Christchurch quake anniversary クライストチャーチ地震（カンタベリー大地震）から今日でちょうど1年です

2月22日、この日は忘れられない日です。ちょうど1年前の20011年2月22日
午後12：51、クライストチャーチでＭ6.3の地震が発生しました。

実は、一昨年の2010年9月4日にもＭ6.1の地震が発生しましたが、死者ゼロだったので
日本ではあまり報道されなかったようです。
私はオークランドに住んでいてこの2回の地震を体験しましたが、
日本にいる知人からスカイプメールで初めて知ったのです。
クライストチャーチとオークランドは京都と福島ぐらいの距離がありますので揺れは全く感じませんでした。

現在ちょうどクライストチャーチでChristchurch quake anniversary
のライブストリームをネットで流しています。

式典の中で亡くなった人々の名前が読み上げられ、2分間の黙とうが捧げられました。
12：51am（日本時間8：51am)
また185匹の蝶が放たれ、クリントン米国務長官からの追悼ビデオメッセージもありました。







スカイタワーも赤くイルミネーションされています。

この地震で亡くなった人の総数　　　185名　　　　　　　　　　合掌
その中でＣＴＶビルで亡くなった人　115名
その内日本人は　　　　　　　　　　28名

そしてこの地震の約1カ月後の3月12日に日本の福島県沖で大地震が起こったのです。
Source by TVONEnewssite

雪もまた美しい京都でのフィールドワークが無事終わりました。−全国女性建築士京都大会−

先週の週末に、全国女性建築士会連絡協議会の京都大会が行われました。
２日間に渡り、セレモニー、東日本大震災の現状報告、基調講演、フィールドワーク
懇親交流会と盛り沢山の２日間でした。

私はフィールドワークのスタッフとして、豊臣秀吉によって開かれた城下町「伏見」地区を
受け持ちました。



参加者２９名＋スタッフ８名は、朝８時にもかかわらずひとりも遅れず御香宮神社に集合しました。
この日の京都は、寒気のためうっすらと雪も積り、電車もその影響で遅れましたが、終日晴天に恵まれました。



御香宮神社は、1605年に神功皇后を主祭神として建立され、境内には名水も湧いています。
途中、坂本竜馬が常宿とした寺田屋をはじめ、竜馬街道には竜馬ゆかりの土産物屋が並びます。
またこの地区は、月桂冠、黄桜といった酒蔵が古くからあり、京都市の景観整備地区にもなっていて
休日には全国から多くの観光客も訪れます。

昼食後はフィールドワ−クのまとめ、全体会、閉会式・・・打ち上げと続きました。
この京都大会は去年７月開催予定でしたが、東日本大震災のために延期されました。
この大会のために準備を続けてきた関係者のみなさんには、本当に頭がさがる思いですし
慰労したいと思います。

私としても日本全国から参加された建築士との交流は刺激になりますし、
情報交換の場としても貴重なものでした。

現在猛威を振るっている日本のインフルエンザがオークランド空港にまで・・・

今朝オークランド空港に到着したエアＮＺの乗客の中に、インフルエンザの
症状がありましたが、無事入国できたそうです。
その乗客は日本人の学生73人の中にいて、タウランガにホームステイ予定の
成田からの団体でした。

他にもカナダの団体客も乗っていました。毎年この時期は真冬の北半球からの
旅行客が多いです。
ＮＺは島国ですので検疫は動植物に関してもかなり厳しくしています。


Source by ONEnewssite

CTV report brings 'horror and terror back'（ＮＺ地震で倒壊したＣＴＶビルの調査中間発表）

昨日去年２月のクライストチャーチの地震（カンタベリー大地震）で
倒壊したＣＴＶビルの調査の中間発表がありました。
そして今月22日で地震発生後ちょうど1年になります。



調査は政府から独立した王立委員会で行われ、最終報告は今年の１１月ごろだそうです。
結論から言いますと、やはり構造的に欠陥のあったビルとのこと。
1986年当時のbuilding code （構造基準）の3つの項目を満たしていないことが
判明したとChief Executive of the Building and Housing Department, Katrina Bach
が言っています。（国土交通省にあたるところと思います）

