3日の関空撮影

皆さん、こんばんわ。記事作成が遅れてすいません。２日に引き続き３日も少しだけ午後から関空へ撮影に行ってきました。
狙い目はユナイテッドパ−セルサ−ビスのＢ７６Ｆです。
関西空港駅到着後、大阪側から風が吹いていたので展望ホ−ルへ行かずに旅客タ−ミナル４Ｆ北側へ。

北２番スポットと北７番スポットに駐機中の格安航空会社“ジェットスタ−アジア航空”。
１２：０２　ジェットスタ−アジア航空　マニラ経由シンガポ−ル行き　３Ｋ０７６４便　エアバスＡ３２０−２３２　９Ｖ−ＪＳＡ
北７番スポットに駐機中のレジスタはここからだと判断できず…。

５分後に離陸した大韓航空のＢ７３７。
１２：０７　大韓航空　釜山行き　ＫＥ０７３２便　ボ−イング７３７−９Ｂ５　ＨＬ７７１６

２分続行で離陸したＪＡＬのＢ７３７。
１２：０９　日本航空(ＪＡＬ ＥＸＰＲＥＳＳ)　沖縄(那覇)行き　ＪＬ２５７９便　ボ−イング７３７−８４６　ＪＡ３３７Ｊ　鶴丸　“がんばろう日本”

この１分後、ピ−チアビエ−ションが離陸。
１２：１０　ピ−チアビエ−ション　福岡行き　ＭＭ０１５５便　エアバスＡ３２０−２１４　ＪＡ８０１Ｐ

アシアナ航空が離陸。
１２：１３　アシアナ航空　釜山行き　ＯＺ０１４３便　エアバスＡ３２０−２３２　ＨＬ７７６９

それから１０分後に大韓航空のジャンボ機が離陸。
１２：２６　大韓航空　ソウル(金浦)行き　ＫＥ２７２６便　ボ−イング７４７−４Ｂ５　ＨＬ７４６０

北７番スポットに駐機していた格安航空会社“ジェットスタ−アジア航空”が離陸。
１２：２８　ジェットスタ−アジア航空　台北経由シンガポ−ル行き　３Ｋ０７２４便　エアバスＡ３２０−２３２　９Ｖ−ＪＳＨ
ポ−トサイドに“Ｖａｌｕａｉｒ”のロゴが付いていたレジで未撮影機でした。

それから１０分後、ユナイテッドパ−セルサ−ビスのＢ７６Ｆが離陸。
１２：３８　ユナイテッドパ−セルサ−ビス　アンカレッジ発関西空港経由上海(浦東)行き　５Ｘ０１０４便
ボ−イング７６７−３４ＡＦ／ＥＲ　Ｎ３２５ＵＰ　“Worldwide Services　Synchronizing the world of commerce”　ロゴ入り

６分続行で離陸したジェットスタ−ジャパン航空のエアバスＡ３２０。
１２：４４　ジェットスタ−ジャパン航空　行き先／便名不明　エアバスＡ３２０−２３２　ＪＡ０１ＪＪ
やはりジェットスタ−アジア航空と見間違えてしまうジェットスタ−ジャパン航空です。テストフライト(慣熟飛行)だそうです。

１０分ほどしてアシアナ航空が離陸。
１２：５７　アシアナ航空　ソウル(仁川)行き　ＯＺ０１１１便　ボ−イング７７７−２８Ｅ／ＥＲ　ＨＬ７７３９

しばらくして離陸した長栄航空(エバ−航空)。
１３：２２　長栄航空(エバ−航空)　台北行き　ＢＲ２１３１便　エアバスＡ３３０−２０３　Ｂ−１６３０８

３分続行でチャイナ エアラインのジャンボ機が離陸。
１３：２４　チャイナ エアライン　台北行き　ＣＩ０１５７便　ボ−イング７４７−４０９　Ｂ−１８２１５
これを撮影して撤収しました。

2日の関空撮影

皆さん、こんばんわ。記事作成＆更新が遅れてすいません。
今日は６月最初の撮影報告ということでフェデックス(ＦｅｄＥｘ Ｅｘｐｒｅｓｓ)のＢ７７７型貨物機を狙いに午後から関空へ撮影に行ってきました。

関西空港駅到着後、旅客タ−ミナル４Ｆの南側へ。

撮影ポイントに着いてすぐにお目当てのフェデックス(ＦｅｄＥｘ Ｅｘｐｒｅｓｓ)のＢ７７７型貨物機がプッシュバックを終えてタキシングを開始しました。
１５：５５　フェデックス(ＦｅｄＥｘ Ｅｘｐｒｅｓｓ)　広州行き　ＦＸ５１９２便　ボ−イング７７７−ＦＳ２　Ｎ８５４ＦＤ

その直後に南４０番スポットへ中国国際航空のＡ３１９が到着。
１５：５６　中国国際航空　大連経由成都発　ＣＡ０１５１便　エアバス３１９−１１５　Ｂ−６２３８

それから１０分後、謎の機体がタキシングしてきました。
１６：０７　所有者・出発地／便名不明　Ｇｕｌｆｓｔｒｅａｍ Ａｅｒｏｓｐａｃｅ　Ｇ−Ｖ　Ｇｕｌｆｓｔｒｅａｍ Ｖ　Ｎ２５６ＬＫ
↑はエアラインズネットで検索したモノです。第２滑走路にあるスポットへ向かいました。
これらを撮影後、ターミナルビル１階１番乗り場から１６時１０分のバスに乗車し展望ホ−ル到着後、エントランスホ−ルの４階へ。

