パジェロミニを 車中泊仕様にします ３

パジェロミニを車中泊仕様にするために
助手席の背もたれを外せるようにした訳ですが、快適性を上げるため
なるべく平らな寝台を設置することに挑戦します。

背もたれを外すときは

目一杯背もたれを倒した状態で背もたれの重量をリアシートで受けた状態で
左側の２本を先に外すと簡単にできることが判りました。

背もたれをこんなふうに置いてみて


リアシートとの隙間部分に

６ｍｍ厚のベニヤを渡して運転席側を頭にして実際に横になってみると
この向きで寝るほうが快適に使えることが判りました
長めの板を使って　ちゃんと造ればさらに楽に寝れるのでは？と思い

各部の寸法を測って

寝台のベースになる板を入手することにします。

そんな訳で手に入れたのがこの２枚

右側が４４０ｍｍ×８５０ｍｍ、左側が４４０ｍｍ×８６０ｍｍ

この、幅４４０ｍｍというのは

リアシートの　背もたれの幅より少し狭いので
２枚を重ねて置けば片側のリアシートを立てることも出来ます。

買ってきたのは

９ｍｍの構造用合板というかなり強度がありそうなもので　ポーランド製です。
４５０ｍｍ×８６０ｍｍサイズのカットベニヤ（多分端材）が安く出てたので
必要なサイズにカットしてもらったものです。

後シート（荷台）側に長さ８５０ｍｍのもの、前に８６０ｍｍのものを

縦に並べるとこうなります。

荷台側に８５０ｍｍの板をリアドアいっぱいまで下げて置くと
たたんだリアシートの背もたれの上端まで５０ｍｍのところまで板がきて
助手席側に置く板の後端をその部分に乗せると体重を支えることが出来ます。

前側に置く板を長さ８６０ｍｍにしたのは
売っていた板のサイズがたまたまそのサイズだったから・・・

私の場合、寝台の長さが１７００ｍｍ以上あれば大丈夫だったのですが
センターコンソールまでもう少し余裕があるので
最長で長さ９００ｍｍと８５０ｍｍの板を組み合わせれば１７５０ｍｍ
身長がこれ以下の人なら、充分足を伸ばして寝るスペースが確保できます。

前の部分は

こんなふうにすれば、少し前が上がった感じで板をセットできますが
こちら側を頭にして横になると、体重で少しシートが沈むので
長さ１７１０ｍｍの　ほとんど平らな寝台を確保出来ます。

コツが判れば、助手席の背もたれを外すのは２～３分で出来るようになります

移動中はこの状態で荷物を積んで
寝るときだけ助手席の背もたれを外して寝台をセットすれば　
車中泊での（貧乏）ひとり旅に充分使えると思います。

寝台とは特に関連性は無いのですが

ＤＣ１２ＶをＡＣ１００Ｖに変換するインバーター
カブ用とは別にもう１個手に入れたものをパジェロミニに使います
たかが１５０Ｗなんですが、軽自動車の中で使うには充分な出力
ＡＣ１００Ｖが使えると使えないでは快適性が格段に違いますからね。

ＧＷの九州ツーリングに使う乗り物の確率
カブ８５％、高速に乗れるバイク１４％、パジェロミニ１％だったのが
パジェロミニが車中泊仕様になったことで
カブ７０％、高速に乗れるバイク５％、パジェロミニ２５％と
心の中で、少しパジェロミニ寄りに傾いてきました。