また1982年から1985年に建てられた352棟のビルの半分は既にチェックされているが
今後あとの半分の詳細調査が必要とのこと。

http://tvnz.co.nz/national-news/ctv-report-brings-horror-and-terror-back-4715831/video
By TVone newssite



日本も未だに昭和54年の新耐震基準以前の建築物が、耐震補強もされず建っています。
学校施設はかなり耐震補強が進んでいますが、病院、民間ビルなどはまだまだ少ないですし
防災拠点となる庁舎、役場にいたっては後回しにされています。

日本は、次の大地震がいつ来てもおかしくないのですから
経済復興と共に早く対策を進めていかなくてはなりません。

こどもたちが地震の備えを教えてくれる先生です。

今年度の小学校の耐震出張講座（６校）が1月で終わりました。
今回は奈良県の主催で、私が講師として中高学年を対象に
1コマから2コマの授業時間をもらって行いました。

　　

講義の後に簡単な紙模型を作り、筋交いのあるもの、ないもので
地震時の家の揺れ方の違いを体験したり
簡単な液状化の実験をします。

学校によっては、校庭で起震車による体験もあります。
ほとんどのこどもたちは初めてなので、遊園地の乗り物にでも
乗っている感覚ではしゃぎますが、実際いきなり揺れる地震は恐ろしいものです。

最後に、地震時にパニックにならないように、「心の備え」と「物の備え」の話をします。
「心の備え」とは、普段から地震の知識を身につけ、避難訓練をすること。
「物の備え」は、緊急時の持ち出しリュックを準備し、家具の転倒防止に努めることです。
こどもたちは本当に活発で真剣に話を聞いてくれます。
ですから今回の体験を家へ帰って家族と話し合い、共有することで
地震の備えが広がっていくと思うのです。

自分のラッキーナンバーを持っていると楽しいことがある！？

先週、車を友人の友人に譲りました。
ＮＺに行く前に友人に預けたままで車検も切れていましたから
無料で引き取ってもらったのです。17年前のローバーです。
内装に関しては当時のホンダと同じで、故障もなくよく走ってくれました。
しかし修理をするにも、部品が既にありませんでした。
ガレージに眠っているもう一台のお気に入り、フォードトーラスも17年前の車！

ＮＺでは３０年前の日本車も元気に走っています。たとえばホンダシティー・・・！
走行距離が20万ＫＭオーバーも珍しくありません。



このローバーのナンバープレートが「・６１７」。私のＢＤです。
何年か前に好きなナンバープレートが選べるということで、躊躇することなく決めました。
実はこの６１７でナンバーズも当選したことがある私のラッキーナンバーなのです。

実はこの続きがあるのですが、
先日赤信号で止まっているときに、何気なくふと前の車を見ました。



何と左の車のナンバーが「６１７４」　そして右のナンバーが「１１６７」！
何ということでしょう！ちょっと背筋が寒くなりました。

あまり関係ありませんが、同じ誕生日の人も今までに3人知っています。
ラッキーナンバーなのでロトも何回か買いましたが、残念ながらまだ当たりません・・・

いつも思うのですが、グローバル化っていったい何だろうと？？？

ニュースでも誰もかれもがグローバルの時代だと連呼しますが
本当の意味のグローバルとはいったい何だろうかといつも考えてしまいます。

先日も日本の銀行で手続きをしましたが、サービスも日本国内でFIXしていますし
海外郵送もありません。
国外で日本の銀行の残高証明を取るとなると、大変な手続きでうんざりします。
NZの銀行も郵便局も平日の15時には閉まらず、土曜日も営業していますし
本人確認も簡単に済みます。
日本の企業はグローバル化をよく口にしていますが、会社のシステムや慣習、意識、固定概念をも
変えなくては、絵に描いた餅です。なかなか難しいですが・・・

東京大学が9月入学にしましたが、本当なら幼稚園の入園から企業の入社までを見直さないと
いけないでしょう。
日本の学生の海外留学が減っているそうですが、帰国しても腕を振るう場がなく
優秀な人材ほどそのまま海外に留まってしまいます。
NZでも多くの若者が海外へ出ていきます。理由はいろいろありますが、同じ島国なのに
外向き指向で、感覚が日本と違います。

