5月27日付け福島民報より引用
「JR只見線河川敷
二十六日午後四時十五分ごろ、会津若松市門田町飯寺字上川原のJR只見線鉄橋付近の河川敷から火を出し、流木数本と線路の枕木一本を焼いた。
JR東日本福島支店によると上下合わせて四本の列車が約三十～四十五分遅れ、乗客九十人に影響が出た。」
鉄橋は、大川橋梁です。
朝日新聞デジタルより引用
「●ＪＲ東 工期４年 試算のみ
ＪＲ東日本は２２日、２０１１年７月の豪雨災害で不通になっている只見線の会津川口―只見駅間について、復旧にかかる工事費を約８５億円、工期を４年と 見積もり、公表した。ＪＲ側は自社単独による復旧の見通しを示さなかった。この試算をもとに、県と沿線自治体による財政支援策の検討が今後、本格化する。
只見線は会津川口（金山町）―只見（只見町）の２７・６キロ区間で３カ所の鉄橋が落ち、全線復旧の見通しが立っていない。ＪＲは橋梁（きょう・りょう）関係の工事に約７０億円、斜面崩壊や信号設備の復旧に約１５億円かかるとした。
特に滝ダム（金山町）の上流域にある只見町の第８只見川橋梁は川に沿って鉄路が走るため、改修区間が８３０メートルに及ぶ。河川管理者の県から提示された水位に基づき検討し、工事費全体の半分を占める約４５億円と見積もった。この区間だけで工期が４年かかる。
また、ＪＲ側は、会津川口―只見駅間の利用者が震災前は１日４９人と少なく、５００万円（０９年度）の収入に対し、３億３５００万円のコストがかかると いう。只見線は６７ある同社の在来線で、１日１キロ当たりの平均乗客数は６６番目。再開通には利用状況の改善が必要との認識が示された。最下位の岩泉線 （岩手県）は廃線が通告されている。
ＪＲは黒字会社のため、現状では国の補助は期待できない。ＪＲ東日本総合企画本部の高橋真経営企画部長は復旧について「今後、地元と話し合いながら決めていく。今日の段階で単独で負担することを否定するものでもないし、肯定するものでもない」と話した。
豪雨災害は震災や原発事故から４カ月後に起きた。地元では只見線の全線復旧を求めて署名活動が起きている。紅葉など自然景観の美しい鉄道として知られ、ＳＬも走る。全国にファンがいる路線の一つだ。
●沿線自治体 肩すかしに困惑
ＪＲ側は復旧への具体的な道筋を示さず、早期の再開通を願う県や自治体は肩すかしを食わされた形だ。
佐藤雄平知事は２２日の定例会見で、「地元自治体と一体となっての（復興）推進態勢を強化し、活用を図りながらＪＲ、国と本格的な協議を進めていきたい」と述べた。県はこれまでも早期の全面復旧を求めてきたが、この日、期待した回答はなかった。
只見町の目黒吉久町長は「生活路線だけでなく、観光を始め、この地域の振興には欠かせない路線だ。沿線自治体はみな同じ気持ちでいる」と話す。８５億円 という復旧費については「知事をはじめ、財政支援の意向をもらっているので、県と関係市町村が一体となって、具体的な戦略と交渉を進めたい」と述べた。
ただ、ＪＲのあいまいな方針に、ある町の担当者は「今日の会議だけでは何も言える状況ではない」と困惑した様子。市の担当者も「ＪＲの対応を注視していきたい」と言葉少なに語った。」
（平成25年5月23日）
読売ONLINEより引用
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/fukushima/news/20130522-OYT8T01368.htm
２０１１年７月の豪雨災害で被災したＪＲ只見線の会津川口（金山町）―只見駅（只見町）間が不通になっている問題で、ＪＲ東日本は２２日、会津若松 市内で県や沿線市町村と会合を開き、復旧費用を約８５億円と見込んでいることを伝えた。着工から復旧まで４年以上かかるとの見通しも示し、鉄道での復旧が 厳しい状況であることを説明した。
復旧費用の内訳は、豪雨で流出した３本の鉄橋などの復旧に約７０億円、崩壊した斜面整備やレール、信号通信設備などに約１５億円。
ＪＲ側は、只見線の利用状況と収支について説明。只見線全線の１日平均利用人員は、民営化後約２０年間で約２分の１に減少した。被災前の２００９ 年度の会津川口―只見駅間の運賃収入は５００万円にとどまった。経費などで３億円以上の赤字となり、地元に支払う固定資産税ですべて消えていることも明ら かにした。
同社の高橋真取締役経営企画部長は鉄道での復旧の可否について、「総合的に検討を進めていきたい」と述べるにとどまり、復旧の費用負担について県や地元自治体と協議をする考えを明らかにした。
佐藤知事は２２日の定例記者会見で、「只見線は沿線住民の生活の足であり、新潟県などと結ぶきわめて重要な路線。本県の振興には復旧が不可欠だと認識しており、財政面も含めて様々な支援を検討し、地元自治他と一体となってＪＲ東日本や国と協議していきたい」と述べた。
（2013年5月23日 読売新聞）