なにやら先日にもストやったとかなんとか

相変わらずきな臭さが拭えないすき家




今日とあるすき家の前を通ると「うな牛」の垂れ幕







普通の状態なら「ああ、吉野家もうな丼やるそうだし、もう夏だねぇ」程度の話ですよ




しかし、持ち帰り専業店舗や閉店だらけで店頭には色褪せた「牛丼250円」と「アルバイト募集」の垂れ幕しかなかった中でのこれ





見た瞬間

「大丈夫か？」
「無理するなよ」

みたいな生暖かい感想が出てしまうのは私だけでしょうか？（ぉ

西鉄筑紫車庫の珍客

どうも話によると西鉄筑紫車庫に東京メトロ01系が来てるそうな



第三軌条はパンタに替えた前例が多数あるとしても西鉄で16m3扉なんか必要になる場所が思いつきません


いくら貝塚線でも16mで足りるような需要でもないでしょうし、そもそも貝塚線の600形クラスの車両ならあちこちにある・・・ってゆうか大牟田線から5000系持ってくればよい




ましてや西鉄が「博物館に飾るから」で持ってきたとも思えません







ならば、なぜ？







例えば他所で使う車両の改造を請け負ったとか？







そこまで考えたときに有力な候補が頭に浮かびました









・西鉄筑紫車庫内の工場で改造を受けた車両が活躍している会社で

・16mクラスの車両が必要で

・トンネルが小さいから冷房車が入れられない







犯人は熊本電気鉄道上熊本線か？








だとすると最後の東急アオガエルに廃車の危機！？



さあ、みなさん、うかうかしてる暇はありませんよ（ぇ

決算短信

山陽電鉄決算短信
http://www.sanyo-railway.co.jp/media/1400133625.pdf（pdf注意）



によると「省電力型の新車製造」とあるようで

















！！！！！！！！










新車ですよ？聞きましたか？新車ですよ？








しかも省電力型







ってゆうからにはかなりの省電力なんでしょう






やはりここは我らの度肝を抜く省電力が来るに違いありません











例えばディーゼルカーとか（ぉい

トワイライトエクスプレス廃止

つい先頃新たな豪華列車が発表されたと思ったらトワイライトエクスプレスがついに来春廃止だとか

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140528/k10014779141000.html


北斗星はすでに死亡フラグ立ってますしカシオペアもどうなるかわからない



ここまで数が減ってしまうと「寝台車」自体が特殊な車両になって価格がはねあがるし機関車も換えなきゃいけないからさらに値段が上がる



そこに老朽化が来たら仕方ないと言えば仕方ないんでしょうなぁ




青函トンネルが出来た後に東京大阪から「札幌行き」「函館行き」ができ、札幌から「大阪行き」「東京行き」が出来た時には感慨深かったんですが、それも再びなくなる。



東京～北海道は新幹線次第で復活するかもしれませんが関西～北海道はもう復活はしないだろうから、なんだかんだいっても寂しいものはあります







しかし、思えば登場時には「規格外の超豪華寝台特急」だったトワイライトエクスプレスもななつ星やクルーズトレインの登場で豪華さではやや霞んだ感があるわけで



90年代にはまさかトワイライトエクスプレスすら霞む到底手がでないレベルの超超豪華クルーズトレインが日本を走り回ってそれ以外消滅なんて日が来るとは思わなかったことを思えば遠いとこに来たなぁと思うものです







なお、ここまで書くまで「夢空間」は存在自体忘れてたのは内緒（ぇ

５月の卯月

新規追加された2-5



やってみたら目下レベル上げるために酷使、もとい育成している航空巡洋艦やとねちくが損傷受けまくりで頭抱えるはめに


いちいち損傷修理してたら育成が捗らない。かといって2-5放置したら勲章ゲットのチャンスを逃す



悩んだあげくまずは2-5クリア優先することにしてひたすら撃破を重ねる



あと2回くらいでクリアかな？と思ってのんびり構えて撃破画面見てたら勲章ゲットできてました


どうやらゲージを見間違えてたようで（汗


え？あれでクリア？ってくらいの不意打ちでした


で、ドロップはうーちゃん



4月のドロップ増強月間で手に入らなかっただけにこちらもうれしい不意打ち



さて、これで勲章は8つ



とねちく両方改二にできるぞ！














・・・今はどっちもレベル40台だがな（ぉい