Alfa Romeo Classico 2006

行ってまいりました、Alfa Romeo Classico 2006。
気になる天候も、朝の時点では薄日が射すほどで、なんとか持ちそ～な・・・
鈴鹿に着いた時も薄曇りで、相方もひと安心(笑)

今回は７台の７５が集まりました。
ブログ繋がりのalfa75groupさん、v6milanoさん、なかのふさんとお会いする事ができました。
時間の関係で、ご挨拶程度しか話せませんでしたが・・・(汗)
またゆっくりお話出来る機会があれば、その時はよろしくお願いします(ぺコ)

で、メインイベント？の鈴鹿フルコースパレード。



まずはピットレーンに整列して・・・ウチの７５の隣に、なかのふさんの後ろ姿が(笑)
そしてコースイン。テンション上がります(笑)



１コーナーのalfa75groupさん。



ダンロップコーナー。想像以上に上ってます。



デグナーのv6milanoさん。デグナーの出口って意外とキツい。



そしてヘアピン、スプーン、裏ストレートを抜けてメインスタンド前へ戻ったのですが、ヘアピンとスプーンの立ち上がりは、共に全開。パレードランなのに(笑)
まぁ、せっかくなんでちょっとぐらいは・・・ってみんな思いますよね(爆)
２周のパレードランだったんですが、いい経験ができました。

パレードラン終了した頃から雨がパラつき始めたので、昼食後予定を早めて帰路についたのですが・・・

ここで事件発生(汗)

滋賀県の草津辺りから、クラッチのリリースポイントが変化してる・・・
と思った次の瞬間、一番奥で繋がってペダルが戻ってこない(汗)
とっさに左足で引っ張ったら戻った。再度踏み込むと、踏み応えもありペダルも戻ってくる。
とりあえず、すぐ横にあったガソリンスタンドへ給油も兼ねてピットイン。
具合を見てみると、クラッチを踏みっぱなしにすると徐々にリリースポイントが奥に行くみたい・・・って事は油圧抜けか？
どーやらマスターかレリーズがイッちゃった風味(汗)
とりあえずクラッチ切ってすぐに繋いだら大丈夫なんで、悪化しない事を祈りつつ再び帰路に着く。
相方は『コイツ(７５)に無理させ過ぎたんかなぁ？がんばってよ～』と励ましてる。健気デス(笑)
途中、用事で車を停めた際にフルードの量を見たら、減ってなかったんで一安心(ホッ)
熱の影響で一時的になったのかと淡い期待をしていたが、１時間ちょっと後に戻って走り出した時も症状は変わらず・・・
とりあえず無事に？帰宅する事はできました。

まぁ、立ち往生にならなかっただけでも良し・・・としとこう。
明日もう一度症状を見て変化なければ、入院・・・ですか(ヤレヤレ)
この際やから、ついでにクラッチオーバーホールもやっちまうか～(金ないぞ～)

てな『楽あれば苦あり』な１日デシタ(チャンチャン)