![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/38/1756a991467999f3d53c292f10f9ba87.jpg)
よっ、待ってました!
遂にR1がマイナーチェンジ。
実はR1の記事は3回目。それだけキニナルんです~。
R1にスーパーチャージャー、バンザ~イ!
ターボじゃなくてスーパーチャージャーなのは予想通り。
R2には積んでたんだもんねぇ、ズルイってずっと思ってました。
広域でパワフルなエンジンはこのクルマのキャラにはドンピシャです。
「小走り屋」から「走り屋」くらいにグレードアップ!
きっと以前試乗したときよりグ~ンと走りが良くなってるんでしょうね。
ボンネットに配置されたインテークは、
グリルのラインの延長上にあって見た目もスッキリ!
結構イイんじゃな~い。
初めから出せばよかったのにね、余裕あるエンジン仕様。
スタイルはイイけどパワーが足りんねって人は結構居たはず。(ワタシもその一人)
もったいぶっちゃうから販売台数も伸びな・・・アワワ。
でも、これで完成された余裕あるオ・ト・ナの軽。俄然魅力的^^
ところで、
気になるのはR2。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/61/dc1a6f3f90bf0ffe6e1cdfd320807561.jpg)
このグリルはなんですか!?
スプレッドもう辞めちゃうの?早っ!
やるんならとことん続けないと「スバルの顔」なんて定着しませんよ~。
オダギリジョーじゃないけど、カードの切り方が大切ですって。
「あきらめる」 「ごまかす」 「やっぱり続ける」
どうすんの?どうすんのよ、スバルさん!
遂にR1がマイナーチェンジ。
実はR1の記事は3回目。それだけキニナルんです~。
R1にスーパーチャージャー、バンザ~イ!
ターボじゃなくてスーパーチャージャーなのは予想通り。
R2には積んでたんだもんねぇ、ズルイってずっと思ってました。
広域でパワフルなエンジンはこのクルマのキャラにはドンピシャです。
「小走り屋」から「走り屋」くらいにグレードアップ!
きっと以前試乗したときよりグ~ンと走りが良くなってるんでしょうね。
ボンネットに配置されたインテークは、
グリルのラインの延長上にあって見た目もスッキリ!
結構イイんじゃな~い。
初めから出せばよかったのにね、余裕あるエンジン仕様。
スタイルはイイけどパワーが足りんねって人は結構居たはず。(ワタシもその一人)
もったいぶっちゃうから販売台数も伸びな・・・アワワ。
でも、これで完成された余裕あるオ・ト・ナの軽。俄然魅力的^^
ところで、
気になるのはR2。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/61/dc1a6f3f90bf0ffe6e1cdfd320807561.jpg)
このグリルはなんですか!?
スプレッドもう辞めちゃうの?早っ!
やるんならとことん続けないと「スバルの顔」なんて定着しませんよ~。
オダギリジョーじゃないけど、カードの切り方が大切ですって。
「あきらめる」 「ごまかす」 「やっぱり続ける」
どうすんの?どうすんのよ、スバルさん!
しかしR2はどうしちゃったんでしょうね?
好きか嫌いは別として、せっかく
アイデンテティ確立する!なんて
言ってたのにぃ。。
ところで、マガジンXの207のスクープ
ご覧になりました?
かなりイイですよ!!!!
ま、おかげで、R1のそんざいかんがよりきわだつってもんで、あ…、R1もフロントデザイン変わっちゃったらどうしよう。今朝、3cmほどの積雪があった青森からでした~!
「陽気に踊ってみせる」というのは、如何でしょう? (笑)
とは言え。
道でみかけるようになって来ると、慣れて来るんでしょうね。
それにしても。
407 クーペは良かった♪です。
すっかり寝込んでしまいました(^^;
>snakecharmerさん
>アイデンテティ確立する!なんて
>言ってたのにぃ。。
そうですよねぇ、R2のあまりの引き際の良さにビックリ!
R1にこそ「継続は力なり」を貫いて欲しいものです。
>katsuyaさん
もうR1しかありません!
R1がいつR2顔になるか考えるとドキドキします(^^;
R1はこのまま残して欲しいですよね~。
>お京サン
>「陽気に踊ってみせる」というのは、
これ、ウケました。見てみたいゾ。
あの顔はインパクトがあるから数台見ただけでも
たくさん見た気になっちゃうんですよね。
407クーペ、やっぱりイイですよね。
今、PCの壁紙に収まっています^^