名古屋市交通局鶴舞線の珍運用。

赤池と上小田井を結ぶ名古屋市交通局鶴舞線(以下「鶴舞線」)。
名鉄と相互乗り入れをして、犬山・豊田市間を走っている。
その鶴舞線の車両運用に今年1月のダイヤ改正以降、ちょっとした変化が生じた。
それは、「犬山線内を『急行』で走る地下鉄車両」の出現。
平日の朝一本しか走らないが、犬山線を急行で走る地下鉄車両というのは初めてではなかろうか。

その列車は赤池6:35発、犬山7:37着の普通623ﾚ(上小田井から犬山間急行)。
という訳で、一昨日撮りに行ってみた。
撮影場所は西春駅。


この日の626ﾚの運用に入っていたのは3000形だった。てっきり3050形が来ると勝手に思いこんでいたのでちょっと驚いた。
個人的には後に出てきた3050形より3000形の方が好みなので、有り難いことである。

久しく鶴舞線の車両を撮っていなかったので、少しまごつきながらもシャッターを切った。
僅かな停車時間の間に名古屋方面の対向列車が入線し、完全に被られてしまった。
対向列車が上小田井へ向けて走り去った後、お目当ての列車もまた犬山へ去っていった。

「急行」が表示された青地の方向幕を見るのは初めてだが、その稀少さもあってこれだけで早起きした甲斐はあったと思う。

今、自分が立っている名古屋方面ホームはこれから出勤・通学する人が増え始めている。
これに対して、列車が去った犬山方面ホームには人がまばら、というのが名古屋都市圏の朝の人の流れを象徴している。
夕方から夜にかけてはこの流れが逆になる。
その流れに取り残されて自分は今、ここにいる。

そして、もう一つ。
鶴舞線車両が犬山線に乗り入れる場合、その行き先は通常次のようになる。
・岩倉
・犬山
・扶桑

「扶桑」という行き先を言われて意外に思われる方は多いと思う。
実は、この「扶桑」行、こちらも平日の朝一本だけ設定されている。
その列車は、赤池7:45発、扶桑着8:46の普通727ﾚ。

こちらは先月6日、雨の中撮影したもの。
この日は3050形が使用されていた。

「扶桑」行きという列車が来るとは思わなかったので、慌てて撮った。
帰宅して「名鉄時刻表」を調べてから、この列車の存在を知った。

名鉄時刻表を見ていると、今回取り上げた列車の他にも結構面白い列車を見つけることができる。
思えば真面目に1500V区間の時刻表を見るのは何年ぶりだろう。
いや、名鉄にはもう600V区間はないから、1500V区間しかないのだから当然だが。



CGI