11/20コクピット館林TC2000走行会

今回はなんだか疲れました（笑
それはなぜか！？

早朝、筑波サーキットに行く途中で「バチッ！」という音とともにFCの電源ダウン！
道の真ん中でエンジン止まって動かなくなった・・・、キーをまわしても全く反応なし。
しょうがないので降りて車を押して端に寄せるオイラ（涙
早朝だったので交通量が少なく後から来たトラックも早くに気づいてくれて助かったよ。
メインヒューズ切れたのかと思い点検　→　切れてな～い！？
次にバッテリー確認　→　あ、希硫酸の結晶が・・・。
原因は端子の接触不良でした、とりあえず希硫酸の結晶を落としてなんとか始動。
ホントはお湯で流してグリス塗りたいところだけどそんな事できないし・・・。
端子自体が腐食してもろくなっているので後日バッテリー交換だな（汗
後で筑波でご一緒した伊藤商会の社長さんに聞いたら、FCのバッテリーカバーは取っ払ったほうがいいよとのこと。
水が入らないようにしてあるんだけど風が流れないから古いバッテリーとかは結晶が溜まりやすいんだそうな。

なんとか筑波サーキットに到着して準備。
伊藤社長、青3号さん、スーパー☆今様らも来ておりまして彼らはGTR&ロータリークラスで最後の走行はレース！
伊藤社長、青3号さんはレース初体験なんだそうで「緊張する～」と言ってました（笑
オイラはスポーツ走行クラスでのんびり？走ります！

第一ヒート
タイヤの空気圧が高いのとFタイヤがだいぶ減っているのであまりグリップせずコーナーでフロントから外にずるずる滑って行く感じ。
しかしブースト問題がとりあえず解決したせいもありベストの1秒落ちまで復活。ブーストは0.8だけど。

第2ヒート
早々に最終コーナーでグラベルに突っ込みカメさん状態、タイヤ空転して動かねー（汗
車を降りてガードレールの外に避難。
コーナーポストのスタッフさんに「残念でしたね～、いつもWalterWolfのかっこいいなーって思ってたんですよ」って言われた。
えっ、覚えられてる！？（笑
走行時間終了後引っ張りだしてもらったらスタッフさんが割れたリップを持って目の前に立ってた（爆
しかしこのヒートほとんど走れなかったけど赤旗にならずにすんで良かった～。
ほかの方の走行時間削ったら申し訳ないしね。


使用前！？


使用後！？


スッキリ！？

第3ヒート
待ち時間でグラベルの砂利を取り除き、割れたリップを全部外して準備。
FCの顔がスッキリです！？（笑
走行は結構いい感じで走れたと思ったけど、気温・路面温度ともに上がっていたのでノーマルICじゃ温度が厳しい！
結果は相変わらずベストから1秒落ちのまま。
タイヤも次に履くSの為に今のラジアル使い切ろうと思って溝のあまり無いタイヤ（フロントね）で走ってるからコーナーでじりじり膨らんでいくの・・・。

なんて言い訳してるけど結局オイラの運転がへたくそなんだわねぇ。
・・・早くSタイヤに換えたいなぁ。
そしてまたやらなきゃいけない課題が増えたなぁ、リップにバッテリーに・・・。

終わりにコクピット館林さん走行会恒例のジャンケン大会の後、「途中でFC止まりませんように」と祈りつつ帰宅したのでした。