当然歴史も違うわけですが、25ﾊﾟｰｾﾝﾄが移民というのも大きな要因のように思います。
日本の少子化を止めるには、適切な移民の受け入れが必要だと思いますがどうでしょう？
日本は多くを輸入にたより、自国で自給自足できない物が多いのに
精神的には日本国内でFIXしているような気がしてならないのです。

NZの独立調査機関「王立委員会」がCTVビルの調査結果の提出を延期しました。

今週の1月17日で阪神淡路大震災から17年になります。
そして来月2月22日はクライストチャーチ地震から1年・・・



この画像は、日本人語学留学生28人が犠牲になったCTVビルの地震前（左）と倒壊後（右）です。
外国人の国別としては最も多い数です。日本でも大きなニュースになっていたと思います。
当時からこのビルの倒壊状況が周りと比べて激しいとのことで、欠陥建築物の疑いがありました。
しばらくして、NZの独立調査機関「王立委員会」が調査を始めました。

4月に調査結果報告書を提出する予定でしたが、政府の調査の遅れ、公聴会が長引いたなどの
理由で、延期すると発表がありました。

実は、一昨年の9月4日に1回目の地震（M7)が発生したのですが、
奇跡的に死者はなく、日本ではニュースにならなかったと思います。
いまだに余震（2000回以上）が続くために、復興の妨げになっています。

下記は去年の地震当日の私のブログです。
参考に見てください。

http://blog.goo.ne.jp/ryohei617/d/20110222

「ハンバーガーショップで大男暴れる！」

いつものTVONEニュースでこんなんありました。



「ハンバーガーショップで大男暴れる！」

オークランドのハンバーガーショップ・ウエンディーズで、
注文と違うものが出されたかどうかで、大男が店内の家具やテーブルを
壊して10分ほど暴れ、駆けつけた警官に取り押さえられました。

ウエンディーズは日本にもあるのでしょうか？
NZでは他にマックとバーガーキングがあります。
ウエンディーズのTVコマーシャルにいつも登場するおじいさんは
かなり有名なようです。

コマーシャルでは新発売の折に画像のようにバーガーを映していますが
どのようにして食べるのかいつも疑問です。とてもほおばるわけにはいきません。
ダブルになると、この1.5倍ほどの厚みになります。

とにかくキーウイはバーガーが好きで、ディナーセットもよく買いますが
ちょっとさびしい気がします。
ニュースになること自体も笑ってしまいます。
source by TVONEnewssite

最近事故続きで心配なNZ、でも大きな事件が少なくて良いのですが…

去年１０月に、NZ北島タウランガ沖合に座礁していた
貨物船レナの船体が、昨日の嵐の大波にもまれて二つに割れました。

　

そのために積んでいたコンテナが海へ流出し、一部はビーチに打ち上げられています。
新たなオイルの流出も懸念されています。
事故当時ビーチまでオイルが流れ着き、2,000羽の海鳥が死にました。
コンテナの中身は、プールなどの洗浄用の化学物質とのことで、人間には無害とのこと。

先週末には熱気球が墜落し、10000時間の実績のあるパイロットと乗客10人全員が
亡くなりました。



去年のクリスマス前にもツリーの飾り付けをしていたヘリコプターが墜落しています。
操縦していた彼もベテランパイロットでした。
このところ事故が続いていますので心配です。

Source by ONEnewssite

夜中に幽霊が出るという噂の暗がり峠に行ってみましたが、昼間は絶景の峠でした。

今日はいい天気でしたので、自転車でちょっと遠出をしました。
まず家（学園前）をスタートし矢田山（郡山）を超え、大阪府と奈良県の境界になる
暗がり峠をめざしました。この峠は江戸時代から往来があり、峠付近の道幅はかなりせまく
石畳になっています。



この画像は峠から振り向いた奈良盆地で、遠くに若草山が見えます。
長く急な坂道なので、恥ずかしながら途中で自転車を押してしまいました。

　　

一方大阪の街は眼下に見える感じで、勾配は奈良側より急です。
梅田の摩天楼と遠くに六甲の山並みが見えます。
直線的に下っていきますので自転車の
ブレーキを握る手がしびれてしまいました。
この峠は過去に松尾芭蕉も歩き、一句詠んでいます。

