私の出会った太陽光発電業者たち－トラブル初めの一歩

”週間新潮”によれば、私の出会った太陽光発電業者は○か、×か。
前半は×。、後半は△で、今後の対応如何というところである。

太陽光発電に関して起こるトラブルには、次の３つと聞く。
１　パネル自体の問題
２　施工業者によるもの
３　電力会社との連携の問題

私はこのうちの２について、経験することになった。
そして現在はその大部分は解決し、一部の問題が進行形で、成り行きを見ているところである。

設置したのは昨年８月末。
業者決定のきっかけは、ある大手スーパーグループがこの事業に乗り出して、広告を出していたから。
選択に当たって、自分の側に太陽光発電について情報が十分とは言えなかったので、このグループのブランド名が何かあったときの保険になると思ったから。
結果的には、この判断は正しかった、と思う。
クレームの交渉に当たって、施工業者に最初から逃げ場がなかったから。

どんなトラブルだったか。
業者が示したシミュレーションの半分も発電しなかったのだ。
緯度の高いこの地域では、１年のうちで５月が最も発電する。
私が設置した８月は、日照時間が長いはずなのに、気温が高いためパネルが高温化して発電効率が下がるのだとか。
私は、それで最初はこんなものかと思っていた。

８月中の最高に発電した日で、一日あたり5kW。
9月。同様の数値を示したのは4日しかなかった。10月は1日だけ。
結果、去年（８月末～12月）の発電総量は、２５９KW。うち１５０kW売電。売電率５８％。

4ヶ月で6,300円しか、売電できなかった。
これで、元を取るなんて100年もかかるじゃないか！

私は家の者に、「おかしいよ、これ。」と何度も相談を持ちかけた。
家の者は、どういう訳か皆「そうかなぁ。」と、あまり問題視してくれぬ。

以降、正常に発電する日を迎えるまで6ヶ月間、我が孤独な闘いが始まったのである。

太陽光発電の問題点（その２） 残されるのはため息だけか？

コメントをくださった「大ちゃん」さんへの返信も含めて、（その２）を書きます。

見解にもあった、日本の電力供給の問題点とは、次の2点でした。
　電力の送配電を一つの企業が独占していて、消費者が選べないでいる現状。
　それと、原子力に替わる電力について語る世論と日本行政が２つに分かれていること。
接点を見いだしても、その実現にあたって
”古い利権がらみの頭”をした人が、電力行政のトップを占めているという組織の問題点。

新聞やテレビ等のメディアで取り上げられるとき、
この問題は最近、おおむね、「大ちゃん」さんの見解と同じ結論に落ち着きます。

つまり、電力に関わる組織のトップが今のままでは、
こうすれば良いのではないかと方向が決まってきているのに、
ゴーサインを出す人がハンコを押すなり、サインをしないので、
なにも動いていかないんだ、ということ。
それぞれのトップの後ろには、
その数がどのぐらいになるのか見当もつかない利権絡みの人いる。

もっと始末に負えないのは、この数が少なくても世論を、国を、法律さえも、
動かす力があるという現実です。

　結果、電気料の値上げを唯々諾々と受け入れるしかない一般庶民は、
しばらく、あるいはもっと長い間、諦めの「ため息」をつくしかないのです。

”週刊新潮”今週号（５／３０号）は、また特集を組みました。
いわく、「太陽光発電」は７割の人が損をする。
　　　　　　電気屋は教えない
　　　　　　「太陽光発電」本当のコストと分岐点　　
　業者はなにを教えないか。
　１．　実質売電率は”捕らぬ狸の皮算用”
　２．　半永久的・メンテフリーはまやかし。故障率は優に３０％
　３．　設置業者の７割は悪質な訪問業者

　読めば読むほど、そして読んだあと、いかに賢く対応していこうとも
出会ったパネル等の発電装置の一式や施工業者が悪かったら、損をするだけ。
　
今回の”新潮”の結論も、
（どうやらいかに算盤を弾いても、儲けることの方が難しそうである。）だった。

