7月2日の記事「ブレーキキャリパー周辺の金具類について」で、この③のボルトの部品番号を『90159-05014 スクリュ・ウイズワッシャ』と書きましたが、この番号で部品を取り寄せてみると、えらく長いボルト(85mm)が来てしまいました。パーツリストを見てもそんなに長いボルトではないし、キャリパーの裏側の穴にもネジが切ってあり長いボルトは入りません。お店経由でヤマハから部品番号を教えてもらったのです . . . 本文を読む
オイル交換の翌日、ショートツーの途中でいきなりバイクが白煙に包まれた。慌ててバイクを止めると、何とオイルフィルターのエア抜き穴からオイルがピューピュー吹き出している。温泉みたいだなあ・・・なんて言っている場合じゃあない。ズボンの裾も靴もオイルでベタベタだ。ああ、そうだった。昨日オイル交換したときにこのボルトを締め忘れてたんだった。幸い2～3km離れたところにライコランドがあったので、1時間ほどSR . . . 本文を読む
ここのところしばらくオイルに四輪用のシェブロンを使っていたけれど、どうしてもクラッチの張り付きが気になるので以前使っていたホンダG2を入れることにした。この日は時間があまりなかったから急いで作業した。これが翌日、とんでもないことに・・・。にほんブログ村 . . . 本文を読む
私tadar工作員は、地球連邦軍がMSの開発に成功したとの情報をキャッチし、早速サイド7のオ・ダイバ地区(お台場)に潜入調査を行いましたので、報告いたします。シンバシ(新橋)より定期便ビッグトレー(ゆりかもめ)に乗ってダイバ(台場)駅で下車し、徒歩5分ほど、パーク・ソルトウィンド(潮風公園)で奴を発見しました。以下、写真をクリックすると大きく表示されます。現在判明しているスペックは以下の通りです。 . . . 本文を読む
フロントホイールを外す度に、ブレーキパッドの残量チェックもしていたんだけど、ブレーキパッドが斜めに減ってしまっているんだよね。元々付いていたパッドも斜めに減っていたので、キャリパーをOHしたときにパッドを新品に交換したんだけど、キャリパーOH、パッド交換では直らなかったっていうことか。それなら次はパッドを押さえる金具類を交換してみようと思ったんだけど、ヤマハの部品検索サイトを見ると金具単体では部品 . . . 本文を読む