直通特急の臨時停車

模型製作・鉄道写真を主としたブログ

2015年12月22日 トワイライト

2017年09月18日 | 鉄道撮影記(2010~2015年)

逆光ですがスマシオで

いよいよ223系にも転落防止幌が付き始めました。

この日の6866レは短い編成。

新快速の8両も過去になりました。

狙いのトワイライト 初のトワ65釜撮影。
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2015年12月6日 山陽電車3000系3000F

2017年09月17日 | 鉄道撮影記(2010~2015年)

5018Fはこのときはまだ大きいパンタグラフでしたね。

狙いの復刻仕様

昼からもう一回撮影。
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2015年11月12日 出屋敷

2017年09月16日 | 鉄道撮影記(2010~2015年)

初めは入庫回送の近鉄から

Cカーの快速急行 基本的に阪神線はロングシートですが

8000系の急行

山陽ももちろん乗り入れます。

阪神普通は本線でしか撮れませんね。

ラッピングされたシリーズ

1000系の快速急行

5000系を撮って撤収。
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2015年10月19日 山陽電車3002F試運転

2017年09月08日 | 鉄道撮影記(2010~2015年)

前回に引き続き加古川へ

狙いの3002Fをまず回収。

低速で進入するので、横も撮影。

高砂で直通特急を待避するので後追いですが簡単に撮影。

妻鹿トンネルへ移動

1000系が入線していました。

狙いの返しを撮影。
3002Fがいなくなってから2年が経つんですね。
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2015年10月3日 加古川

2017年09月07日 | 鉄道撮影記(2010~2015年)

順光で5030系を

復刻になる前に撮れた3000F

更新8000系もかっこいいなぁ
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2015年9月24日 南海7000系

2017年08月24日 | 鉄道撮影記(2010~2015年)

初めは駅の端から2000系を

古い顔の並びで決めておきました。

こちらもいるうちに撮っておきたい。

サザンプレミアム

狙いの10000系の旧塗装。7000系に夢中でこちら側は億劫に・・

なんば駅に戻り最後の撮影。

なんば駅らしい並び・・

記念のヘッドマークも途中からかわりましたね。

連結姿も簡単ですが撮影。
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2015年8月30日9月4日12日13日 リベンジ

2017年08月23日 | 鉄道撮影記(2010~2015年)
8月30日

前日に失敗したので、同じ場所でリベンジ。

9月4日

スカートが変わった5000Fも見慣れたものですね。

だいぶ逆光に・・

リベンジ要ですね。

12日

ということでクレヨン号のリベンジ

13日

西新町駅高架のヘッドマークを付けた5002F
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2015年8月19日 阪急リラックマを撮る1

2017年08月02日 | 鉄道撮影記(2010~2015年)

朝は京都線へ

ラッシュということもあり10両に増結した8300系

幕の大きい5300系

狙いの1300系リラックマ

移動します。

新幹線が後ろを通る中、早く切ってしまった・・
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2015年8月8日 8523Fを撮る

2017年08月01日 | 鉄道撮影記(2010~2015年)

夏で高校野球の副標がついています。

最近引退した3004F

台湾姉妹協定の看板がついていますね。

狙いの阪神特急は8523F

コイトの前照灯8545F

3002Fを撮って撤収。西新町高架の看板付き。
結局、この一枚しか撮ってません・・
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2015年6月29日 南海電車7000系を撮る

2017年07月20日 | 鉄道撮影記(2010~2015年)

リバイバル7000系を撮るため南海沿線へ。

箱作のカーブに移動。

7100系も少なくなってきました。

サザンもいいよね。

6両ぐらいが、ちょうど撮りやすいのかな。。

狙いの7000系はばっちり。

帰りは初乗車のサザン指定席で帰宅。
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