2009年度大会では30名を越える日本人がツールドモンブランを走りました。
美しくも厳しいモンブランの旅。そんな旅のドラマを紹介します。
今回は機会あって知り合った方々にお願いして完走記・体験記を寄稿いただきました！
その中からUTMB166Kに出場した横浜の荒鷲(S)さんの体験記をご紹介します。
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Sさんの登山歴・トレラン歴・レース歴(年数と主な大会名)を教えて下さい
1965年横浜市生まれの45歳。幼い頃は色白で背が小さく痩せていて、あまり外に出て遊ぶ子供でなく、星だけが友達という内向的な少年でした。高校進学と同時に天文部に入部しようと、部室に行く途中に遭難してしまい(笑)山岳部に連れ込まれたのが運のツキ…
従って、自分の登山歴は1980年から始まりますので登山歴30周年！
高校山岳部時代は、丹沢・八ヶ岳・南アルプスで無雪期は縦走、冬は雪上訓練とアタックによるピークハントを主にやっておりました。浪人〜大学時代は、高校山岳部のコーチを務めており、一方社会人山岳会の仲間と岩登り、沢登り、氷登りを中心に、奥多摩越沢バットレス・丹沢広沢寺・湘南鷹取山でフリークライミングトレーニングを行い、北アルプス穂高屏風岩・滝谷、谷川岳一ノ倉沢・幽ノ沢の岩壁を攀じっていました。
1989年に就職後は、62kgの体重が84kgにまで増加し、これはマズイとのことで1999年に恩方夕焼け小焼けマラソン10kmにロードレースとしては初挑戦で55分もかかり歩いてゴール…。こんなにスピードが落ちているのかを認識することとなりましたが、マラソン大会出場歴はここがスタートとなります。
一方、トレイルランニングの草分け日本山岳耐久レース（長谷川恒男カップ）は、1994年の第2回から現在まで連続出場し、13回完走（3回リタイヤ）してます。これは、当時は登山の一環としていたのですが、今考えればトレランの開始時期に該当。つまり、ロードのマラソン大会出場前に、｢登山｣という位置づけで、ハセツネでトレランを開始していたことになります。体重84kgで20時間かけて完歩していた時代もありました(笑)
1999年以降は、年に5〜10回の頻度で5ｋｍ〜フルのマラソン大会出場し完走。トレイルとウルトラは、陣馬山・北丹沢耐久・富士五湖100ｋｍ・野辺山100ｋｍも完走。極真空手も始め柔軟性と筋力を養いました。
また、社会人になって以降の山行は、無雪期限定で、富士山全登山口から登頂・八ヶ岳・奥多摩・丹沢等は年に3〜4回。
モンブラン出場決定後は加圧式トレーニングと、レースに出て身体を絞ること、これ以外に月間走行距離は50km程度は走るようにしました。また、仕事柄営業職ですから、歩行距離は半端なく多いと思います。体重84kgを絞り、ここ10年は74kg前後でしたが、モンブラン出場時は69kgまでシェイプアップ出来ました。
SさんがUTMBに出場した「きっかけ」を教えて下さい
山岳雑誌にUTMBという壮大なヨーロッパアルプスを舞台にしたレースがあるとの特集を見たことがあり、その際興味はありましたが、自分はヨーロッパに行く機会はないかも知れないので無理だなと思ってました。
ところが、2008年にハセツネがUTMB出場ポイントとなるとの情報を知り、2009年は会社勤続20周年なので2週間休暇を取れるため、この際海外レースにも挑戦してみようか！との思いで、どうせなら最高峰に相応しいレースということでUTMBにエントリーしました。当時は情報もなく、英語もダメなので、フランスにいる友人に申し込みから宿の手配から全てお世話していただきました。また、SUU氏経由でＯ氏(蚊取り線香氏)と知り合い、有効な情報を多く頂戴いたしました。
ウルトラトレイル・ドュ・モンブラン UTMB2009 (2009.08.28〜30) 出場記録
今回はシャンペラック先でリタイヤした自分が、次回UTMBに挑戦する際の参考のためにこの記録を書きましたが、同時にこれからUTMBに挑戦しようという一般参加者の方々の参考になればとも思いますので、何かの役に立てれば幸いです。