次回は、「筆者が出会った太陽光業者」という題で書くつもりです。

ルーアン道中記（４） サン・ラザール駅でのあれこれ・・・・

　そう、この大きな三角屋根。この屋根で有名なのだった。
モネがルーアン大聖堂と同じく、この駅も何枚も角度を変えて描いている。

　しかし、切符を手に入れるのには、とても苦労した。
「券売機がありますから。」と、添乗員さんは教えてくれた。
　だが、それらしきものは、どれだろう？
　
現在のサン・ラザール駅は、それと分かるような黄色い券売機があるそうだ。
が、２０年前はなかった。

「それらしいもの」を探す目は、日本のものと同じようなものを探す。
だから、ない。
その前を何度も行ったり来たりする。
ようやくこれかなと思えば、くすんだ水色をした角柱の上に、同じ色の箱を乗せたようなもの。

だが・・・
これ、どうするんだろう？
ためつすがめつ、見る。
コイン？　お札？　で、どこに入れるんだ？
駅名もなにも表示されていない、単純な機械。
入場券を買う機械にしか見えない。

どうするんだ？

駅員さんらしい人はどこにも見あたらない。
日本なら、必ずいるのに。

広く、暗い駅の中、遠くの方に「みどりの窓口」みたいのが見える。
それは、この駅に着いたとき、入ってきたところを逆に折れたところ。
券売機にこだわって、随分遠くまで探し歩いた形になる。
連れと顔を見合わせ、ため息。

お腹もすいていた。
切符を買い、発車時刻を確認し、その後安心して昼食をと考えていたからだ。
私達は引き返して、その窓口に急いだ。

　例のごとく、口をきくのは自分である。
「・・・（ルーアン行きの切符を２枚ください。）」「・・（往復で。）」
窓口の女性、何か立て続けに言う。自分は聞き取れない。
連れが、
「何時のに乗るのか、って聞いてるみたい。」と言う。
「急行とそうでないのとで、運賃が違うって、言ってる。」とも。
よく、こんな長いのを聞き取れるなぁと、感心する。
フランス語、読むことも、話すことも出来ないと言っておいて、聞き取りだけは正確ってどういうこと？

まったくわれわれは、よくできた道づれだった。
恥も外聞もなく怪しげなフランス語を口に出来る自分と、聞き取りだけは無敵のもう１人と、である。

それはさておき、券売機のおぼしきもの。
あれは、改札機というものだった。
駅に日本のように改札口がないフランス。
乗客は切符を購入したら、そのくすんだ水色の箱に差し込み、改札をし、列車に乗るという流れ。
国が変われば、ものも変わる。
それを知るのも旅の楽しさ、であった。

太陽光発電 期待したらバカを見る！ うん？

　新聞の広告で知って、読みたいと思っていて読んだ。
　『週刊新潮』の記事。・・・ショックである。

　週刊誌だろ？という解釈もある。
その情報・データ、どこまで信用できるのか。
しかし正直、確かめようがない。

　なぜ、バカを見るか。
その１　休耕田にメガソーラーを設置する方向についての是非。
　そもそも、山がちの土地に散在する休耕田に設置することの不経済さである。
　送配電コストが高くつく。発電効率もそれほど期待できない、ということ。
　そして、周りの現役の田んぼに対する迷惑（被害）、である。
　パネルをコンクリートで固定するようになる場合、大雨が降ったような場合、雨水は土にしみこまなくなって、一気に周りの田んぼ（現役の）に流れ込む。大水・洪水状態になって稲は流され全滅することになりかねない
　仮にコンクリートを使用しなくても、パネルの下に陽は当たらなくなるから、稲の害虫センチュウの発生を招き、これも周りの現役の田んぼを駄目にする。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

『電田プロジェクト』を立ち上げたS社長や電力会社などは、この送配電コストを回収するために、政府にソーラー発電の売電価格を４２円にするよう圧力をかけたそうなのだ。
また電力会社は、電気料を値上げして、消費者に負担を転嫁すればよいから、何も痛まないことになっている、というのだ。