風向きは前回の撮影時と同じく和歌山の方向から吹いていたのでランウェイ２４Ｌ離発着でした。

まず初めに中国東方航空のＡ３２０。
１６：２７　中国東方航空　煙台経由北京行き　ＭＵ０２７８便　エアバス３２０−２１４　Ｂ−６００３

直後にアプロ−チしてきた海上保安庁(JAPAN COAST GUARD)のサ−ブ３４０Ｂ ＳＡＲ−２００　ＪＡ９５３Ａ。

それから１０分後、ピ−チアビエ−ションがタキシングしてきましたが…。
１６：３９　ピ−チアビエ−ション　鹿児島行き　ＭＭ０１９７便　エアバスＡ３２０−２１４　ＪＡ８０１Ｐ
ランウェイエンドまで来ずにＡ３あたりで滑走路へ進入する“インタ−セクションデパ−チャ−”を発動しました。

続行でタキシングしてきたジャルエクスプレスのＢ７３７。
１６：４０　日本航空(ＪＡＬ ＥＸＰＲＥＳＳ)　札幌(新千歳)行き　ＪＬ２５１１便　ボ−イング７３７−８４６／Ｗ　ＪＡ３２７Ｊ

４分続行でタキシングしてきたＪＡＬのインタ−Ｂ６。
１６：４４　日本航空　バンコク行き　ＪＬ０７２７便　ボ−イング７６７−３４６／ＥＲ　ＪＡ６２１Ｊ

３分後にアプロ−チしてきたカタ−ル航空のトリプルセブン。
１６：４７　カタ−ル航空　ド−ハ発　ＱＲ０８２０便　ボ−イング７７７−３ＤＺ/ＥＲ　Ａ７−ＢＡＬ

５分後にタキシングしてきた中国東方航空。
１６：５２　中国東方航空　上海(浦東)経由昆明行き　ＭＵ０７４８便　ボ−イング７３７−７９Ｐ　Ｂ−５２５９　雲南公司ロゴ入り
２機目の撮影となる雲南公司のロゴが入った機体でした。

その直後、ＡＮＡのＢ７３７がアプロ−チしてきました。
同時刻　全日本空輸(ＡＩＲ ＮＩＰＰＯＮ)　全日本空輸(エア−ニッポン)　大連発　ＮＨ０９４６便　ボ−イング７３７−７８１　ＪＡ０７ＡＮ

南４０番スポットから出発した中国国際航空のＡ３１９がタキシングしてきました。
１６：５３　中国国際航空　大連経由成都行き　ＣＡ０１５２便　エアバス３１９−１１５　Ｂ−６２３８

北９番スポットでプッシュバック中の格安航空会社。
１６：５７　ジェットスタ−アジア航空　台北経由シンガポ−ル発　３Ｋ０７２２便　エアバスＡ３２０−２３２　９Ｖ−ＪＳＭ

同時に隣にいたユナイテッド航空のトリプルセブンがプッシュバックを開始。
同時刻　ユナイテッド航空　サンフランシスコ行き　ＵＡ０８８６便　ボ−イング７７７−２２２／ＥＲ　Ｎ７９８ＵＡ

直後にタキシングしてきた格安航空会社。
１６：５８　済州航空　ソウル(金浦)行き　７Ｃ１４８１便　ボ−イング７３７−８５Ｐ　ＨＬ８２３３

直後にアプロ−チしてきたピ−チアビエ−ション。
同時刻　ピ−チアビエ−ション　長崎発　ＭＭ０１７６便　エアバスＡ３２０−２１４　ＪＡ８０３Ｐ
「ＪＡ８０１Ｐが見れたからまた何度か撮影したことのあるＪＡ８０２Ｐかな？」と思ったらようやくゲット。

この時間帯には飛来しないはずのＪＡＬのトリプセブンが２分後にアプロ−チしてきました。
１７：００　日本航空　出発地／便名不明　ボ−イング７７７−２４６／ＥＲ　ＪＡ７０６Ｊ
撮影時点では「ダイバ−ドかな？」と思いましたがフライト情報を確認すると１８時過ぎにＪＬ８８０８便でバンク−バ−へ向かうフェリ−フライトでした。

３分続行でアプロ−チしてきたエミレ−ツ航空のトリプルセブン。
１７：０３　エミレ−ツ航空　ドバイ発　ＥＫ０３１６便　ボ−イング７７７−３１Ｈ／ＥＲ　Ａ６−ＥＧＱ

４分続行でアプロ−チしてきた中国東方航空のＡ３２０。
１７：０７　中国東方航空　合肥発　ＭＵ２００５便　エアバス３２０−２１４　Ｂ−６００２

３分続行でアプロ−チしてきたスカイマ−クエアラインズ。
１７：１０　スカイマ−クエアラインズ　札幌(新千歳)発　ＢＣ０９０６便　ボ−イング７３７−８６Ｎ　ＪＡ７３７Ｒ
関空で撮ったものでは初ですが既に神戸空港「マリンエア」で撮影したことのあるレジスタでした。

