2009オフ 26日目 道満

2009年11月29日 | オフトレ
昨夜は酔っぱらって
風呂あがってから
パンツ1枚でベットに
横たわってますた。
何だか寒かったなぁ~。

んで、今朝起きたのは5時半。
慌てて支度して道具と犬積んで出発です。
おかげでデジカメ忘れました。
最近、忘れ物多いなー。

7時にさくら草公園到着。
先に犬と遊んでから坂に移動。
今日集まったメンバーは3名だけ。
ちょっと寂しいトレーニングでした。
でもでも、トークは弾んで
居た時間の半分はしゃべっていたかな?

本日は全て小回りトレーニング。
先週ゲレンデで滑った感覚を
インラインで復習です。
ポイントは脛の前傾と内足の使い方。
外足重視の加重から内外半々へ。
最後は内足アウトエッジに乗り込んで
外足を回し込む感覚に。
胸の起こしにも注意しましたが
時々後傾ぎみになってヒヤリとする場面も。。。
滑った本数はそれ程多くなかったけれど
いいトレーニングになったと思います。

このオフ、道満でインラインするのは
今日が最後かも?
でもお山に雪が降ってくれないと
また来ることになるかもYo!
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おみやげ

2009年11月25日 | 雑談
スキーに出かけた帰りに
‘おみやげ’とか買います?
ワタシは毎回ではないけれど
結構、買う方ですね。
家族の分を買うと
自分の分も、ってなっちゃうことが多いです。
その自分の分って、実は酒のつまみ。
それも‘野沢菜’なんですよ。
この前の土曜日も
横川SAで‘野沢菜’買いました。
野沢菜をつまみにしていると
冬だなぁ~、って感じるんですよね。
あの味と歯ごたえ、たまらんです。
この冬はどれだけ食べるのかな?
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移動手段

2009年11月23日 | 雑談
スキー場への移動手段は大きく分けて2つ。
車利用と列車利用。
ワタシは車移動を主としてますが
昨シーズンは約4分の1が列車移動でした。
列車移動のいいところは
・時間が正確につかめる(道路事情に左右されない)
・運転する労力が不要
・帰りの列車でビールが飲める
などなど…
逆にちょっと不満なのは
・料金が高め(高速の休日割り引きに比べると)
・列車の時間で滑走時間が拘束される
あたりでしょうか?

一昨日、車でアサマに出かけたのは
連休初日なんで帰りの渋滞が
少ないことを想定してのこと。
しかし…
東松山ICの先で事故があったため
120分の渋滞。
上信越道を走っているうちに
情報をキャッチしたので花園から下道へ。
東松山ICもその先の渋滞で
入口の混雑を予想して鶴ヶ島まで走りました。
結果的には帰路に要したのは4時間10分。
何もなければ3時間少々を想定していたんで
およそ1時間のオーバー。
渋滞に並ぶよりはマシだったのかな?

週末の高速割引がこのまま続くと
スキーシーズンも道路事情が厳しくなんでしょうかね?
安いのはありがたいけど、ちょっとビミョーです。
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2009~2010シーズン 4日目 アサマ2000

2009年11月22日 | スキー
昨日はオープンが延期になった
かぐらの代替えでアサマ2000に
行ってみました。

5時過ぎに出発して3時間少々。
駐車場前の坂には雪がついてましたね。
早速着替え、ブーツに足を入れて気がついた。
忘れた。。。
底、忘れてきました。
インソールをインラインのブーツに
入れたまま置いてきちゃいました。
インソールなしで履くブーツは
パンツ履かずにスキーパンツを
履くようなもの。
‘中で落ち着かない。位置が… ’

言わせねーよ!

リフト券を購入してゲレンデに行ってみると
ちょうどリフトが動き始めたところ。



天気は曇りで時々太陽が顔を出しました。
雪は天然雪とマシーン雪のミックスでしょうか?
冷え込んでいて雪質はさらさらです。
さすがに板が良く滑りますね。
営業は‘ステージ2’だけですが
やっぱり外で滑るのは気持ちいいです。

1本目に入る前の頂部の様子です。



来場者はほとんどがスキーヤー。
みんなうまいです。
そう言えば駐車場の車は
長野県のナンバーが多かったし…

大回りは最初の数本にして
今日は小回りを中心に練習しました。
板のトップをもっと使えるように
脛の前傾と胸の起こしを意識して
インラインよりも低く構えるようにしてみました。
スピードを抑えて板の動かしと
切り替えのクロスオーバーを確認。
そこそこ斜度があるので気持ちで
負けないように運動していきます。

