三菱、日産、そしてスバル。

にんにくの芽。
というか、正しくはにんにくの「トウ」。なぜ「芽」というのだろう。

にんにくの畑である程度の長さ・太さになったものを選ぶ。
その先っちょのほうを切り落として（写真では１本だけ、右上から左下に伸びているのが、切る前のもの）、野菜セットに、全セットではないけど、入れている。
1,200円/kg、10本で100円くらい。

このあたりのスーパーにあるのは中国産ばかりだ。
同じ長さに切り揃えてぴっちりパック詰めしたものもあれば、曲がったままの長いのを袋に入れてあるのもある。
農協の直売所なら地元産のがあるかもしれない。

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木曜、晴れ。
朝ごはんは、鶏と車麩の炊いたの、揚げと豆腐の味噌汁。

午前：野菜セットの荷造り。
昼ごはんは、豚ばらとエリンギの焼きそば、おにぎり。

午後：唐辛子類の鉢上げ（移植）、畑の草刈り、収穫。薫は人参のまびき。
晩ごはんは、大根とツナのサラダ、大根葉と厚揚げと豚ばらの炊いたの、生協の豚まん。

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日産自動車が三菱自動車を事実上の傘下に収める提携合意。
軽自動車の燃費検査に関わる不祥事で苦境の三菱を日産が救済する格好だが、どのみち三菱の販売減を業界全体で奪い合うことになるのだろうから、それなら生産力も販売力も丸ごといただいて立て直すのが早道ということだろうか。
働く人たちにとってよい方向に向かうことを願うのみ。

あと、富士重工業がＳＵＢＡＲＵに社名変更するそうだ。
我が家は軽トラも配達車の軽バンも富士重工の（ダイハツに移る前の）サンバーなので、ちょっとさみしい気分。まあ、「軽トラ、何に乗りよん？」とか聞かれて、「富士重工業よ」と答えたりはしないから、どうでもいいといえばどうでもいいのだが。

＜本日の野菜セットの例＞