３分続行でアプロ−チしてきたＡＮＡのＢ７３７。
１７：１２　全日本空輸　青島発　ＮＨ０１５８便　ボ−イング７３７−７８１　ＪＡ１６ＡＮ
ＡＮＡのロゴの横にあるはずの“ＡＩＲ ＮＩＰＰＯＮ”のロゴが消えていました。

２分後にデルタ航空がタキシングしてきました。
１７：１４　デルタ航空　シアトル行き　ＤＬ０１８２便　ボ−イング７６７−３２２／ＥＲ　Ｎ１７７ＤＮ
前回はここでランウェイチェンジが発生しましたが今回はランウェイ２４Ｌ離発着のままです。

直後にアプロ−チしてきた大韓航空。
同時刻　大韓航空　ソウル(仁川)発　ＫＥ０７２５便　エアバスＡ３３０−２２３　ＨＬ８２１１
フライト情報には機種が“Ｂ７７７”と表示されていたので期待していましたがまさかのシップチェンジでした。

その２分後、同航空会社の貨物機がタキシングしてきました。
１７：１６　大韓航空　ソウル(仁川)行き　ＫＥ０５５４便　ボ−イング７４７−４Ｂ５Ｆ／ＳＣＤ　ＨＬ７４６６

これを撮影して撤収しました。

25日の関空撮影

皆さん、こんばんわ。記事作成が遅れてすいません。
さて今日はチャイナ エアラインの貨物便とCathay Pacific Cargoが飛来するということで午後から関空へ撮影に行ってきました。

生憎の曇り空の中、ターミナルビル１階１番乗り場から１５時４０分のバスに乗車し展望ホ−ル到着後、エントランスホ−ルの５階へ。
風向きは５日前と同じく和歌山側からだったので使用ランウェイは２４Ｌ離発着でした。

撮影スポットに着いてすぐに中国東方航空のＢ７３７がアプロ−チしてきました。
１５：５３　中国東方航空　上海(浦東)経由昆明発　ＭＵ０７４７便　ボ−イング７３７−７９Ｐ　Ｂ−５０９７
５日前と同じレジスタでした。

直後に北１２番スポットへ入ったアシアナ航空。
１５：５４　アシアナ航空　ソウル(仁川)発　ＯＺ０１１４便　エアバスＡ３３０−３２３Ｘ　ＨＬ７７４０

２分後に北１０番スポットへ入ったユナイテッド航空のトリプルセブン。
１５：５６　ユナイテッド航空　サンフランシスコ発　ＵＡ０８８６便　ボ−イング７７７−２２２／ＥＲ　Ｎ２０９ＵＡ

直後にスタ−フライヤ−がアプロ−チしてきました。
同時刻　スタ−フライヤ−　東京(羽田)発　ＭＱ００２５便　エアバスＡ３２０−２１４　ＪＡ０２ＭＣ

その２分後、海上保安庁の駐機場から離陸したヘリコプタ−。
１５：５８　海上保安庁(JAPAN COAST GUARD)　Ｂｅｌｌ ２１２ 　ＪＡ９６０７「すま」

直後にアプロ−チしてきた中国東方航空。
１５：５９　中国東方航空　青島経由北京発　ＭＵ０５２５便　エアバスＡ３２０−２１４　Ｂ−２３３７

４分後にアプロ−チしてきた済州航空。
１６：０３　済州航空　ソウル(金浦)発　７Ｃ１４８２便　ボ−イング７３７−８Ｑ８　ＨＬ８２６２

その７分後に中国南方航空のＡ３１９がタキシングしてきました。
１６：１０　中国南方航空　大連経由西安行き　ＣＺ０６４２便　エアバスＡ３１９−１３２　Ｂ−６１６０

７分後にアプロ−チしてきたジャルエクスプレスのＢ７３７。
１６：１７　日本航空(ＪＡＬ ＥＸＰＲＥＳＳ)　札幌(新千歳)発　ＪＬ２５１０便　ボ−イング７３７−８４６／Ｗ　ＪＡ３２７Ｊ

この後、エントランスホ−ルの５階からメインホ−ル４階へ移動。

しばらくしてＡＮＡのＢ７３７がアプロ−チしてきました。
１６：２８　全日本空輸(ＡＩＲ ＮＩＰＰＯＮ)　札幌(新千歳)発　ＮＨ１７１４便　ボ−イング７３７−８８１　ＪＡ６７ＡＮ

６分後にアプロ−チしてきたカタ−ル航空のトリプルセブン。
１６：３４　カタ−ル航空　ド−ハ発　ＱＲ０８０２便　ボ−イング７７７−３ＤＺ/ＥＲ　Ａ７−ＢＡＱ

６分後にアプロ−チしてきたエミレ−ツ航空のトリプルセブン。
１６：４０　エミレ−ツ航空　ドバイ発　ＥＫ０３１６便　ボ−イング７７７−３１Ｈ　Ａ６−ＥＧＤ

１０分後にお目当てのチャイナ エアライン(貨物)がアプロ−チしてきました。
１６：５０　チャイナ エアライン(貨物)　シカゴ(オヘア)発関西空港経由台北行き　ＣＩ５１２３便　ボ−イング７４７−４０９Ｆ／ＳＣＤ　Ｂ−１８７０６

