はじめは悪い冗談かと思った。小学生の落書きレベル、否それ以下。百歩譲って下手なことは目を瞑ろう。せめて丁寧に書をしたためよ。“誠意”のカケラも感じられない。と小学書道教室5段のワシは思うのです。こんな奴に国を委ねているのですよ。
どいつもこいつも・・・笑うしかない
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最近はデジタルカメラばかり分解していたが久しぶりにフィルムカメラのＯＨ作業。それもF2。このF2は先日初めて立ち寄ったカメラ店で衝動買いしたものだ。終ぞフィルムカメラは増やさないと思っていたというのに・・・。買ったF2の状態はすこぶる美しいものの各部油切れ状態。ネジは固着し動作はどことなくぎこちない。もしかすると生産されてから一度もメンテナンスを受けていなかったのかも知れない。修理作業は軍幹部を開け、ミラーユニットを降ろすところまでをする。スローシャッターのガバナー部へ注油。セルフタイマーも悲鳴をあげていたガンギ車やアンクル軸へ注油。クイックリターン機構や各部可動部全てがカラカラ状態だった。フラッグシップ機の内部機構は予想に反して案外シンプルな構成。Fの徹底改良ということもあり無駄のないレイアウトはメカニカル一眼のお手本のよう。整備の最後に殆ど消滅状態にあったモルトプレーンの張替え。幸いにもフォトミックメーターは元気良く反応していたので此処は無為に分解しないでおく。光学系だけをクリーニングして終了。f1.2の標準レンズが付いていたがあまりの重さに閉口。このカメラのためにカニ爪のAi広角28mmを新たに精進。飽きればF4やD200でも使えばよろし。F4を神様にフォトミック露出計の精度誤差を調べリバーサルで撮影してみるとする。スリーブ現像して後はエプソンの複合機がフィルムスキャナーにもなるので助かる。久しぶりに手にしたメカニカルカメラの重みと美しいメッキ肌にうっとり。
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穏やかな陽気に誘われ久々の走行。気持ちよくこぎ出すも中原街道に出たところで後輪の振動に気づく。見れば空気圧が足りてない。出がけの点検で十分に充填していたというのに。仕方なく路上でのチューブ交換。約15分のロスタイム。まあこの作業も楽しむことにする。パンク修理後ものんびりと走行しみなとみらいから中華街へ。本日の走行距離45.07km ロード積算2813km
よこはまスナップ
よこはまスナップ
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月が替わった２月早々に買ったばかりのREGZAブルーレイデッキがハングアップ。地上デジタルの放送帯域を使ったファームウェアーの自動アップデートプログラムにバグがあった模様。カスタマーに問い合わせるも日本中からの問い合わせ殺到で電話はなかなか繋がらず。なんとか連絡がつき修正プログロムを書き込んだUSBメディアを郵送するとの対応。それから一週間、ようやくメディアが届く。隠しコマンドを入力しプログラムを転送。正常復帰する。調べてみるとウェブサイトにもお詫びと告知。プログラムのバグは人事ではない。今回の東芝の対応でどれほどの経費損が出たか。民生機は出荷台数が半端な数量ではない筈。
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今日はリョウさんとお台場の日本科学未来館へ「ウメサワ タダオ展」見学。見学の前に譲渡先、解体の決まった羊蹄丸へ最後のお別れ。今まで保存展示されてきたことに感謝すべきか。帰りに1/1ガンダムの移設組み立て現場を目撃。前回のような原っぱへの設置ではなく背面に建物を背負うとなんだか小さく見える。ガンダムを羊蹄丸甲板に立てれば維持費捻出できないかしら？この際なので名前を「羊蹄丸」改め「ホワイトベース」に変えることも許そう。
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ケムンパスのアートフィルター「ドラマチックトーン」で撮影してみる。どんな風景も殺人事件現場のようになる。構図や被写体などよりフィルター効果が前面に出てしまい、もうどうでもよくなる。面白いけれど飽きもはやいと思う。
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ロンドン、オックスフォードサーカス近くのBOSE直営店でQuietComfort15のイヤークッションを購入。価格は£20（約2,400円）。これを日本で買うと定価4,725円と2倍に跳ね上がる。円高も関係なし。あまりにバカにした値付けではないか。
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