・2009.08.28 PM6：30 シャモニー スタート − レズーシュ（8km）
宿泊したホテルがスタート地点真横ということもあり屋外の喧騒が聞こえ始めたのがPM4時過ぎ。スタート地点に徐々に参加者が集まり始めました。まだ明るい晴れの天気の中、今回のレース情報で多大なるお世話になったO氏他日本人参加者と一緒に、最前列から100ｍ以上後方の教会の石段からスタート。
しばらくは大変な人数の観客の大声援に包まれた街中をゆっくり歩きます。1kmほど行ったところから息が切れない程度の速度(8km／分)で車道そして林道を進みます。O氏からはここは走らないと31km地点の関門で引っかかる可能性が大きいと言われたので少しだけ走りました。O氏自身はここでもまだペースが早いと言ってマイペースでと言ってペースを落としました。
この区間は沿道のスタッフや観客からの温かい声援が嬉しい区間です。とにかく、ゼッケンの日の丸を見ると｢ジャポネ！｣｢ケイイチ！｣｢フジヤマ！｣｢オニギリ！｣等の掛け声が(笑)
・レズーシュ − サンジェルベ （21km）
シャルムまで緩い登坂。早速ほとんどの参加者がストックを使用。まだ早いと思い自分は使いませんでしたが、後で考えると自分の判断が間違えだったと悟りました。
夕闇が迫り、トレイル周辺の牧場からの牧畜の薫りがし、ルートにフンが…
そんななか周りの人たちと同じペースで、ヘッドライトを点灯し、早足で歩きました。
サンジェルベへの草付の下りはかなり急で、外国人ランナーは下りは極端に遅いため、抜かした際に左足首捻挫と右人差し指を突き指してしまいました。最もこれ以降、この痛みのおかげで無理せず着実に歩んだのですが、100ｋｍを超えたころから足首の痛みと腫れが激しくなってしまいました。途中のエイドで湿布張ってもらいましたが、最初に変な軟膏を塗られ、薬間違いに気づいた係員が一度拭いて、湿布薬を塗り直していました。せめて自分が英語くらいは話せれば…(笑)
サンジェルベのエイドは、街の喧騒の中でパン・チーズ・スープ・フルーツ・水を大量に摂取し、また応援の友人にレッドブルを戴き鋭気を養う。エイドに長時間滞在したので、最後方に近い順位となりましたが体力的・時間的には余裕あり。
通過時間03:21:51（現地時間PM9：51） 順位1755
・サンジェルベ − コンタミン （30.9km）
深夜、平坦の公園のようなところをしばらくO氏とともに並走。後半はかなりの九十九折の登りでした。
登りが終わると住宅街に出て、再度応援の友人から補給を受けました。深夜なので気温はかなり低く、立ち止まると寒い。エイドの女の子たちが、知っている日本語を並びたて、フランス語のウィは日本語で何と言うのか？など尋ねてきて、｢はい｣と答えると、その子たちが｢はい！はい！｣と楽しそうにしていました。実に皆さんフレンドリーな雰囲気です。私設エイドも多数あり、アルコールを振舞っている方もいました。
通過時間05:30:39（29日AM0：00） 順位1995
・コンタミン − バルム （38.9km）
住宅街から広いキャンプ場に出てしばらく平坦な道を歩くと徐々に九十九折の坂を登ってゆきます。深夜にもかかわらずキャンパー達が手に松明やろうそくを持って歩いていて異様な雰囲気でした。そのうちに辺りが霧に包まれて視界が悪くなってきました。
通過時間07:23:56（AM1：53） 順位1823
・バルム − ボンノム （44.4km）
霧の中、先行者について行くと、岩(2級程度)に登り始めてかなりの傾斜。こんなルートあるかな…と思っていたところ、集団の先頭が道間違いの掛け声。足場の良いところに出て、下りは岩のクライムダウンで難しいのでエスケープルートを手分けして探すこと20分。
尾根伝いに正規ルートの方からの掛け声のおかげで獣道をトラバースしてようやく本来のルートへ。数100ｍおきの目印をいかに見失わないようにすべきかを痛切に感じました。しばらく歩くと、前方の岩の上で、日本語の会話が聞こえた。OさんとOさんの友人である。｢Oさ〜ん！道間違えちゃいました…｣と私が呼びかけると、｢だれだ？なんで我々より後ろから日本人がくるのだ？｣というOさんの声が聞こえた(笑)。
