ブラック企業からホワイト企業に転職した友人が
— 警備業法くん (@shidoukyou) 2017年12月11日 - 12:49
「環境がホワイトになったら風邪ひきやすくなっちゃったよ。気が緩むと良くないね」
と言ってたので
「違うよ。君の身体の防災センターが鳴りっぱなしのセンサーをうるさいってカットしてたのがち… twitter.com/i/web/status/9…
あべ過ぎが嘘であると完全に証明した勇者 pic.twitter.com/bXx3Ijvoiu
— あぶのーまる (@isogai460) 2017年12月11日 - 21:00
運転士としてのお願いなんですが、走行中の列車の運転席に向けてフラッシュ撮影は本当にやめてください。撮影そのものは大歓迎なのですが、安全運行の妨害となり本当に危険です。鉄道ファンだけでなく一般の旅行者や外国人旅客にも周知させてほしいです。子供へは大人の方がきちんと教えてあげて。
— Leo_Linerの中の人 (@LeoLiner_GG160) 2017年12月11日 - 20:36
@LeoLiner_GG160 携帯、スマホでの撮影が主流になった昨今「列車に向けてフラッシュたいちゃいけない」という昔からの鉄道撮影における当たり前のマナーを知らない方が増えているように思います。危険と判断した場合は私も注意して… twitter.com/i/web/status/9…
— Gu-Guなべちゃん (@SeriesGuu) 2017年12月11日 - 21:31
昔、三島駅で待避のこだまから降りた乗客が次々に痙攣起こして倒れる事件があった。
— Takahiro Karino (@TechnoTreasure) 2017年12月12日 - 19:29
レールの帰線電流の対策が不十分の頃、後続のひかりがこだまと同じき電区間で力行すると、車両の電位が上がってしまい、ホームを跨いだ乗客を感電させるというものだった。
江戸町民「なんか朝顔育ててたら変な模様の朝顔できたンゴ」←ほーん
— なんJ日本史部 (@nanJ_historyJ) 2017年12月12日 - 23:17
江戸町民「暇やし朝顔交配しまくって変な模様の朝顔コンテスト開くンゴｗｗｗｗｗｗ」←ファッ！？
大名「俺も仲間に入れてくれよ〜(マジキチスマイル)」
メンデルが生ま… twitter.com/i/web/status/9…
良さみあるわぁ… pic.twitter.com/0xtIwCrKfq
— よんまる赤とんぼ (@40akatonbo) 2017年12月12日 - 23:43
＼忘れんぼうのサンタさんに挑戦／
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＜普天間保育園＞「米軍機からの落下ではない」沖縄防衛局が市に説明。 保護者「悔しいです。説明には納得できない」
— しわすみ (@s_w_s_m) 2017年12月11日 - 21:04
anonymous-post.com/archives/17297
飛行中の航空機から落下したわけではないという安心材料を提供されて「悔し… twitter.com/i/web/status/9…
「外国人技能実習制度」は外国人が最長５年間、技術を学びながら働くことを認める制度で実習生は約２３万人。日本人がやりたがらない仕事の担い手として社会を支える貴重な戦力となっています。しかし給与未払いや長時間労働などの問題が・・１２日… twitter.com/i/web/status/9…
— ガイアの夜明け 番組公式ツイッター (@gaia_no_yoake) 2017年12月12日 - 11:47
だから安易な外国人労働者受け入れには反対なんだよ。こんな奴隷の発想を国が推進してはいけない。外国人は出稼ぎのために一時的な低賃金で過酷な労働を受け入れるかもだけど、日本人の労働者はあぶれる一方だよね？まず政府は育児、介護、医療、工… twitter.com/i/web/status/9…
— フィフィ (@FIFI_Egypt) 2017年12月12日 - 22:12
@FIFI_Egypt 日本人の労働者には非正規や低賃金、長時間労働させる。外国人労働者に対して奴隷の扱いをする。この国は国内外に恥を晒している。
— 之サダ (@darumahushiki) 2017年12月12日 - 22:22
@FIFI_Egypt 職場や周りに外国人労働者いますけど
— どんぶり野郎 (@gagagatetete) 2017年12月13日 - 04:48
ただの奴隷です
日本人にしたら辞めるので
同じことしないですけど
10時間労働を21連勤させられたり
休憩中にマッサージさせられたり
セクハラされたり
門限を決められたり… twitter.com/i/web/status/9…
@FIFI_Egypt 基本、3年間で
— どんぶり野郎 (@gagagatetete) 2017年12月13日 - 04:52
2年間延長出来るのですが
延長する人なんて聞いたことないですし
私は「日本の普通の会社はこんなんじゃないねんで」って伝えてはいますが
日本のことが嫌いになってる人が大半かと思います
日本人っ… twitter.com/i/web/status/9…
