ロード用に履いてるガエルネのカタログを何気なく見ていたんですが、新しいモデルはバックルの形が違うなーとふと思ったんですよ。
ちゃんとアフターパーツとして出てて、しかもカラーバリエーションまである…4色もｗ
弄れるものは何でも弄りたくなる性分、早速注文してしまったわけですね。
old.
new!
ｸﾀﾞﾗﾈ――――。
まぁレバーがヒレみたいな形になって使いやすそうではある。
前のは厚いグローブしてると引き上げにくかったのよ。
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ロード用に履いてるガエルネのカタログを何気なく見ていたんですが、新しいモデルはバックルの形が違うなーとふと思ったんですよ。
ちゃんとアフターパーツとして出てて、しかもカラーバリエーションまである…4色もｗ
弄れるものは何でも弄りたくなる性分、早速注文してしまったわけですね。
old.
new!
ｸﾀﾞﾗﾈ――――。
まぁレバーがヒレみたいな形になって使いやすそうではある。
前のは厚いグローブしてると引き上げにくかったのよ。
日本に来るクルーズ客船では最大級のクイーンメリー�兇�大阪港に来たので見に行ってました。
ほんとは朝の入港から見たかったのだが寝坊ｗ
昼は用事で見に行けなかったので夜の出港を撮影。
夜の客船をカメラで撮るとすごい事に。
実際はもっと地味である。
総トン数148,528トン 全長345m 全高72m
デカイ、超デカイ。
公試運転では30ノット近くの速度を出したらしいですが、この巨体で結構速い。
シャッターを遅らせないので高感度が弱いEP-3では撮るのに一苦労だよ。
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（´A`）
ラケット割れてもた…。
これ超気に入ってたのに。
最近これだけハードな打感のラケットってないのよねぇ。
つまり代替品があるか心配。
ウィルソンはバサルトファイバー使い出してからあんまり自分的にはピッタリこないのだ。
と言いつつこないだでたプロスタッフSIX.ONE95注文しちゃったんだけどｗ
プロスタッフってことで期待しておこう。
だが次の入荷が5月てどゆこと！？
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今日は難波の駅近にある工具屋さんファクトリーギアに。
ホームセンターには置いてない、有名所の工具が置いてあって見てるだけでも楽しい。
近所にないんですよこういうお店。
今回お持ち帰りしたのはハゼットのTグリップ付きヘックスレンチ。
ヴェラのヘックスをずっと使ってるんですが、自転車弄るのにはTグリップのが使いやすいし、ショート側持っての締付で事足りるんですよね。
使い比べてみるとどちらも特徴があって、ハゼットは締めていくとしなるんですが、こんなもんかなって締め加減でしなるんですね。
ヴェラは逆にしなり感が少なくてしっかりしてる。
どっちが良いかって言えばそれは好みで、自分のフィーリングに合うものを使えばいい。
どっち選んでも正解だと思いますし、そういう違いを感じ取るのも良い工具の楽しみだと思った次第。
ホームセンターには置いてない、有名所の工具が置いてあって見てるだけでも楽しい。
近所にないんですよこういうお店。
今回お持ち帰りしたのはハゼットのTグリップ付きヘックスレンチ。
ヴェラのヘックスをずっと使ってるんですが、自転車弄るのにはTグリップのが使いやすいし、ショート側持っての締付で事足りるんですよね。
使い比べてみるとどちらも特徴があって、ハゼットは締めていくとしなるんですが、こんなもんかなって締め加減でしなるんですね。
ヴェラは逆にしなり感が少なくてしっかりしてる。
どっちが良いかって言えばそれは好みで、自分のフィーリングに合うものを使えばいい。
どっち選んでも正解だと思いますし、そういう違いを感じ取るのも良い工具の楽しみだと思った次第。
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