深夜の濃霧の稜線を黙々と歩きつづけた区間でした。
通過時間09:28:32（AM3：58） 順位1886
・クロワボンノム − シャピュー （49.8km）
長い下りですが、集団の中にいたのでペースが遅く、だんだんイライラしてきた区間でした。しかし足首が痛いため、ところどころ滑ったり嫌な区間でした。しかし、下方に大エイドのテントの灯りを見つけ気を取り直して下り続けました。
シャピューの大きなエイドでは、Oさんにこの後のルートを教えていただき、｢山一つこえると素晴らしい場所に出ますけど、先が長いから走ったらダメですよ｣とのアドバイスをいただきました。エイドではトイレに行ったり、栄養補給したり、焚き火にあたったりでかなりの時間休憩しました。
通過時間10:46:22（AM5：16） 順位1923
・シャピュー − コルデラセーニュ （60.1km）
左手に大きな岩山があり、夜明け前の眠い時間帯、舗装路を歩けど歩けど景色が変わらず飽きてくる区間。
しかし夜明けとともにまた登りとなり眠く苦しいが、ヒツジやヤギの鳴き声でほのぼのとした気分になれた。ピーク直前の霧の中、ハンガーノック気味でしゃがんでいると、後続者から｢サバ？｣と言われる。｢大丈夫？元気？｣というような意味なので、｢ウィ、サバ〜｣と引きつった笑顔で返答する。
立ち上がり、しばらくフラフラ歩いているとコルデラセーニュ。霧の切れ間から朝日が少しづつ差し込むようになってきました。
通過時間13:57:06（AM8：27） 順位1902
・コルデラセーニュ − ラックコンバル （64.6km）
ピークを越え、朝日に当たると眼下に、かつて見たことないような光景が広がっています。この区間は、左手にモンブラン山群、中央に湿原、右手に高原の神々しい景色を眼下に楽しみました。直射日光に当たると元気回復！
Oさんの言っていた素晴らしい区間とは正にここを下りきった湿原のことです。
通過時間15:01:33（AM9：31） 順位1954
・ラックコンバル − コルデシュクルイ （73km）
絶景を楽しみ過ぎた区間です(笑)。道の両脇の湿原が美しい。遠くにカウベルも聞こえ、牧歌的な雰囲気。レースに出なければ、ずっとこの地に居たいと思えるような大自然です。
そのうちに徐々に登りとなり、モンブランのイタリア側の岩山という一面が明らかになってきます。絶景の中を一路登り続けます。
通過時間17:25:54（AM11：55） 順位1928
・コルデシュクルイ − クールマイヨール（77.5km）
だいたいハセツネをゆっくり一周してきた程度の疲労度。眼下に美しいイタリアクールマイヨールの街並みが見下ろせます。下りはかなり急で、制限時間が気になったので見える範囲の先行者を全員抜かすくらいのハイペースで下りました。気温も上昇し、乾燥した土の道で、土埃が巻き上がり、煙たい…
街に降りて石畳をしばらく走るとドロンネの体育館。
友人がそこで私設エイドを開いてくれていて、デポジットした荷物から靴下だけ履き替え、栄養剤をザックにしまいました。
体育館横ではサポートの友人がおにぎり、味噌汁を振舞ってくれてエネルギーを充填。日本食は絶対に必要です。デポ用に送っても良いくらいです（夏なので腐らないようなもの…）。疲れた状況で、ミートソースたっぷりのパスタは食欲おきず、ほとんど食べられませんでした。
30分以上休憩。関門は締め切られたので、周囲にランナーはいなくなっていました…さて、追い上げるかな。
通過時間18:15:39（12：45） 順位1957
次回はレース後半へ。 UTMBで感じた八ケ岳の美濃戸付近の風景。げ・幻覚が？！
・UTMB完走者Kさんの体験記
・UTMB出場者Hさんの体験記
※ルートMAPはウルトラトレイル・ド・モンブラン2009公式サイトからのものです
※レース中の画像はUTMBに出場された、はっしいさんにご提供いただきました。ありがとうございます