@FIFI_Egypt そもそも、外国人労働者は問題の先伸ばしでしかなくて、子供を作りたくない、自殺したくなるような社会構造をどうにかしないと10年後にまた同じ問題が更に大きくなって出てくるだけなのに・・・
— あまだー (@47MPW5QyEdOlMyh) 2017年12月12日 - 22:19
@FIFI_Egypt 実習生制度を利用して、ひと財産築いて帰国する方も多数いるし、日本人の勤労意欲の低さを現場で知ると日本人を雇いたくない場面もあるんですよね。工場勤務はタイム管理が抜群、劣悪環境は一部の企業だけ、現場の実態が公に知られてないのも問題。
— 阿部恒 (@2eH7sh9DAzBrUJw) 2017年12月12日 - 22:51
バントしようとしたら内角を攻められた pic.twitter.com/kyD9UmKjGD
— ボケて（新着） (@bokete_pic) 2017年12月13日 - 02:00
次の @YouTube 動画を高く評価しました: youtu.be/72wZ1LD0LZo?a 【衝撃】解説も爆笑
— スリジエ@越後湯沢のすがた (@Hiroto_Surijie) 2017年12月13日 - 12:04
次の @YouTube 動画を高く評価しました: youtu.be/t22aM7u4aJE?a 【鉄道動画】エアセクションって何？
— スリジエ@越後湯沢のすがた (@Hiroto_Surijie) 2017年12月13日 - 14:22
次の @YouTube 動画を高く評価しました: youtu.be/23b6eZkGnxc?a Japan's Tokaido Shinkansen Bullet Train | Mighty Trains
— スリジエ@越後湯沢のすがた (@Hiroto_Surijie) 2017年12月13日 - 14:48
JR西日本所属N700系「のぞみ34号」の台車に亀裂…小倉で把握するもそのまま走行→JR東海が緊急取り換え
— Osaka-Subway. com🚇 (@207GMP) 2017年12月13日 - 02:26
207hd.com/?p=3103
小倉で問題認識するも「問題なし」としてそのまま走行、京都でJR東海側が… twitter.com/i/web/status/9…
@zentech_yakei 小倉で異臭感知→そのまま走行と、京都で異臭感知→床下点検した
— Osaka-Subway. com🚇 (@207GMP) 2017年12月13日 - 14:10
という事実は変わらないですからねぇ…悪意は一切ないですよ
批判的な記事を書いて「嫌いだ」とレッテルばりする方がよほど悪意あります( ˘ω˘ )
@zentech_yakei どうも誤解なされていたようなので書いておきますね
— Osaka-Subway. com🚇 (@207GMP) 2017年12月13日 - 14:29
・小倉と京都はどちらも異臭感知
・「異臭はやばい」は同意見
・その後の各社対応に差があったのは事実
・こちらに悪意はない
・普段なら無視しますが、ぜーるさんの普段の活動を尊敬してます故、返信しました
@zentech_yakei より正確性な情報を発信するために。JR西日本のプレスリリースも追記してるんですが
— Osaka-Subway. com🚇 (@207GMP) 2017年12月13日 - 15:00
こちらに記載のある「パーサー及び客室乗務員」は、乗客扱いではなくJR側の職員と捉えるべきだと思いますが…
@207GMP 京都でさらに異常感知→名古屋で点検してあかんってなったわけでもしかしたらそれまでは認められなかったのかもしれないし、何も分かってない段階でのこの東海上げの西下げの書き方は悪意を感じるのですが。207さんって103系の記事定期的に上げたりJR西嫌いですよね？
— ぷら (@saya_kyow) 2017年12月13日 - 10:41
@saya_kyow ＞小倉駅を発車した際、乗員が焦げたような臭いがすることに気付いた。岡山駅から車両の保守担当の社員が乗車し、うなるような音を耳にした
— Osaka-Subway. com🚇 (@207GMP) 2017年12月13日 - 10:55
って書いてますが…
批判的な事を書くとなんですぐ「嫌い」に話がすり替わるのか、ちょっと理解できないですね
@207GMP 異音感知自体で列車が遅れることはよくあります。少なくともその時点で保守担当の方は「安全」だと判断したわけで。その判断が妥当だったのかは国が調査するわけで、まだ詳細がはっきりしていません。影響力がある方だけに記事の内… twitter.com/i/web/status/9…
— ぷら (@saya_kyow) 2017年12月13日 - 12:48
@207GMP @ywrg1740 ＪＲ東海はJRの中で一番保守的と思います。点検はきっちりやっていると思います。
— ゼロさん (@dElWRDYX1DWeE3X) 2017年12月13日 - 16:32
西日本は博多で検査します。ＪＲ東海は浜松工場で検査します。
JR東海の葛西会長は安倍総理と交友があるので、リニア談… twitter.com/i/web/status/9…
