couleurs（6）

（つづき）
「colors」で取り上げた「一色目の銀色」に引き続き、北九州市小倉北区の「二色目の銀色」。

4年以上前に取り上げたときは「魚町第一」という名の黄色いバス停だったが、その後、改称＆改色（？）されている。
ただ、依然あまり目立たない…というか、ここ「銀天街入口」に停まるバスの本数も大幅に減り、周囲の風景により埋没した感もある。
そして、ここに停車する「小倉都心周遊バス」も廃止候補に挙げられており、このバス停の存在自体の先行きが怪しくなっている。

「小倉都心周遊バス」は、「福岡都心100円循環バス」と同様、運賃は100円均一である。
ただ、福岡の100円運賃エリアは、「天神～蔵本・呉服町～博多駅～渡辺通一丁目～天神」で囲まれたエリアならどこで乗ってどこで降りても100円であるのに対し、小倉都心部の100円エリアのほうはあくまで「駅から100円駅まで100円」の一環なので、例えば「紺屋町～小倉駅バスセンター～砂津」のように、エリア内であっても小倉駅地区をまたいでしまうと100円では行けない（180円かかる）という違いがある。

このことが「小倉都心周遊バス」のルート設定にも「制約」を与えているのではないかという気がしている。
この「制約」がなければ（＝福岡都心のように駅に関係なくエリア全体を100円にすれば）、砂津、（旧）堺町公園、中津口、（旧）萩崎町、香春口あたりまで取り込んだ、もっとダイナミックな100円循環バスのルート設定が可能となり、モノレールの東側のバス需要を喚起できたのでは？などと思うのだが、「今さら」なのだろうか…。
（つづく）