美しくも厳しいモンブランの旅。そんな旅のドラマを紹介します。
今回は機会あって知り合った方々にお願いして完走記・体験記を寄稿いただきました！
その中からUTMB166Kに出場した横浜の荒鷲(S)さんの体験記をご紹介します。
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Sさんの登山歴・トレラン歴・レース歴(年数と主な大会名)を教えて下さい
1965年横浜市生まれの45歳。幼い頃は色白で背が小さく痩せていて、あまり外に出て遊ぶ子供でなく、星だけが友達という内向的な少年でした。高校進学と同時に天文部に入部しようと、部室に行く途中に遭難してしまい(笑)山岳部に連れ込まれたのが運のツキ…
従って、自分の登山歴は1980年から始まりますので登山歴30周年！
高校山岳部時代は、丹沢・八ヶ岳・南アルプスで無雪期は縦走、冬は雪上訓練とアタックによるピークハントを主にやっておりました。浪人〜大学時代は、高校山岳部のコーチを務めており、一方社会人山岳会の仲間と岩登り、沢登り、氷登りを中心に、奥多摩越沢バットレス・丹沢広沢寺・湘南鷹取山でフリークライミングトレーニングを行い、北アルプス穂高屏風岩・滝谷、谷川岳一ノ倉沢・幽ノ沢の岩壁を攀じっていました。
1989年に就職後は、62kgの体重が84kgにまで増加し、これはマズイとのことで1999年に恩方夕焼け小焼けマラソン10kmにロードレースとしては初挑戦で55分もかかり歩いてゴール…。こんなにスピードが落ちているのかを認識することとなりましたが、マラソン大会出場歴はここがスタートとなります。
一方、トレイルランニングの草分け日本山岳耐久レース（長谷川恒男カップ）は、1994年の第2回から現在まで連続出場し、13回完走（3回リタイヤ）してます。これは、当時は登山の一環としていたのですが、今考えればトレランの開始時期に該当。つまり、ロードのマラソン大会出場前に、｢登山｣という位置づけで、ハセツネでトレランを開始していたことになります。体重84kgで20時間かけて完歩していた時代もありました(笑)
1999年以降は、年に5〜10回の頻度で5ｋｍ〜フルのマラソン大会出場し完走。トレイルとウルトラは、陣馬山・北丹沢耐久・富士五湖100ｋｍ・野辺山100ｋｍも完走。極真空手も始め柔軟性と筋力を養いました。
また、社会人になって以降の山行は、無雪期限定で、富士山全登山口から登頂・八ヶ岳・奥多摩・丹沢等は年に3〜4回。
モンブラン出場決定後は加圧式トレーニングと、レースに出て身体を絞ること、これ以外に月間走行距離は50km程度は走るようにしました。また、仕事柄営業職ですから、歩行距離は半端なく多いと思います。体重84kgを絞り、ここ10年は74kg前後でしたが、モンブラン出場時は69kgまでシェイプアップ出来ました。
SさんがUTMBに出場した「きっかけ」を教えて下さい
山岳雑誌にUTMBという壮大なヨーロッパアルプスを舞台にしたレースがあるとの特集を見たことがあり、その際興味はありましたが、自分はヨーロッパに行く機会はないかも知れないので無理だなと思ってました。
ところが、2008年にハセツネがUTMB出場ポイントとなるとの情報を知り、2009年は会社勤続20周年なので2週間休暇を取れるため、この際海外レースにも挑戦してみようか！との思いで、どうせなら最高峰に相応しいレースということでUTMBにエントリーしました。当時は情報もなく、英語もダメなので、フランスにいる友人に申し込みから宿の手配から全てお世話していただきました。また、SUU氏経由でＯ氏(蚊取り線香氏)と知り合い、有効な情報を多く頂戴いたしました。
ウルトラトレイル・ドュ・モンブラン UTMB2009 (2009.08.28〜30) 出場記録
今回はシャンペラック先でリタイヤした自分が、次回UTMBに挑戦する際の参考のためにこの記録を書きましたが、同時にこれからUTMBに挑戦しようという一般参加者の方々の参考になればとも思いますので、何かの役に立てれば幸いです。
