(2997) ＭＲＪ（Mitsubishi Regional Jet）は世界にはばたく

三菱航空機は、国産初の小型ジェット旅客機「ＭＲＪ（Mitsubishi Regional Jet）」を、香港の航空機リース会社「ＡＮＩグループ・ホールディングス」から5機受注したと発表した。ＭＲＪの受注発表は１年半ぶりで、日本を除くアジアからの受注は初めてである。

ＭＲＪはこれまでに全日本空輸から25機、米国の地域航空会社「トランス・ステーツ・ホールディングス」から100機を受注しており、これで受注累計は130機となった。ただ、ＭＲＪの採算ラインは350機とされている。

プロペラ機「ＹＳ−１１」以来、約半世紀ぶりの「日の丸旅客機」の飛躍に誇らしい。経済が低迷している時代だからこそ、期待している。採算ラインの350機に達してほしい。国内外１００社以上と商談を進めているというから、頼もしい。技術力があれば、達成できると確信する。

(2996) コールドドラフト対策

ドラフトとは一般的には空気の流れることをいい、人体に不快感を与える気流の意味で不快な冷感を与える気流をいう。冬期の特に夜間では、室外の冷たい空気に冷やされて、窓ガラスの室内側表面が冷たくなる。このため、せっかく暖まった室内の空気が窓ガラス付近の室内空気も冷やされて、下降気流が生じる。気流は人体の局所的な冷却を引き起こす。この気流をコールドドラフトという。

コールドドラフトによる不快感は、気温が低いほど、気流が大きいほど増大する。したがって、室内の温熱環境を快適なものにするには、断熱性能の高い窓ガラスを用いることで、窓付近の気温を下げず、また下降気流の発生を抑える。したかって、窓に結露の状態に露がたくさんついてしまう。簡易対策は新聞紙を張り付けるだけでも、防げるようである。また、床まである長いカーテンを吊るせば、コールドドラフトを防げるが、今年こそは「断熱性能の高い二重窓ガラスサッシ」に換えたいと思っている。