１０分後にアプロ−チしてきたピ−チアビエ−ション。
１７：０１　ピ−チアビエ−ション　長崎発　ＭＭ０１７６便　エアバスＡ３２０−２１４　ＪＡ８０１Ｐ
またもや何度か撮影したことのあるレジスタで未だにＪＡ８０３Ｐが撮れてません…。一体いつになったら撮れるのか…。

２分後にアプロ−チしてきた金色ジェット。
１７：０３　全日本空輸(エア−ニッポン)　大連発　ＮＨ０９４６便　ボ−イング７３７−７８１　ＪＡ０１ＡＮ

３分続行でアプロ−チしてきた格安航空会社。
１７：０６　ジェットスタ−アジア航空　台北経由シンガポ−ル発　３Ｋ０７２１便　エアバスＡ３２０−２３２　９Ｖ−ＪＳＡ

２分続行でアプロ−チしてきた大韓航空のトリプルセブン。
１７：０８　大韓航空　ソウル(仁川)発　ＫＥ０７２５便　ボ−イング７７７−２Ｂ５／ＥＲ　ＨＬ７５９８

４分後にアプロ−チしてきたスカイマ−クエアラインズ。
１７：１２　スカイマ−クエアラインズ　札幌(新千歳)発　ＢＣ０９０６便　ボ−イング７３７−８ＦＺ　ＪＡ７３７Ｙ
またもやレジスタが被っていませんでしたが関空で撮ったスカイマ−クエアラインズはこれを含めて７機目です。

それから１０分後に２機目のチャイナ エアライン(貨物)がタキシングしてきました。
１７：２１　チャイナ エアライン(貨物)　ニュ−ヨ−ク発アンカレッジ・関西空港経由台北行き　ＣＩ５１２１便　ボ−イング７４７−４０９Ｆ／ＳＣＤ　Ｂ−１８７１８

その２分後、デルタ航空がタキシングしてきましたが…。
１７：２３　デルタ航空　シアトル行き　ＤＬ０１８２便　ボ−イング７６７−３２２／ＥＲ　Ｎ１７７ＤＮ
なんと、先にプッシュバックを終えたユナイテッド航空が和歌山側にあるランウェイ０６Ｒの方向へタキシングして行くではありませんか！。

そして５分後、お目当てのCathay Pacific Cargoがアプロ−チしてきました。
１７：２８　キャセイパシフィック航空(貨物)　香港発　ＣＸ００３６便　ボ−イング７４７−４１２／ＢＣＦ　Ｂ−ＫＡＦ
元“香港ドラゴン航空”の機体でした。

これらを撮影し終えて１７：３０発のバスに乗車し展望ホ−ルを後にしました。

22日の伊丹撮影

皆さん、こんばんわ。記事更新が大幅に遅れてすいません。

さて今日は久々に伊丹近辺(ＪＲ京都線東淀川駅)で２枚だけ撮影しました。

０８：５９　全日本空輸　東京(羽田)発　ＮＨ００１５便　ボ−イング７７７−３８１　ＪＡ７５４Ａ　ポケモン　ピ−ス★ジェット

１０：０９　全日本空輸　鹿児島発　ＮＨ０５４４便　ボ−イング７６７−３８１　ＪＡ６０２Ａ　モヒカンジェット

以上です。

20日の関空撮影

皆さん、こんばんわ。前回の撮影から１０日間ほど更新を停止しておりました。
また１２日にアンカレッジから飛来するユナイテッドパ−セルサ−ビス８０便を狙いに行きましたが更新を停止していたため記事を書きません。

さて今日は関西空港で「関空旅博　2012」が行われたので午後から行ってきました。
その中の「ＫＩＸ ジャンク市」で０２年３月に倒産したアンセット・オ−ストラリア航空で使われていた機内食用のナイフとスプ−ン、そしてＡＮＡの機内食用コップを購入しました。

この後、１６時半から１７時１５分まで久々に展望ホ−ルへ行くことにしました。
ターミナルビル１階１番乗り場から１６時２０分のバスに乗車し展望ホ−ル到着後、エントランスホ−ルの５階へ。

撮影スポットに着いてすぐに謎の機体がアプロ−チしてきました。
１６：３３　所有者・出発地／便名不明　Ｇｕｌｆｓｔｒｅａｍ Ａｅｒｏｓｐａｃｅ　Ｇ−Ｖ−ＳＰ　Ｇｕｌｆｓｔｒｅａｍ Ｇ５５０　Ｂ−９９８８８
↑はエアラインズネットで検索したモノです。

４分後にタキシングしてきたマカオ航空。
１６：３７　マカオ航空　マカオ行き　ＮＸ０８３７便　エアバスＡ３１９−１３２　Ｂ−ＭＡＮ　“ｍａｃａｕ2005”　“４ｔｈ Ｅａｓｔ Ａｓｉａｎ Ｇａｍｅｓ”
７年前のロゴが未だに貼ってありました。