・2009.08.28 PM6：30 シャモニー スタート − レズーシュ（8km）
宿泊したホテルがスタート地点真横ということもあり屋外の喧騒が聞こえ始めたのがPM4時過ぎ。スタート地点に徐々に参加者が集まり始めました。まだ明るい晴れの天気の中、今回のレース情報で多大なるお世話になったO氏他日本人参加者と一緒に、最前列から100ｍ以上後方の教会の石段からスタート。
しばらくは大変な人数の観客の大声援に包まれた街中をゆっくり歩きます。1kmほど行ったところから息が切れない程度の速度(8km／分)で車道そして林道を進みます。O氏からはここは走らないと31km地点の関門で引っかかる可能性が大きいと言われたので少しだけ走りました。O氏自身はここでもまだペースが早いと言ってマイペースでと言ってペースを落としました。
この区間は沿道のスタッフや観客からの温かい声援が嬉しい区間です。とにかく、ゼッケンの日の丸を見ると｢ジャポネ！｣｢ケイイチ！｣｢フジヤマ！｣｢オニギリ！｣等の掛け声が(笑)
・レズーシュ − サンジェルベ （21km）
シャルムまで緩い登坂。早速ほとんどの参加者がストックを使用。まだ早いと思い自分は使いませんでしたが、後で考えると自分の判断が間違えだったと悟りました。
夕闇が迫り、トレイル周辺の牧場からの牧畜の薫りがし、ルートにフンが…
そんななか周りの人たちと同じペースで、ヘッドライトを点灯し、早足で歩きました。
サンジェルベへの草付の下りはかなり急で、外国人ランナーは下りは極端に遅いため、抜かした際に左足首捻挫と右人差し指を突き指してしまいました。最もこれ以降、この痛みのおかげで無理せず着実に歩んだのですが、100ｋｍを超えたころから足首の痛みと腫れが激しくなってしまいました。途中のエイドで湿布張ってもらいましたが、最初に変な軟膏を塗られ、薬間違いに気づいた係員が一度拭いて、湿布薬を塗り直していました。せめて自分が英語くらいは話せれば…(笑)
サンジェルベのエイドは、街の喧騒の中でパン・チーズ・スープ・フルーツ・水を大量に摂取し、また応援の友人にレッドブルを戴き鋭気を養う。エイドに長時間滞在したので、最後方に近い順位となりましたが体力的・時間的には余裕あり。
通過時間03:21:51（現地時間PM9：51） 順位1755
・サンジェルベ − コンタミン （30.9km）
深夜、平坦の公園のようなところをしばらくO氏とともに並走。後半はかなりの九十九折の登りでした。
登りが終わると住宅街に出て、再度応援の友人から補給を受けました。深夜なので気温はかなり低く、立ち止まると寒い。エイドの女の子たちが、知っている日本語を並びたて、フランス語のウィは日本語で何と言うのか？など尋ねてきて、｢はい｣と答えると、その子たちが｢はい！はい！｣と楽しそうにしていました。実に皆さんフレンドリーな雰囲気です。私設エイドも多数あり、アルコールを振舞っている方もいました。
通過時間05:30:39（29日AM0：00） 順位1995
・コンタミン − バルム （38.9km）
住宅街から広いキャンプ場に出てしばらく平坦な道を歩くと徐々に九十九折の坂を登ってゆきます。深夜にもかかわらずキャンパー達が手に松明やろうそくを持って歩いていて異様な雰囲気でした。そのうちに辺りが霧に包まれて視界が悪くなってきました。
通過時間07:23:56（AM1：53） 順位1823
・バルム − ボンノム （44.4km）
霧の中、先行者について行くと、岩(2級程度)に登り始めてかなりの傾斜。こんなルートあるかな…と思っていたところ、集団の先頭が道間違いの掛け声。足場の良いところに出て、下りは岩のクライムダウンで難しいのでエスケープルートを手分けして探すこと20分。
尾根伝いに正規ルートの方からの掛け声のおかげで獣道をトラバースしてようやく本来のルートへ。数100ｍおきの目印をいかに見失わないようにすべきかを痛切に感じました。しばらく歩くと、前方の岩の上で、日本語の会話が聞こえた。OさんとOさんの友人である。｢Oさ〜ん！道間違えちゃいました…｣と私が呼びかけると、｢だれだ？なんで我々より後ろから日本人がくるのだ？｣というOさんの声が聞こえた(笑)。
