南の島くらし

鹿児島でもそうだが、
ここ数年ラッシュとか渋滞に鉢合わせた事が無い。
まっ、島は渋滞するわけも無く(過疎地ですから)
並ぶようなことは、
フェリーとしまの乗船券売り場である支所の窓口くらい。
(後は、上り便のある日の郵便局もだなぁ)


昨日、娘の出場するインターハイの開会式会場へ
フェンシング道具一式と宿泊道具と勉強道具を抱えた娘を
見るに見かねて送っていきました。
実家の川崎市宮前区から、埼玉の新座市へだと電車の便も悪く
大量の荷物を一人で抱えてはとても無理です。



開会式が午後三時半なので、
集合が３時と決定していたため
早めにと思って自宅を出発したのが午後12時45分。
夏休みの土曜日で混んでいます、どこも。
環八から笹目通り川越街道の予定が
途中の渋滞のせいでナビに任せたものだから
クネクネと裏道を走ることとなり…


新座市に入ったのは、午後３時ちょっと前。
部活の監督からの電話に
「後、２Kで到着します」
とナビに表示された距離数を申告。
確かに、会場の駐車場に滑り込んだのは
午後３時ぴったりでした。



延々二時間以上かかって移動した距離は、30キロ程度。
帰り道は、一時間でもどって来れました。

環八の混み方は、相変わらず…
どうしてガソリン代も高いのに
車は沢山走っているのだろうか…
ただでさえ暑いのに、車から出る熱気と
人口過密都市のマンション群から出るエアコンの熱気。
涼しくなりようが無いし、CO2削減だなんて「どこ吹く風」。

日本の道路も中国なみに、
ナンバープレートでの走行日の限定など考えないと
熱い熱気を発生する車が渋滞で一箇所に留まっていて
さらに熱さを増し、輪をかけてエアコンの設定を下げるという
悪循環が改善されないよねぇ〜。



明日も新座までドライブ。
何時間で到着できるかな？
試合時間に間に合うように、早めに出なきゃ