
CL7 タワーバー
ホンダツインカム製 フィールズ
タワーバーの拡大写真が見たい方 こちらをクリックして下さい
仕様
t 4,5スティール アッパーマウント
アルミオーバルシャフト 34x18φ
アルミアジャストボルト 14φ(アルマイト仕上)
メーカー所在地
ホンダツインカム杉並本店(東京)
167-0031
東京都杉並区本天沼 2-42-20
TEL: 03-3394-7001 FAX: 03-3394-7641
ホンダツインカム杉戸店(埼玉)
345-0013
埼玉県北葛飾郡杉戸町椿158-2
TEL: 0480-38-3300 FAX: 0480-38-320
ホンダツインカム横浜店(神奈川)
224-0033
横浜市都筑区茅ヶ崎東4-7-12
TEL: 045-949-4005 FAX: 045-949-4002
ホームページ http://www.hondatwincam.co.jp/index2.html
注)
私が製作したホームページは
利用者自らのリスクで利用することを前提に提供されているものです
記載タワーバーの仕様や価格は、メーカーの都合で予告なく変更する場合があります
なにぶん素人が撮影してますので、実物と若干異なって見えるかもしれません
アコードユーロR
アコードユーロR(CL1)初代は、2000年6月に、6代目アコードと初代トルネオに追加され
ヨーロッパでは、先行してタイプRで市販されている
日本仕様は、H22A型(VTEC・220PS)を発生、扱いやすさとスポーツ性の両立がコンセプト
レカロ社製バケットシート、エアロパーツなどが専用装備される
アコードユーロR(CL7)二代目は、2002年の7代目アコード当初から設定
K20A型(i-VTEC・220ps)で、インテグラタイプR(DC5)のK20A型に
2次バランサを装備、静寂性を確保
2005年にマイナーチェンジ
ボディのことなら
ボディとフレームの違いを簡単に説明しています
ボディ剛性と補強を簡単に説明しています
タワーバーのことなら
タワーバー効果について簡単に説明しています
タワーバー取付について簡単に説明しています
タワーバーの種類を紹介しています
タワーバーの装着感想について話してます
ボディー剛性パーツが必要思うならタワーバーは、TAKAnet Takaだぁを御覧下さい
チューニングパーツで使用される材料
ドライカーボンについて簡単に説明しています
ウエットカーボンについて簡単に説明しています
ブレーキディスクなどの鋳鉄について簡単に説明しています
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TEL: 0480-38-3300 FAX: 0480-38-320
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TEL: 045-949-4005 FAX: 045-949-4002
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アコードユーロR
アコードユーロR(CL1)初代は、2000年6月に、6代目アコードと初代トルネオに追加され
ヨーロッパでは、先行してタイプRで市販されている
日本仕様は、H22A型(VTEC・220PS)を発生、扱いやすさとスポーツ性の両立がコンセプト
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K20A型(i-VTEC・220ps)で、インテグラタイプR(DC5)のK20A型に
2次バランサを装備、静寂性を確保
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