1機目のクレーンが歪んでしまったので、2機目は慎重に水平と垂直を確認しながら作成することにした。
前回までの作成過程はこちら
クレーン操作室の接着を慎重に決めてからサイドの鉄骨を接着。
この時点で何度も確認。
補強用のX型は先に二重に接着してから本体に接着。
何とかうまく出来ました。
2機目は操作室は可動するようにした。
クレーンワイヤー基部の組み立て。
滑車に糸を接着剤でクルクルと巻いてから出すようにした。
クレーンアームの組み立て。
吊具は真鍮線を使ってみた。
1機目も同じように取り付けた。
小型船舶の組み立て開始。
小さいですがクレーンに比べると組み立てが楽しい。
操舵部の取り付け。
旗とかを付けて小型船舶は出来上がり。
港の雰囲気が出てきましたよ。
前回までの作成過程はこちら
クレーン操作室の接着を慎重に決めてからサイドの鉄骨を接着。
この時点で何度も確認。
補強用のX型は先に二重に接着してから本体に接着。
何とかうまく出来ました。
2機目は操作室は可動するようにした。
クレーンワイヤー基部の組み立て。
滑車に糸を接着剤でクルクルと巻いてから出すようにした。
クレーンアームの組み立て。
吊具は真鍮線を使ってみた。
1機目も同じように取り付けた。
小型船舶の組み立て開始。
小さいですがクレーンに比べると組み立てが楽しい。
操舵部の取り付け。
旗とかを付けて小型船舶は出来上がり。
港の雰囲気が出てきましたよ。
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私は建造物もよく作るのですが、建造物は作る面白さよりも完成時の達成感の方が圧倒的にウエイトが高いです。
乗り物は作る過程も楽しいですね。 こんな小さな郵便船でも過程が楽しいだけでなく、ディオラマの主役っていう感じがしませんか？
乗り物はやはり作っていて楽しいです。
特にHMVの船舶は小型のものでも形が面白くよく考えられて設計されています。
寸法がピッタリで気持ちよく作れます。
できればのの小型船にも人形を乗せて、ジオラマの雰囲気を上げたいですね。