気がつけば、結構な日にちが経っていたわけで。友達の家泊まりに行ったりとかバイトで疲れてすぐ寝たりとかしてたらこんなにも日付が経ってしまいました。ん〜、もっと習慣づけないといけないですね〜
この前友達にDTのシートの張替えのお願いをして、カッティングシートとかお店で買ったり、必要な工具も揃えて作業を始めたわけですが、友達に連絡をした時に別の友達も居て(どちらも私より全然バイクに詳しい)
そのせいか、私は作業中ほぼ見ているだけでした(笑)
なんやかんやとシートにてこずっていると、友達が
「このシートの形だとしわがうまく消えないな」
「結構むずかしい」
などと言ってて、結局カッティングシートに切れ目を入れてしわを消す方法にしたわけですが、私が急いでいたというのもあるのですが、他にも色々みんなにも用事があったので、切れ目を入れる時、普通角度を測って慎重にやるはずなんですが
「お前のだからいいべ」
と2人が口を揃えて言っていたので
「うん、俺のだからいいよ」
と言ってしまいました。
ちなみに彼らはやってくれる人達です。
↓作業前 ↓作業後

↓作業前 ↓作業後
彼らはほんとにやってくれました(笑)
手伝ってもらって、これぐらいの被害なら全然気にしてません。
まぁ、全然ってわけでもないですが。
とりあえず、余ったカッティングシートをシートの下に入れて補修はしてあるんですが、走ってると下に入れてるカッティングシートがずれて穴が広がってるようにみえるんですよね(笑)
まぁ、そのうちなんとかしたいと思います。
上の写真で作業後の写真が暗いのは日が落ちてきて、普通に撮ると写りが悪かったので、ナイトモードにして撮ったら暗くなっちゃいました(笑)
明日は宮ヶ瀬付近に行ってくるので、ついでに写真撮ってこようかと思います。
コメント (0) |
トラックバック (0) |
さて、昨日真面目に書いた文章が嘘のようですね。
だって、今日DT何にもいじってないもの。
まぁ、それはしょうがない。友達のお見舞いに行ってたからしょうがない。
明日はバイトを休んで車の教習に行くつもりです。
教習行く前にDTを洗車してから行こうかと思います。
洗車が終わったら今のDTの写真を撮ってupして行こうかと思います。
とりあえず、今のDTのどこを変えようか箇条書きで書いて行きます。
・パーツはレギュレータ以外揃っているので12V化
・塗装(サイドカバーとフロントマスクとフロントフェンダーは終わって、残りはタンクとリアフェンダーのみ)
・ハンドルを変える(純正のハンドルが錆びているので)
・ブレーキワイヤーの交換
・クラッチレバーの交換
・ナックルガードとハンドルガードの装着
・足りなかったり、壊れてる純正パーツを色々つける。
まぁ、こんなもんですね。
マフラーも変えたいし、CDIも変えたいですが、とりあえず、今はこんなもんで。
金銭的に色々不安を抱えている私ですが、色んな安い部品を買ってがんばってみようと思います。
明日、写真取るの忘れないようにしないと・・・。
だって、今日DT何にもいじってないもの。
まぁ、それはしょうがない。友達のお見舞いに行ってたからしょうがない。
明日はバイトを休んで車の教習に行くつもりです。
教習行く前にDTを洗車してから行こうかと思います。
洗車が終わったら今のDTの写真を撮ってupして行こうかと思います。
とりあえず、今のDTのどこを変えようか箇条書きで書いて行きます。
・パーツはレギュレータ以外揃っているので12V化
・塗装(サイドカバーとフロントマスクとフロントフェンダーは終わって、残りはタンクとリアフェンダーのみ)
・ハンドルを変える(純正のハンドルが錆びているので)
・ブレーキワイヤーの交換
・クラッチレバーの交換
・ナックルガードとハンドルガードの装着
・足りなかったり、壊れてる純正パーツを色々つける。
まぁ、こんなもんですね。
マフラーも変えたいし、CDIも変えたいですが、とりあえず、今はこんなもんで。
金銭的に色々不安を抱えている私ですが、色んな安い部品を買ってがんばってみようと思います。
明日、写真取るの忘れないようにしないと・・・。
コメント (0) |
トラックバック (0) |
どうも、お久しぶりです。
はて、どれくらい更新してなかったんですかね?
なんか調べるのもめんどくさいぐらい更新していなかったようで。
さて、私はそろそろ生まれ変わる時期ではないだろうかと考えております。
というかですね、こんなみっともないブログを晒すのではなく、健全かつ、色んな人に楽しんでもらう為のブログにしようと決心したわけなんですが、まぁ、それにも限度がありますよね。
始める前から限度がどうのこうのと阿呆みたいな事を言っていますが、私は私のバイクの改造などをこのブログで載せてみようと思ったわけです。
私が限度がどうのこうのと言うのは私の昔の日記は自分が体験した事をより気持ち悪く、その自虐的な言葉で笑ってもらおうとしていたわけですが、今度は真面目に健全にバイクの改造やツーリングの話題をみなさんに提供しようとしているわけなので、昔のような気持ち悪さはもう見られないわけです。
それに、バイクの話ですと、色んな人に楽しんでもらえないかもしれないので、ツーリングした先での写真とか貼っていこうかと思っています。
まぁ、こんな感じになりますという告知という事になりますが、予定は予定ですので、あしからず。
ちなみに、今までの日記は全て削除しました。
これからは一からのスタートという事になりますので。
目標は利根川6hに出場!?
はて、どれくらい更新してなかったんですかね?
なんか調べるのもめんどくさいぐらい更新していなかったようで。
さて、私はそろそろ生まれ変わる時期ではないだろうかと考えております。
というかですね、こんなみっともないブログを晒すのではなく、健全かつ、色んな人に楽しんでもらう為のブログにしようと決心したわけなんですが、まぁ、それにも限度がありますよね。
始める前から限度がどうのこうのと阿呆みたいな事を言っていますが、私は私のバイクの改造などをこのブログで載せてみようと思ったわけです。
私が限度がどうのこうのと言うのは私の昔の日記は自分が体験した事をより気持ち悪く、その自虐的な言葉で笑ってもらおうとしていたわけですが、今度は真面目に健全にバイクの改造やツーリングの話題をみなさんに提供しようとしているわけなので、昔のような気持ち悪さはもう見られないわけです。
それに、バイクの話ですと、色んな人に楽しんでもらえないかもしれないので、ツーリングした先での写真とか貼っていこうかと思っています。
まぁ、こんな感じになりますという告知という事になりますが、予定は予定ですので、あしからず。
ちなみに、今までの日記は全て削除しました。
これからは一からのスタートという事になりますので。
目標は利根川6hに出場!?
コメント (0) |
トラックバック (0) |