この続行でピ−チアビエ−ションがタキシングしてきました。
１６：３８　ピ−チアビエ−ション　鹿児島行き　ＭＭ０１９７便　エアバスＡ３２０−２１４　ＪＡ８０２Ｐ

アプロ−チしてきたジャルエクスプレスのＢ７３７。
１６：４２　日本航空(ＪＡＬ ＥＸＰＲＥＳＳ)　上海(浦東)発　ＪＬ０８９４便　ボ−イング７３７−８４６／Ｗ　ＪＡ３０３Ｊ

７分後にアプロ−チしてきたジェットスタ−のエアバスＡ３２０。
１１：４７　ジェットスタ−ジャパン航空　出発地／便名不明　エアバスＡ３２０−２３２　ＪＡ０１ＪＪ
最初見たときはジェットスタ−アジア航空だと思っていたのですが調べてみるとジェットスタ−アジア航空ではなく今年７月に就航予定のジェットスタ−ジャパン航空でテストフライト(慣熟飛行)だったそうです。

２分続行でアプロ−チしてきた大韓航空。
１６：５１　大韓航空　ソウル(仁川)発　ＫＥ０７２５便　ボ−イング７７７−２Ｂ５／ＥＲ　ＨＬ７７１５

直後にタキシングしてきたＪＡＬのインタ−Ｂ６。
１６：５２　日本航空　バンコク行き　ＪＬ０７２７便　ボ−イング７６７−３４６／ＥＲ　ＪＡ６２３Ｊ　“Ｊａｐａｎ ｅｎｄｌｅｓｓ ｄｉｓｃｏｖｅｒｙ”ロゴ入り

この２分後、エミレ−ツ航空がアプロ−チしてきました。
１６：５４　エミレ−ツ航空　ドバイ発　ＥＫ０３１６便　ボ−イング７７７−３６Ｎ／ＥＲ　Ａ６−ＥＢＮ

その２分続行でＡＮＡ Ｃａｒｇｏがアプロ−チしてきました。
１６：５６　全日本空輸(貨物)　バンコク発　ＮＨ８５３０便　ボ−イング７６７−３８１ＥＲ／ＢＣＦ　ＪＡ８２８６　ＡＬＬＥＸ　日本通運ロゴ入り
所定だと１７時２５分に到着するので4/1に撮影した時と同じく３０分ほど早く到着しました…。

その４分後、中国東方航空のＢ７３７がアプロ−チしてきました。
１７：００　中国東方航空　上海(浦東)経由昆明発　ＭＵ０７４７便　ボ−イング７３７−７９Ｐ　Ｂ−５０９７
所定だと１５時４０分に到着する便なので１時間２０分ディレイしました。

直後にタキシングしてきたジャルエクスプレスのＢ７３７。
同時刻　日本航空(ＪＡＬ ＥＸＰＲＥＳＳ)　札幌(新千歳)行き　ＪＬ２５１１便　ボ−イング７３７−８４６／Ｗ　ＪＡ３２９Ｊ
4/6に撮った時は尾翼はア−クでしたが真っ白になったうえに尾翼が鶴丸に…。

2分後にアプロ−チしてきた２機目のピ−チアビエ−ション。
１７：０２　ピ−チアビエ−ション　長崎発　ＭＭ０１７６便　エアバスＡ３２０−２１４　ＪＡ８０１Ｐ
何度か撮影したことのあるレジスタで未だにＪＡ８０３Ｐが撮れていません。

この１分後、ジェットスタ−アジア航空がタキシングしてきました。
１７：０３　ジェットスタ−アジア航空　台北経由シンガポ−ル行き　３Ｋ０７２２便　エアバスＡ３２０−２３２　９Ｖ−ＪＳＮ

２分後にアプロ−チしてきたカタ−ル航空のトリプルセブン。
１７：０５　カタ−ル航空　ド−ハ発　ＱＲ０８０２便　ボ−イング７７７−３ＤＺ/ＥＲ　Ａ７−ＢＡＦ

直後にタキシングしてきた中国国際航空のＢ７３７。
１７：０６　中国国際航空　北京行き　ＣＡ０８７２便　ボ−イング７３７−８９Ｌ　Ｂ−５３９７

直後にスカイマ−クエアラインズがアプロ−チしてきました。
１７：０７　スカイマ−クエアラインズ　札幌(新千歳)発　ＢＣ０９０６便　ボ−イング７３７−８６Ｎ　ＪＡ７３ＮＭ
今まで何度か撮影してきましたが未だにレジスタが被っていません。

その３分後、ユナイテッド航空のトリプルセブンがタキシングしてきました。
１７：１０　ユナイテッド航空　サンフランシスコ行き　ＵＡ０８８６便　ボ−イング７７７−２２２／ＥＲ　Ｎ７８８ＵＡ

３分続行でタキシングしてきたアシアナ航空のＡ３３０。
１７：１３　アシアナ航空　ソウル(仁川)行き　ＯＺ０１１３便　エアバスＡ３３０−３２３Ｘ　ＨＬ７７３６
これらを撮影して撤収しました。