11時頃になるとほとんどの人が
小回り中心の滑りに。
リフト待ちもこの頃が最高で7~8分程度でした。



ちょっと早いけど11時過ぎに昼食。
今日はレストランを利用しました。



こちらは12時半頃の様子。
そろそろ荒れはじめてきましたね。
帰る人も出てきてリフト待ちは4~5分程度です。



見る見るうちにコブが出来はじめます。
リフト側に小回り用斜面、
それ以外は不規則なコブになりました。



降雪機の雪が届かない右側の斜面は
ブッシュが出始めてます。



このあとは気温が下がって
難しいコンディションに。
4時前まで滑ってあがりました。

屋外ゲレンデは今シーズン初。
やっぱり天然の雪はいいですね~。
今回はいろいろな事を試して
新たな発見や進化させたい部分がみつかったので
次の練習が楽しみです。
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今日はここへ

2009年11月21日 | スキー
今日はここへ行ってきました。↓



(HPより拝借)

疲れちゃったんで
レポは明日アップしま~す。
夜露死苦!
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さて、明日は?

2009年11月20日 | 雑談
3連休を前にして残業の日が続いてます。

かぐらのオープンはご存知のとおり
延期になっちゃいましたね。
明日、土曜日の第一候補にあげていたんで
代替え地を何処にしようか悩んでます。
とりあえず、関越を北に向かう予定。
でも朝起きれなかったら狭山に
出没するかもしれません。
それもダメなら道満か?
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ライブカメラ

2009年11月18日 | 雑談
日曜日はポカポカ陽気の中で
インラインしてましたが、
ここ数日は寒い日が続いてます。

週末ごとにゲレンデオープンの
予定があるんですが、
やはり気になるのは積雪状況。
ゲレンデのライブカメラを
チェックする毎日が続いてます。

今日、雪の予報が出ていた‘かぐら’は…



16時の段階では、まだ降っているようです。
そして、先ほどの映像は…



雪は止んだようですが、スノーマシンを
ガンガンにまわしてますね。
天然雪の量はそれ程でもなさそうなので
マシンの活躍に期待したいです。
この週末の営業情報は明日の夜
HPに記載されるようなので要チェックです!

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冬支度(その2)

2009年11月16日 | 雑談
この週末は冬支度第二弾。

土曜日は雨上がりの後
ひたすら板のワックス入れ。
昼前から始めて暗くなるまで繰り返し。
狭山でたった3回滑っただけなのに
滑走面は結構汚れてましたね。

昨日はインラインから戻った後
車のタイヤを交換。
タイヤ4本、2階からおろして
替えたタイヤをまた2階へ…
メチャ、くたびれましたよ。
タイヤ交換で車の下をのぞき込むのに
重宝なのがインラインで使うひざ当て。
ワタシのひざ当てが傷だらけなのは
決してコケまくっているワケでは
ありませんのでヨロシク。

かぐらのHPを見ると
21日のオープンはビミョーな様子。
今週は寒い日が多いみたいなんで
自然雪or降雪機に期待したいですね。
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2009オフ 25日目 道満

2009年11月15日 | オフトレ
ヤバイです。
最近、朝の目覚めが早すぎ!
昨日も3時過ぎに目が覚めて
その後布団の中でウトウトと。。。
その反動で夜が眠いんですわ。
ブログ書かなきゃ~と思いつつ
晩酌したらダメダメに…

おかげで今朝は4時半に起床。
6時に道満到着です。
今朝は愛犬Chrisを連れてきたので
最初はグランドでフリスビー遊び。
30分ほど遊んでから
坂に向かいました。



太陽の高さがかなり低くなったので
何だか幻想的ですねー。

この坂には‘みみず’がたくさん住んでいるんですが
今日は‘なめくじ’の姿が目立ちましたね。



今日はメンバー4人が集合。
昨日の雨がすっかり晴れて
とても良いコンディション。
長袖を着てきましたが
途中からは半袖Tシャツ1枚でOKでした。



今日の練習は小回り中心に。
インラインの小回りとスキーの小回りでは
ターンのスペースやスピードが
かなりちがうんですよね。
雪上の小回りを意識して
ちょっと大きめのターン弧で
ゆっくり滑ってみました。
ブーツの真上から加重する意識と
落下を妨げない運動を意識してみましたが
ビデオを見ると右ターンは弧がやや折れぎみ。
この課題は雪上まで持ち越しになりそうです。



練習中の会話はシーズン展望の話題が多かったですね。
道満通いもカウントダウンです。
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雨のち晴れ

2009年11月13日 | 雑談
この週末、土曜日は雨で
日曜日は晴れの予報。
今のところ雪上に立つ予定は無いので
週末は冬支度と雑用の片付けになるのかな?
板のワックスがけ、冬タイヤへの履きかえ、
そしてインラインなどなど…
やっておきたいことがたくさんあります。

今日はこの秋、一番寒かったけど
明日は気温が上がるみたい。
屋内ゲレンデは萌え…
じゃなくて靄がかかるんでしょうかね?
明日から丸沼がオープン。
本格的なシーズンまであとわずかです。
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