さぼり１４８１日目 リベンジ成功

やはり雪のレフ版効果は絶大です。

どうやっても逆光になるこのアングル、シルエットも良いのですが、富士山が綺麗に見えるのは午前と夕方くらいですが・・・

夕方にフジサン特急の運転が無い以上富士山もシルエットというわけにいかないので、やはり少しは車体色が見える方が

良いわけでして・・・結果は狙った通りとなり満足でした。

この後はお手軽にいつもの踏切で

ひたすら

 ひたすら

が、案の定お昼からガスってきました。こうなると夕方までは富士山はパリッとしません。

仕事もあるので、今度は定番へ

この子と富士山駅で交換だったっけ・・・すぐに来ます

こっち向きはなかなか順光にならないので・・・ってなことでこれにて終了となりました。

後は乗車を１回したいのと、下吉田のカーブを一枚撮りに行きたいもんです。

さぼり１４８０日目 これだからやめられない！

先日の大雪のあと、ややパラついていると現地の知り合いから入電

自分で言うのもなんですが、冬の天気予報は特雪のおかげか、まぁよく当たる！

今回も予報はダメそうでしたが、私のよみでは８時前後だけは雲の合間で露出があると踏み出撃！

いつもの場所で構えましたが・・・完全に着雪した木々の中でとは言えませんが85点はもらえる結果じゃないでしょうか

２１１ですが絵になるこの構図！

メインディッシュのおはようライナー

さすが飛ばしてくる＋早朝移動なだけあり髭も蓄え絵になりますね。

これだから雪鉄はやめられないですね！！

さぼり１４７９日目 黒歴史？

この日は初の新潟からの廃車回送がある日・・・

本来であれば好きそうなネタだし新潟から・・・と考えると思いますが、実は雪晴れの中撮ったことがあるんです！

となると、天気悪そうだしわざわざ行くこともない！仕事も忙しいし、そっち優先！

で、まずは多摩川鉄橋から始めたのですが・・・いきなり、やられ雲でドン影T＾T

その後は日没との格闘！ま、どうせ影中ならと小名路踏切で

これが中途半端に顔だけ明るいという・・・

で、この時点で約１０分近く遅延。所定時刻で撤収なら鳥沢あたりでと考えてましたが、結果は猿橋入線と同時

しょうがないので離合を撮ることに 

まぁなんとか撮れましたが微妙？？ 

連結補助灯がなぜかついていたので

この後は素直に撤収！仕事をして帰りました。

う～～ん　久々の黒歴史に名を残せる結果でした。これから１１５も１５本落とすみたいなのでしっかり回収ですね

さぼり１４７８日目 悔しいから

３５１の後は信州中野で仕事

終わった後ふと・・・・高速開いてないからカシオペアは無理・・・しかも夕方は露出がまだ厳しいからギリギリまで我慢したい

しかも下りは面潰れ、絶対に負け組だといじられそう＋圏央道は本当に高い

ぴ・ぴ・ぴ・ぽ～～ん　じゃぁ南下すりゃいいじゃん、飯田で仕事もあるし終わらせて向かえばなんとか間に合う？

結果は

晴れてくれました、雲は多いのですが、予想通りのエロ光

予備機でも

かっちょええ～～冠も悪くない

ってことで途中馬鹿停するので追っかけて

 

面縦冠付きをアピールする感じで

これまた光線は残念でしたが、十分！！

いやぁ飯田から木ノ本だと高速代が八王子ー蓮田とさして変わらないくらいの差

それに見合う成果でした！！

さぼり１４７７日目 思ったより・・・

本州を襲った爆弾低気圧の後・・・もちろん山梨、長野でもそこそこの雪は積り

過剰に反応した道路公団は高速２日に亘って閉鎖　仕事にもならないし、趣味の話で言えばカシオペアをバリ晴れの雪の中で撮れるチャンス

でしたが、当然道路は動かずにっちもさっちも行かない感じ

しょうがないので地元周辺でお茶を濁すも・・・

考えていたよりも小淵沢周辺は雪が多く、立場川ももれなく膝小僧に来るほどの雪でした。

おかげでいつもの感覚で行ったところ車の止め場はないし、歩いて行くにも時間がかかり当初撮る予定の列車は動画も無理、露出も合わず

↓な落ち

 悔しいので一時間ほど待つことに

途中２５７や

 ２１１など

ってこれしか来ませんでしたがT＾T

まぁ仕事の電話したりで時間はつぶせましたが寒かった

で、メイン

曇りを期待しましたが晴れちゃいました。

まぁレフ板効果で逆光といえどそこまでひどくなったのはせめてもの救い？

残念なのは木に付いていた雪がおもったより落ちてしまったこと。ただ、あまりの寒い雪だった成果サラサラなので雪煙あげて走る３５１は

なかなか良かったです。