10日の関空撮影

皆さん、こんばんわ。記事作成＆更新が遅れてすいません。
さて今日はcargolux ITALIA、Cathay Pacific Cargo、大韓航空(貨物)、アシアナ航空のジャンボが４機も見れるということで
午後から撮影に行ってきました。関西空港駅到着後、前回の撮影と同じく大阪側から風が吹いていたので展望ホ−ルへ行かずに旅客タ−ミナル４Ｆへ。

先に北側へ行かずに南側へ。

ポイントに着いてすぐに中国国際航空のＢ７３７が南３９番スポットへ入りました。
１５：２５　中国国際航空　北京発　ＣＡ０８７１便　ボ−イング７３７−８０８　Ｂ−５１６９
後方の貨物２０２番スポットにいる大韓航空の貨物機は予定より４０分早く到着。

ジャルエクスプレスのＢ７３７。
１５：３１　日本航空(ＪＡＬ ＥＸＰＲＥＳＳ)　ソウル(金浦)行き　ＪＬ０９７３便　ボ−イング７３７−８４６／ＷＬ　ＪＡ３２４Ｊ
Ｂ７４７やＢ７７７などの大型機の離陸はここでは撮影出来ませんがＢ７３７やＡ３２０などの小型機ならば南側でも撮影できました。
しかし一部例外があって滑走後すぐに離陸する場合のみです。

それから１０分後、Cathay Pacific Cargoが到着しました。
１５：４０　キャセイパシフィック航空(貨物)　香港発　ＣＸ００３６便　ボ−イング７４７−４１２／ＢＣＦ　Ｂ−ＨＫＸ
この後、貨物２０３番スポットへ入りました。

それから１０分後、ピ−チアビエ−ションが離陸。
１５：５２　ピ−チアビエ−ション　札幌(新千歳)行き　ＭＭ０１０７便　エアバスＡ３２０−２１４　ＪＡ８０２Ｐ
以前撮影したことのある２機目のエアバスＡ３２０−２１４です。これらを撮影後、北側へ移動。

北３番に駐機中のキャセイパシフィック(Cathay Pacific)航空のＢ７４７。
１６：１９　キャセイパシフィック航空　香港行き　ＣＸ０５０７便　ボ−イング７４７−４６７　Ｂ−ＨＵＧ
後方にはデルタ航空のＢ７６７とチェジュ航空のＢ７３７がいました。

その２分後、イ−スタ−航空が離陸しました。
１６：２１　イ−スタ−航空　ソウル(仁川)行き　ＺＥ０６１４便　ボ−イング７３７−７３Ｖ　ＨＬ８２１５
以前撮ったレジかと思ったら違うものでした。

またその２分後にＡＮＡのインタ−Ｂ６が離陸しました。
１６：２３　全日本空輸(エア−ジャパン)　上海(浦東)行き　ＮＨ０１５３便　ボ−イング７６７−３８１／ＥＲ　ＪＡ６０７Ａ
軽いエアボ−ンでした。

この３分続行でcargolux ITALIAが離陸。
１６：２６　cargolux ITALIA　香港行き　Ｃ８０５７４便　ボ−イング７４７−４Ｒ７Ｆ／ＳＣＤ　ＬＸ−ＫＣＶ
ダイヤが変更されたのか１４時４０分ごろにアルマトイを経由してミラノからＣ８０５７３便として飛来。２時間余りでＣ８０５７４便として香港へ向かいました。

この３分続行で香港エクスプレス航空が離陸。
１６：２９　香港エクスプレス航空　香港発　ＵＯ０６１６便　ボ−イング７３７−８４Ｐ　Ｂ−ＫＢＴ

それから３分後、ピ−チアビエ−ションが離陸。
１６：３２　ピ−チアビエ−ション　鹿児島行き　ＭＭ０１９７便　エアバスＡ３２０−２１４　ＪＡ８０１Ｐ
ピ−チアビエ−ションの初号機です。

３分続行で黒塗りの機体が離陸しました。
１６：３５　スタ−フライヤ−　東京(羽田)行き　ＭＱ００２６便　エアバスＡ３２０−２１４　ＪＡ０６ＭＣ
未だに撮影していなかったレジスタでした。

１０分後に離陸した中国東方航空のＢ７３７。
１６：４９　中国東方航空　上海(浦東)経由昆明行き　ＭＵ０７４８便　ボ−イング７３７−７９Ｐ　Ｂ−５０９７

その３分続行でＪＡＬのＢ６が離陸しました。
１６：５２　日本航空　バンコク行き　ＪＬ０７２７便　ボ−イング７６７−３４６／ＥＲ　ＪＡ６１８Ｊ

それから２０分ほどして３機目のジャンボ、アシアナ航空が離陸。
１７：１２　アシアナ航空　ソウル(仁川)行き　ＯＺ０１１３便　ボ−イング７４７−４８ＥＭ　ＨＬ７４２１
ＪＡＬのバンコク行きからアシアナ航空のソウル(仁川)行きまでの２０分の間に３機離陸するもすべて撮影失敗…。

その３分後、ユナイテッド航空のトリプルセブンが離陸しました。
１７：１５　ユナイテッド航空　サンフランシスコ行き　ＵＡ０８８６便　ボ−イング７７７−２２２／ＥＲ　Ｎ２２６ＵＡ

