記事一覧
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- 歩き遍路の拘り(四国遍路)
(2012-06-04 00:00:00 | Weblog)
昨年の秋、歩きを終え帰路についた伊予大... - 粋な計らい(四国遍路)
(2012-06-01 00:00:00 | Weblog)
お大師様は、粋な計らいをされたものだ。... - 残すは北九州(JR乗り潰しの旅)
(2012-05-30 00:00:00 | Weblog)
瀬戸内海を行く、“関西汽船・瀬戸内海... - A列車で行こう(JR乗り潰しの旅)
(2012-05-28 00:00:00 | Weblog)
今回の乗り潰し旅の最後は、三角線である... - 清正流の石垣(JR乗り潰しの旅)
(2012-05-25 00:00:00 | Weblog)
熊本で、もう少し時間が取れれば良いのだ... - 三段式スイッチバック(JR乗り潰しの旅)
(2012-05-23 00:00:00 | Weblog)
車窓からは、山頂が鋸の歯のような根子岳... - 水基巡りの町(JR乗り潰しの旅)
(2012-05-21 00:00:00 | Weblog)
“水の都”とも呼ばれる熊本県には、名水... - 肥後の国の一宮(JR乗り潰しの旅)
(2012-05-18 00:00:00 | Weblog)
豊後竹田の“廉太郎トンネル”を出てすぐ... - 山間の城下町(JR乗り潰しの旅)
(2012-05-16 00:00:00 | Weblog)
列車がホームに停まると、名曲“荒城の月”... - 阿蘇の大カルデラを行く(JR乗り潰しの旅)
(2012-05-14 00:00:00 | Weblog)
さすがに湯処大分のビジネスホテル、最上... - 宮崎空港線(JR乗り潰しの旅)
(2012-05-11 00:00:00 | Weblog)
途中都城と南宮崎で乗り継いで、宮崎空港... - 隼人の町(JR乗り潰しの旅)
(2012-05-09 00:00:00 | Weblog)
隼人で1時間半程の列車待ち時間が出来... - 特急・はやとの風(JR乗り潰しの旅)
(2012-05-07 00:00:00 | Weblog)
“いさぶろう”が吉松駅に到着するとホーム... - ループ線とスイッチバックと(JR乗り潰しの旅)
(2012-05-04 00:00:00 | Weblog)
人吉を出ると列車はいきなり25パーミルの... - いさぶろう・しんぺい号 (JR乗り潰しの旅)
(2012-05-02 00:00:00 | Weblog)
肥薩線は、熊本県の八代と鹿児島県の隼人... - 人吉の町 (JR乗り潰しの旅)
(2012-04-30 00:00:00 | Weblog)
次の列車まで、1時間程の待ち時間があ... - 川線を行く (JR乗り潰しの旅)
(2012-04-27 00:00:00 | Weblog)
思いがけず冷え込んだ寒い日の朝8時前、“... - “肥薩線百年の旅” (JR乗り潰しの旅)
(2012-04-25 00:00:00 | Weblog)
この旅行を計画する際、ガイドブックを調... - 車内にて (JR乗り潰しの旅)
(2012-04-23 00:00:00 | Weblog)
吉松駅の2面4線ホームの内、3線に客... - 汽笛まんじゅう (JR乗り潰しの旅)
(2012-04-20 00:00:00 | Weblog)
午後2時半、特急で鹿児島を発ち都城...