この後、山すそを北に走り清滝峠（国道163号）を超えて家へと帰りました。
約5時間の行程でしたが、風が冷たかったにもかかわらず、汗だくです。
ですからその後のビールの味も格別でした。

昨年の交通事故死者数は284名！さて多いのか少ないのか！？

2011年のNZの交通事故死者数が発表されました。284名で一昨年の375名から
激減しています。
300名を下回ったのは、60年ぶりとのこと！
日本では例年9000人ぐらいでしょうか？

日本に比べ284名は少ないようですが、人口比をみると大差はありません。
いかにNZの人口が少ないかわかります。
また5人に１人が居眠り運転をしているそうで、気になります。

道路は広く走りやすいのですが、スピードを出す車が多いので
一旦事故をすると車はスクラップ状態です。
運転技術も日本人に比べるとへたくそなような気がするのですが・・・

真夏のNZに早く帰りたいいいい・・・！

日本は今真冬ですが、南半球のNZは真夏です。
オークランドは真夏でも最高気温はめったに30度を超えませんし
湿度が低いのでとても過ごしやすいのです。
日本の夏が苦手な私にとってパラダイスです。

海が好きでよくビーチへ行きますが
ノースショアーはコロマンデル半島があるため波はほとんど上がりません。



この画像は、ノースショアーのロングベイで、それでも低気圧が入るとまれに波が上がります。
と言ってもひざ下ぐらいです。家から自転車で15分程度なのでいつもチェックしていました。



ロングベイから南へ少し下るとこの画像のトーベイがあります。
島のように見えますが、引き潮になると渡ることができます。
小さなビーチでヨットがいつも停泊しています。



さらに南へ下るとここがブラウンズベイです。
家から自転車で3分で、私のホームグランドになります。
ビーチにはこどもたちの遊具があり、カフェやスーパーマケットもあるので
いつも人で賑わっています。

　

早く真夏のNZに帰りたいですね！

クリスマスというのにクライストチャーチの余震はなかなか納まりません。

昨日またクライストチャーチで大規模な余震がありました。

　　



今回は、土砂崩れと液状化が顕著です。幸い犠牲者は０でした。
夜中から23回もの余震があり、今朝の余震はM5.1でした。
クライストチャーチ東部の住民はこれまでに5回ものクリーンアップをしています。

少し前から中心部CBDのレッドゾーンへの立ち入りが、
制限つきで始まりましたが、復興へは程遠い状況です。

先週は、南島のネルソンが大雨のために大洪水になりました。
ちょうど1年前のオーストラリアクイーンズランドの大洪水と同じ気象条件です。
異常気象の原因は、赤道付近のラニーニョ現象らしいですが、
地球の堪忍袋の尾もそろそろ切れ掛かっています。

　　

Source by TVONEnewssite

初めてのライブ、さてバンド名は・・・？

昨夜、バンドのミニコンサートをしました。
と言っても身内20数人の集まりでのちいさなものです。
帰国してから建築士会のメンバーに誘ってもらい、
計5回ほどスタジオで練習してきました。

メンバーはドラム、サックス、ギター、ボーカル、ベース（私）
曲は、割と多彩でEクラプトン、Sワンダー、Dサンボーンなどです。
身内だけなので、飛び入りあり、カラオケもどきのイルカあり
アンコール（実は同じ曲のリピート）ありと盛りだくさん。
最後はプロのドラマーまで駆けつけてもらい、ジョイントしました。

メンバー全員揃っての練習は月１回で、おまけに私は途中参加でしたので
完璧の出来とは言えませんでしたが、のりと笑いでカバーし、
会場が一体となり盛り上がりました。

画像は、時間前のリハーサル風景ですが、この部屋は、同じ建築士会のメンバーの
実家横に増築されたもので、カントリーやジャズのライブも行われるそうです。
今回は飲み物や、ケイタリングをし、ライブが終わった後もおそくまで
みんなで騒ぎました。
実はこの日にバンド名が「アベレージフォーティー」から「メリーゴーランド」？
に変りました。メリーゴーランドとは、いつも練習後に夕食を食べる
レストランのパフェの名前です。
なぜ変ったのかよくわからないのですが・・・