徒然なる自由人

長距離出張にカコつけてサボっているリーマンです＾＾；
改め仕事のエリアにカコつけて鉄をやっているリーマンです＾＾；；

惨敗記録な１９３５日目　実は記録更新中

2018年02月10日 | 特急（485・183・189・351ｅｔｃ）

年末から351の離合を初めてはや2ヶ月近く、平日の朝は7割型出ていますが未だに成功しません。

無駄に351の編成写真が増えます。

これは翌日

絶対に定時に発車しない列車ってのもどうなのよ・・・

甲府ー八王子が長いのでそこで回復するみたいですが、毎日上りが９割ペースで１～２分遅れ

下りは定時が多いのですが、逆にやらかすと５～１０分遅れ（中央快速線でやらかしたのを連絡する

普通電車の道連れで遅れる）

本日1月26日ですが、今日も上りが25分遅れしかもJRのホームページとかには30分越えてないという

理由で記載なし。頼むよ~


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2019/7/13 一部報告
すでに更新はやめてはおりますが、個人用としてはうごいている当blog一部の方は撮影地の情報収集などにもご利用いただいているみたいでありがとうございます。
ただ、一昨日桑原信号所のアングルに行った際にあまりの無秩序な場所取り等を目の当たりにしてがっかりしました。
もともとは地元の有志などでグレーなアングルとして存在してましたが、さすがに架線柱やらなんやらにくくりつけたり、アホみたいにでかい脚立を置いていたり
非常識にもほどがあるというもので、今回撮れても次回撮れなくなるとか考えないんですかね。現に中央線はすずらん、長坂、塩山、甲府の夜間の構内しかり。俄な撮り鉄の無謀な撮影でここ数年で一気にアングルがしにました。 申し訳ありませんが、撮影地などの情報記事は随時削除させていただきます。
今後も皆様の良識のある範囲での撮り鉄ライフを楽しまれることを祈っております。

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30後半ですが鉄分再補充中です^^;
といえど鉄歴は2010年から～若輩者がてら更新します→
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