そして４分続行で４機目のジャンボ、大韓航空の貨物機が離陸しました。
１７：１９　大韓航空(貨物)　ソウル(仁川)行き　ＫＥ０５５４便　ボ−イング７４７−４Ｂ５Ｆ／ＥＲ／ＳＣＤ　ＨＬ７６０１

これらを撮影して撤収しました。以上です。

7日の関空撮影

皆さん、こんばんわ。記事作成＆更新が遅れてすいません。さて今日は５月最初の撮影報告です。

１２時過ぎに出発するスカイマ−クエアラインズを狙いに午後から僅かな時間だけ関空へ撮影に行ってきました。
関西空港駅到着後、大阪側から風が吹いていたので展望ホ−ルへ行かずに旅客タ−ミナル４Ｆ北側へ。

撮影ポイントについてすぐにお目当てのスカイマ−クエアラインズが離陸。
１２：５５　スカイマ−クエアラインズ　札幌(新千歳)行き　ＢＣ０９０５便　ボ−イング７３７−８６Ｎ　ＪＡ７３７Ｈ
所定時刻より１０分ほどディレイして行きました。

続けて２機目のスカイマ−クエアラインズが離陸。
１２：５７　スカイマ−クエアラインズ　沖縄(那覇)行き　ＢＣ０９２９便　ボ−イング７３７−８６Ｎ　ＪＡ７３７Ｑ
先程のＪＡ７３７Ｈには無かったウィングレットを装着した機体でした。

２分続行でアシアナ航空のトリプルセブンが離陸。
１２：５９　アシアナ航空　ソウル(仁川)行き　ＯＺ０１１１便　ボ−イング７７７−２８Ｅ／ＥＲ　ＨＬ７７５５

それから１０分後に中国南方航空のＡ３１９が離陸。
１３：０８　中国南方航空　瀋陽行き　ＣＺ０６１２便　エアバスＡ３１９−１３２　Ｂ−６２３９
１０分の間にアリタリア・イタリア航空が離陸して行きましたが撮影出来ず…。

それからしばらくしてチャイナ エアラインが離陸。
１３：２０　チャイナ エアライン　台北行き　ＣＩ０１５７便　エアバスＡ３４０−３１３Ｘ　Ｂ−１８８０３
フライト情報には機種が“Ｂ７４７”と表示されていましたがまさかのシップチェンジでした…。

それから６分後、長栄航空(エバ−航空)が離陸。
１３：２６　長栄航空(エバ−航空)　台北行き　ＢＲ２１３１便　エアバスＡ３３０−２０３　Ｂ−１６３０９
因みにこの２分前にチャイナ エアラインの台北発関西空港経由ニュ−ヨ−ク行き　ＣＩ００２０便が離陸しましたがピントが合わず撮影失敗…。

これらを撮影して撤収しました。

25日の関空撮影

皆さん、こんばんわ。更新が大幅に遅れてすいません。今日は久々の関空撮影報告です。
狙い目は１５時過ぎにソウル(仁川)から飛来する大韓航空の貨物便が毎週水曜にＢ７４７−８で飛来するのを狙いました。因みにフライト情報には
[機種不明　２０１スポット]と表記されていましたが到着は間に合わなかったので折り返しとなるソウル(仁川)へ向かうＫＥ０５５４便を狙うことにました。

関西空港駅到着後、和歌山側から風が吹いていたので久々に展望ホ−ルへ行くことに。
ターミナルビル１階１番乗り場から１７時２０分のバスに乗るつもりでしたが接続ミスで間に合わず４０分発の循環バスに乗車しました。

展望ホ−ル到着後、すぐにエントランスホ−ルの５階へ。

撮影スポットに着くと既にお目当ての大韓航空の貨物機がタキシングを終えてランウェイエンドに待機してきました。
１７：４６　大韓航空(貨物)　ソウル(仁川)行き　ＫＥ０５５４便　ボ−イング７４７−８ＨＴＦ　ＨＬ７６０９
ようやく撮影できましたが少し物足りなさが感じられました…。２０分発のバスに乗っていればサイドビュ−が撮れたんですが…。

これだけ撮ってから撤収しようと思い５０分発のバスに乗ろうとしたらタッチの差で乗り遅れてしまいました。
時刻表で次のバスを確認すると１８時１０分までなくしばらく待っていると４発エンジンの機体が大阪側からアプロ−チしてくるのを確認。

エントランスホ−ルの入口でカメラを構えるとシンガポ−ル航空の貨物機がアプロ−チしてきました。
１８：０６　シンガポ−ル航空(貨物)　香港経由シンガポ−ル行き　ＳＱ７８３０便　ボ−イング７４７−４１２／ＢＣＦ　９Ｖ−ＳＣＢ
所定だと１９時０５分に到着するので１時間ほど早く到着しましたがカメラ設定をミスってアンダ−になってしまいました…。

これらを撮影後、１８時１０分発のバスに乗ったのですが方向幕が何故か[回送]幕で到着。
同乗した男性がバスの運転士に「行き先表示がおかしい」と指摘して運転士が確認し表示を変えていました。
因みにバス車内からホノルルからのハワイアン航空 ＨＡ０４４９便がアプロ−チしてくるのを確認しながらこの場から撤収しました。以上です。

