすをほおばり、商店街を歩いて大須の観音さんへ
大須では丁度、骨董市をやっていて色々と楽しい出展物が、いつの時代だか分からないほど古いカニ缶とか、
最後に、駅地下の矢場とんで味噌カツ弁当とお土産を物色し、
駅のホームできしめんを食べ、
名古屋グルメ旅を締めくくったのであった、
え、俺って何しに名古屋に行ったんだっけ？

そんなおっさんの平穏な一日

久々のプール

１年ぶりくらいですかね。
プールに行って泳いできました。
最近肩こりがひどいのでそれの解消のため、
週に２回くらいコンスタントに通えると良いのですけどね。
勤務先が変ってから仕事帰りに寄る事が出来なくなってしまって行けなくなっていました。
今日は朝一で行って一時間くらいのんびりと泳ぎましたがブランクのせいで結構きつい
一応ノルマの25m×50本を泳いで終了
これで肩こりも少しはましになるかな？

そんなおっさんの平穏な一日

久々にGSでご出勤

今週は先週末に引いた風邪がいまいち完治せずに調子が悪かったので車で通勤していました。
やはり車通勤はストレス倍増！シートがいまいちなので肩こりも倍増！
ってな具合です。

GSでスイスイと加速するのは気持ちがいいです。

朝の通勤でなにやらかっちょええリヤビューの車が走っていたので気になって寄ってみるとLOTUSのエンブレムが
後でwebで調べてみるとLOTUS EXIGEというらしい
なかなか良い加速をしていてこれなら運転していて楽しいだろうなぁと思ったものだ。

そんなおっさんの平穏な一日