峠へ

峠であつくはしったきおくです。

チューニング

2017-06-03 08:20:58 | 
私のチューニングをしていたころは

大学のチャペルでおんていを調整する

チューニングをおこなっていました。

また峠では足回りの調整やタイヤの

グリップの調整など、スペアタイヤと

入れ替えたりと大忙しの毎日でした。



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2TGカリーナ

2017-05-22 19:42:27 | 
雪山で2TGのカリーナでスタッドレスをはかせ

走りに行った日にはFRにしてバランスよく

面白く楽しい走りができました。サスとショック

はかたくないほうがいいですね。かたいとカウンター

おつりがたいへんで止まりません。ノーマルタイヤ

だと何度もスピンしましたが、それもありません。

おもえば最高の一台でした。土屋くんが雪道で

100キロ出したと聞いたとき納得しました。



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カントリー

2017-04-22 12:31:23 | 
カントリーといえば

カントリーロードを

聞きながら田舎道を

デートライアルした

ものです。

また、~カントリー

でゴルフもトライアル

しました。

タイムトライアルは

いつなんども、なんどき

もやりましたね。



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バックトゥーザフューチャー

2017-03-12 21:39:36 | 
バックトゥーザフューチャーのように

車をフル加速させると空を飛べると友人が

証明してくれました。そして下りで崖下に

突っ込んだときはまるでタイムスリップ

したように目から火が出るようでしたが、

タイヤからも火花がでてまして、もうその

バックトゥーザフューチャーのようでした。



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左足ブレーキング

2017-02-03 00:09:41 | 
通常は右足でアクセルとブレーキを

踏むのでしょう。峠のアクセルと

ブレーキングワークで左足ブレーキ

ングをしたことがありました。当初

とてもこわかったのですが、慣れて

来ると意外と早く走れるようになる

モノですね。試してはいかがでしょ

う。オートマでもマニュアルでも

同じように出来ました。



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