B787 情報

皆さん、こんばんわ。



日本航空が導入した最新鋭機のＢ７８７が東京(成田)−ボストン間での就航を本日より開始しました。以上です。
(添付画像は4/1に唯一撮影できたボ−イング７８７−８４６：ＪＡ８２２Ｊの別画像です)

20日の関空撮影

皆さん、こんばんわ。本当だったら昨日記事を作成するつもりだったのですが更新できず遅れてしまいました。
さて昨日はＪＡＬのＢ７８７のテストフライト(慣熟飛行)を撮影するべく午後から関空へ撮影に行ってきました。

関西空港駅到着後、大阪側から風が吹いていたので展望ホ−ルへは行かずに旅客タ−ミナル４Ｆ北側へ向かうことに。

北４番スポットに駐機中のキャセイパシフィック航空と北２番スポットに駐機中の格安航空会社“ジェットスタ−アジア航空”。
１１：４７　キャセイパシフィック航空　香港行き　ＣＸ０５０３便　ボ−イング７７７−２６７　Ｂ−ＨＮＤ
１１：４７　ジェットスタ−アジア航空　マニラ経由シンガポ−ル行き　３Ｋ０７６４便　エアバスＡ３２０−２３２　９Ｖ−ＪＳＩ
北４番スポットのキャセイパシフィック航空は所定だと１０時０５分発なのに未だに駐機中でした。

その直後、ＡＮＡのインタ−Ｂ６が離陸。
１１：４８　全日本空輸　香港行き　ＮＨ０１７５便　ボ−イング７６７−３８１／ＥＲ　ＪＡ６０８Ａ
これも所定だと１０時５０分に出発する便なので１時間ほどディレイしました。

続いてアシアナ航空のエアバス３２０が離陸しました。
１１：５８　アシアナ航空　釜山行き　ＯＺ０１４３便　エアバスＡ３２０−２３２　ＨＬ７７８８

しばらくしてピ−チアビエ−ションが離陸。
１２：０５　ピ−チアビエ−ション　福岡行き　ＭＭ０１５５便　エアバスＡ３２０−２１４　ＪＡ８０２Ｐ
ようやく撮影できた３機あるうちの２機目です。

その２分後、北４番スポットに駐機中していたキャセイパシフィック航空がプッシュバックを開始。

さらに４分後には滑走路へ向けタキシングして行きました。

北７番スポットに駐機中していた格安航空会社“ジェットスタ−アジア航空”がプッシュバックを開始。
１２：１３　ジェットスタ−アジア航空　台北経由シンガポ−ル行き　３Ｋ０７２４便　エアバスＡ３２０−２３２　９Ｖ−ＪＳＮ

その１０分後に北４番スポットに駐機中していたキャセイパシフィック航空が香港に向け離陸しました。

それから１５分後に大韓航空のトリプルセブンが離陸。
１２：２８　大韓航空　ソウル(仁川)行き　ＫＥ０７２４便　ボ−イング７７７−２Ｂ５／ＥＲ　ＨＬ７７４３

その２分続行で黒塗りの機体が離陸しました。
１２：３０　スタ−フライヤ−　東京(羽田)行き　ＭＱ００２２便　エアバスＡ３２０−２１４　ＪＡ０５ＭＣ

この４分後に中国東方航空のＡ３２０が離陸。
１２：３４　中国東方航空　南京行き　ＭＵ０５３４便　エアバスＡ３２０−２１４　Ｂ−２４１１

この６分後にＡＮＡのＢ７３７が離陸。
１２：４０　全日本空輸(ＡＩＲ ＮＩＰＰＯＮ)　函館行き　ＮＨ１７８９便　ボ−イング７３７−８８１　ＪＡ５６ＡＮ
ＡＮＡのロゴの横にあるはずの“ＡＩＲ ＮＩＰＰＯＮ”のロゴが消えていました。

この４分後にスカイマ−クエアラインズが離陸。
１２：４４　スカイマ−クエアラインズ　沖縄(那覇)行き　ＢＣ０９２９便　ボ−イング７３７−８ＨＸ　ＪＡ７３７Ｎ

これを撮った後、昼食を買いに旅客タ−ミナル内へ向かい昼食購入後に再び同じポイントへ。

まず初めに中国南方航空のＡ３１９が離陸。
１３：１１　中国南方航空　瀋陽行き　ＣＺ０６１２便　エアバスＡ３１９−１３２　Ｂ−６１６８

その１０分後、チャイナ エアラインのジャンボ機が離陸。
１３：２４　チャイナ エアライン　台北行き　ＣＩ０１５７便　ボ−イング７４７−４０９　Ｂ−１８２１５

それからしばらくして大韓航空のジャンボ機が離陸。
１３：３３　大韓航空　ソウル(金浦)行き　ＫＥ２７２６便　ボ−イング７４７−４Ｂ５　ＨＬ７４９０
所定だと１１時５５分に出発する便なので１時間半ほどディレイしました。
しかも以前はエアバスＡ３００Ｂ４−６２２Ｒで運行されていましたが夏スケジュ−ルから機材が変更されました。

これらを撮影して撤収しました。肝心のＪＡＬのＢ７８７のテストフライト(慣熟飛行)は前日に終わってました…。
(撮影時まで知らず…)以上です。