深夜の濃霧の稜線を黙々と歩きつづけた区間でした。
通過時間09:28:32（AM3：58） 順位1886
・クロワボンノム − シャピュー （49.8km）
長い下りですが、集団の中にいたのでペースが遅く、だんだんイライラしてきた区間でした。しかし足首が痛いため、ところどころ滑ったり嫌な区間でした。しかし、下方に大エイドのテントの灯りを見つけ気を取り直して下り続けました。
シャピューの大きなエイドでは、Oさんにこの後のルートを教えていただき、｢山一つこえると素晴らしい場所に出ますけど、先が長いから走ったらダメですよ｣とのアドバイスをいただきました。エイドではトイレに行ったり、栄養補給したり、焚き火にあたったりでかなりの時間休憩しました。
通過時間10:46:22（AM5：16） 順位1923
・シャピュー − コルデラセーニュ （60.1km）
左手に大きな岩山があり、夜明け前の眠い時間帯、舗装路を歩けど歩けど景色が変わらず飽きてくる区間。
しかし夜明けとともにまた登りとなり眠く苦しいが、ヒツジやヤギの鳴き声でほのぼのとした気分になれた。ピーク直前の霧の中、ハンガーノック気味でしゃがんでいると、後続者から｢サバ？｣と言われる。｢大丈夫？元気？｣というような意味なので、｢ウィ、サバ〜｣と引きつった笑顔で返答する。
立ち上がり、しばらくフラフラ歩いているとコルデラセーニュ。霧の切れ間から朝日が少しづつ差し込むようになってきました。
通過時間13:57:06（AM8：27） 順位1902
・コルデラセーニュ − ラックコンバル （64.6km）
ピークを越え、朝日に当たると眼下に、かつて見たことないような光景が広がっています。この区間は、左手にモンブラン山群、中央に湿原、右手に高原の神々しい景色を眼下に楽しみました。直射日光に当たると元気回復！
Oさんの言っていた素晴らしい区間とは正にここを下りきった湿原のことです。
通過時間15:01:33（AM9：31） 順位1954
・ラックコンバル − コルデシュクルイ （73km）
絶景を楽しみ過ぎた区間です(笑)。道の両脇の湿原が美しい。遠くにカウベルも聞こえ、牧歌的な雰囲気。レースに出なければ、ずっとこの地に居たいと思えるような大自然です。
そのうちに徐々に登りとなり、モンブランのイタリア側の岩山という一面が明らかになってきます。絶景の中を一路登り続けます。
通過時間17:25:54（AM11：55） 順位1928
・コルデシュクルイ − クールマイヨール（77.5km）
だいたいハセツネをゆっくり一周してきた程度の疲労度。眼下に美しいイタリアクールマイヨールの街並みが見下ろせます。下りはかなり急で、制限時間が気になったので見える範囲の先行者を全員抜かすくらいのハイペースで下りました。気温も上昇し、乾燥した土の道で、土埃が巻き上がり、煙たい…
街に降りて石畳をしばらく走るとドロンネの体育館。
友人がそこで私設エイドを開いてくれていて、デポジットした荷物から靴下だけ履き替え、栄養剤をザックにしまいました。
体育館横ではサポートの友人がおにぎり、味噌汁を振舞ってくれてエネルギーを充填。日本食は絶対に必要です。デポ用に送っても良いくらいです（夏なので腐らないようなもの…）。疲れた状況で、ミートソースたっぷりのパスタは食欲おきず、ほとんど食べられませんでした。
30分以上休憩。関門は締め切られたので、周囲にランナーはいなくなっていました…さて、追い上げるかな。
通過時間18:15:39（12：45） 順位1957
次回はレース後半へ。 UTMBで感じた八ケ岳の美濃戸付近の風景。げ・幻覚が？！
・UTMB完走者Kさんの体験記
・UTMB出場者Hさんの体験記
※ルートMAPはウルトラトレイル・ド・モンブラン2009公式サイトからのものです
※レース中の画像はUTMBに出場された、はっしいさんにご提供いただきました。ありがとうございます
