２０１３年のランニング

愛用している２０１３ランナーズ・ダイアリーは、お昼前にアウトレット酒々井を通り過ぎ２時間走ったことを記録し、使い終わりました。１年を練習日誌で振り返ります。これまでは、走行距離に重点を置いていましたが、今年は走る回数も増やそうと、年間の大目標は月間２０日走るように心掛ける（ｘ）小目標は上半期で通算８００ｋｍ走る（ｘ）下半期で通算１０００ｋｍ走る（〇）としました。

ようやく月間２０日以上走れたのは、５月からでした。異動で日勤の部署になり、帰宅の際に通勤ラン３ｋｍを習慣付けられるように努めました。長い距離は、土日や休日に走り込みました。５月６月は、消防団の小型ポンプ操法の練習が夜間にあり、分団長のため選手（指揮者）も引き受け、走る事より消防活動を優先しました。よって、上半期の通算は５５９ｋｍ止まりで、目標は達成できませんでした。

７月には消防団の練習も終わったため、普通の日常が戻り、月間２２日（内１４日は通勤ラン）も走る事ができるようになりました。７／１４(日）には、フェイスブックで知り合った走友たちと皇居から羽田空港まで着替えを詰めたリュックを背負って走りました。１８ｋｍ辺りで限界を超えたのか意識朦朧となり、仲間のペースから遅れてしまい、歩いては走りの繰り返しで、瀕死の状態でゴールしました。

１０月にフェイスブックで「２００ｋｍランニング大作戦！」グループ参加を機に、３ヶ月連続で月間２００ｋｍを達成しました。ただし、１１／３０は２７ｋｍ・１２／３１は１９ｋｍ走りました。また、１２／２２は走友たちと皇居から横浜赤レンガ倉庫まで３５ｋｍをリュック姿で走りました。この頑張りで下半期は通算１０５８ｋｍとなり、年間目標も達成できました。２０１４年も頑張ります！

頑張れ！何処であろうが、我々は使命を果たすのみ！

全国行脚が始まる前の準備段階では、研修の担当者となる各地の総務係長と、何度も電話やメールで連絡を取り合いました。今まで全く面識がなかった方とも、研修実施に向けて様々なやりとりをした結果、予想外に親しみを感じられるようになりました。実際に、最初の沖縄では、那覇事務所の係長が庁用者で那覇空港まで出迎えてくれたり、ホテルまでの送迎、夜の懇親会の開催、最終日には空港までの見送りまでして下さいました。次の北海道では、総務課に所属する同期生が、札幌駅まで迎えて下さり、ホテルまで地下鉄で案内してくれたり、夜に懇親会の開催など、本当に有難かったです。

もし、私が逆の立場でしたら、やはり最大限に配慮したと思います。業務に役立つ特殊な知識を得たい職員が、わざわざ成田空港まで行かなくても、成田空港の担当者が自分たちのもとに来てくれるのですから、当然ながら、多少はもてなしてくれてもよいはずだと思っています。逆に、講師の私たちは、なんとか自分たちが日本の表玄関で経験した知識を、全国の事務所で働く仲間たちに一人でも多く情報を共有したいと思っています。つまり、経緯はどうでも良く、実際に研修が実施できれば、すぐに研修参加者からは、素晴らしい効果が出てくるはずです。地域性も影響しますが、基本は変わりません。

自分の仕事に就いてお話し出来ないのは、大変に悔しくてたまらないのですが、公務員の守秘義務であり、日本の治安を守るためには、仕方ありません。自衛隊と違って、自らの身体をはって国を守るわけではないのですが、私の仕事は立派に現代の防人（さきもり）を務めていると自負しております。日本の治安を守る多くの関係機関とも、常日頃から綿密な連絡を取り合い、外国からの脅威を少しでも取り除けるよう、頑張りましょう、全国の同胞たちよ！

全国行脚スタート

１２月２日(月)今朝は４：20起床で、女房に車で送ってもらい、京成酒々井５:３５発の羽田空港行きに乗りました。これから３週間かけて、日本各地の主要都市にある事務所を周り、ある特殊な業務に関する講演をしてきます。

最初は沖縄ということで、羽田から航空機で那覇に向かい、１泊して２回の講演をこなす予定です。人生初の沖縄だというのに、観光やマラソン参加でなく、まさか出張で仕事だけの旅とは、全くの想定外な出来事です。

公務員の出張をご承知の方も多いと思いますが、事前に会計担当者から出張の承認をもらうため、事細かな日程や経路を作成したプランを提示します。何時何分には、何処で何をするか、どんな移動手段を使うのかなど。

そんな訳で、気を許せるのは、移動中の電車や航空機内、勤務時間の終わる１７時１５分以降くらいです。折角のチャンスですから、車窓からは居眠りせずに、質素な観光をしてこようと考えています。健康に注意し、頑張ってきます。