SDTMの気まま空間

【関西線】 ☆　看板に書いてある通り、日本で一番低い駅とか、、 　　名古屋から四日市までの路線状況を見ましたが、 　　確かに【０メートル地帯】とも思える場所が散見しました。 　　台風が来るとご苦労が耐えないのでは、と思いましたが、 ＃カフェ様のコメントより＃ 　　伊勢湾台風の教訓が活かされて、水害が皆無に近いと言うことらしいです。 . . . 本文を読む

☆　JR東海の関西線での車窓です。 　　工場の煙がそのまま雲に膨れ上がって見えてます。 　　ただ、それだけですが、、、、 . . . 本文を読む

【関西線】 ☆　正確には「つづき」ではなく、待機中なので「前」かな。 　　このベージュとブルーのDD51も精悍にみえます。 　　 　　先頭から撮影したかったのですが、入線してくるのに気が付かず、 　　後追いでプラットホームの先に行って、漸く撮ったのです。 　　関西線では、DD51三昧でした。 . . . 本文を読む

【関西線:四日市駅】　DE10牽引タンク列車 ☆　黄色い液化塩素用タンク3両とガソリンタンク1両という短い編成。 　　こういうのなら、レイアウトに合いそうですね。 　　もう少し、黄色いタンクを強調して撮影すればよかったかも。 個別には 　　 　　これです。 【タグ】　四日市　黄色　タンク　液化塩素 　　　　　関西線　DE10 　　　　　撮り鉄　LUMIX DMC-FZ10 . . . 本文を読む

【関西線】 ☆　四日市駅のホームの両脇にある抑留線に2本、貨物線が 　　停まっており、順次出発を待っていました。 　　快速みえ、特急南紀が通り過ぎて、ようやっと出発です。 　　排気ガスで揺らいで見えますね。 . . . 本文を読む

【関西線】 ☆　前日のBLOG記事でのDD51牽引コンテナ列車のバックに居たのが 　　この列車です。 　　 ELを正面から撮れず、、う〜む。 　　事前に出発時間などを調べていなかったので出たとこ勝負でした。 　　本当は「石炭灰」を運ぶ白いホッパーを狙いたかったのですが、 　　四日市へそのまま通過する快速みえの車窓より見え、とりあえず 　　撮影したのがこれです。 　　 残念なの . . . 本文を読む

【関西線】 ☆　四日市駅のホーム南端に「伊勢鉄道」用の車両が佇んでおりました。 　　白の綺麗な車両です。DE10と並んで撮影です。 　　お伊勢参りには「伊勢鉄道」を使う必要があることから 　　快速みえは別途料金と徴収されることになっています。 . . . 本文を読む

★　【関西線にて】　クロコノマチョウ 　　早朝、関西線にて、名古屋から四日市を目指す列車の中に 　　紛れ込んできたのです。 　　タテハチョウの仲間としてもかなり大型な蝶でビックリ。 　　初めてみました。 　温暖化の影響で、関東でも見られるという話を聞いています。 　　そうそう、そういう本が出ていました。えーと、、 　　ここです。 . . . 本文を読む

☆　関西線、冨田駅。三岐鉄道の起点でもあるこの駅。 　　旅客列車を待つために、ホームに入線するDD51. 　　新JR貨物色です。 　　なかなか精悍な色です。 . . . 本文を読む

★　関西線の駅である「四日市」 　　予想よりも、小さい感じの駅で。ホームに隣接する2線のみ 　　架線があります。その他は、すっきりしたものです。 　　ＤＤ５１やＤＥ１０も留置しておりました。 　　貨物列車も頻繁に旅客列車を通過させるために停留する場面にも 　　出会いましたので、ボチボチ紹介していきます。 . . . 本文を読む