『規制社会』
国鉄民営化、今やＪＲ、とても良くなりましたよね、国鉄の時よりは格段の差です。電電公社、ＮＴＴになりました最近は、郵政民営化ですが、過去の電話加入権は今やどこに行ったのでしょうか、でも大きな組織改革に隠れてわからないが、規制社会をつくっている組織がまだ日本にはたくさんあるようです。代表が以外にも日本商工会議所や日本自動車工業会、全国農業協同中央会など、戦前の各業種がつくっていた（統制会）の談合体質が残り、それが日本経済の発展を阻害しているといいます。
それに特に建設業界の談合体質が絶えないのは、規制と天下りが密接に絡んでいるからでしょう。
農業に至っては国際価格の三倍もの農薬を買わせ、世界一高い主食の米を国民に買わせている。これまで農協はいろんな農産品自由化を反対し断ってきましたが、それでは国内で若い世代が農業を受け継いでいるようには思えないし、発展しているとも思えないし、今や高齢化が進み、農業の崩壊が進んでいるようにしか思えません。農協に象徴される規制社会から解放されなければ日本の発展はないように思えてなりませんが。
国鉄民営化、今やＪＲ、とても良くなりましたよね、国鉄の時よりは格段の差です。電電公社、ＮＴＴになりました最近は、郵政民営化ですが、過去の電話加入権は今やどこに行ったのでしょうか、でも大きな組織改革に隠れてわからないが、規制社会をつくっている組織がまだ日本にはたくさんあるようです。代表が以外にも日本商工会議所や日本自動車工業会、全国農業協同中央会など、戦前の各業種がつくっていた（統制会）の談合体質が残り、それが日本経済の発展を阻害しているといいます。
それに特に建設業界の談合体質が絶えないのは、規制と天下りが密接に絡んでいるからでしょう。
農業に至っては国際価格の三倍もの農薬を買わせ、世界一高い主食の米を国民に買わせている。これまで農協はいろんな農産品自由化を反対し断ってきましたが、それでは国内で若い世代が農業を受け継いでいるようには思えないし、発展しているとも思えないし、今や高齢化が進み、農業の崩壊が進んでいるようにしか思えません。農協に象徴される規制社会から解放されなければ日本の発展はないように思えてなりませんが。