その２　日本のパネルメーカーの弱体化を招くという現実。
　ソーラーパネルの設置費用は高い。誰もが、安く上げたいと思う。
　そうなると、中国製が幅をきかせて、国内メーカーはやっていけなくなる、という構図だ。
　現実にパネル先進国ドイツの大企業が、倒産に追い込まれたというから、この指摘は信用できるだろう。

その３　ソーラーパネル自体の問題。
　パネルは、定期的なメンテナンスが必要なのだ。
　雪などかぶっていなくても、外気の汚れなどが付着すると、発電効率はガクンと落ちる。
　だから、清掃が必要になる。
　しかし、パネルは屋根の上。
　誰にでも出来る作業ではないから、結局業者に頼むことになる。
　この費用は当然、設置者の負担になる。

　鳥の糞などの汚れは、そのままにしておくと発熱の原因になり、パネル自体が破損したり、火事を引き起こす事もあるのだそうだ。
　取り付けた人の３割が、１２年以内に（この１２年って、なんだろう？）、何らかのトラブルに遭っているという。
そして、これが「反原発の不都合な真実」の一つだという。
　おまけに、設置費用は10年の売電で元が取れると業者が言うが、パネル寿命は10年ももたないらしい。

こうなると、今からソーラー発電を考えている人は、やめたほうがいいかなと思い始めるだろう。
　現に、自分が、「太陽光を設置した。」と話すと、聞いている人はみんな同情するような顔をなさるから、皆さん、とっくにご存じの事だったのかもしれない。

ルーアン行きは、サン・ラザール駅から。（ルーアン道中記?）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現在の、サン・ラザール駅。

　ツァーは午前中で終わり、午後は自由行動となった。
解散後は、終日、各自の判断の任され、好きなところに入り、好きな物を食べ、行きたいところへ行って良いことになった。
ただし、明日は早朝の出発。今日中にホテルに戻っていること。

解散した場所は、道路の奥にかの有名なオペラ座が見える所だった。
また、その界隈は、ラーメン店が多く、フランス料理に飽きていた人たちが喜んだ所だった。
筆者、前日から入念に地図で下見をしていた。（つもりだった。）

さあ、サン・ラザール駅へ。ここから、どっちの方角になるのだろう？
今いる場所と、オペラ座と、駅とを確かめる。
「こっちだね？」

しかし、しばらく歩いても、目指す駅らしい建物が見えてこない。
だんだん不安になってくる。

と、前を歩くフランス人らしき男性2人組。
「聞いてみたら？」
こういうとき、連れはいつも自分では聞こうとしない。
なぜなら
“必殺『旅行者のためのフランス語会話』”を持っているのは、筆者なのだ。

筆者、道を聞く例文に、サン・ラザール駅を当てはめ、カタカナフランス語で話しかけた。
「エクスキューゼ・モア、ムシュウ？」
2人、振り向いた。（通じた！）
「・・・・・・・・？（サン・ラザール駅は、どうやって行くんですか？）」
途端、2人のうちの1人が吹き出した。
もう片方は、もの凄くビミョーな顔。

しばらくの間（ま）があって、ようやく、（まっすぐ。この路を）という大きな仕草で、指さした。
しかし、その顔はビミョーなまま。口で言っても無駄だということを物語っていた。
「merci」（ありがとう、のつもりで言った。）
男性2人、黙って、うんうんとうなずく。

聞いたことは通じるのだが、いつもおおむねこのような反応に逢う筆者。
そして、いずれの場合も、相手の返事は聞き取れない。
そこで、連れの出番となる。この方は、聞き取りは出来るのだ。（不思議だ。）

そんなこんなで、めでたくたどり着いた駅は、起点駅とは思えない姿をしていた。
なんだか、周りは治安の悪そうな雰囲気。大きいが、古く、汚い感じがした。
いろいろな人種の人が出入りしていた。

20年前。まだ、ネットでチケットを購入するなんて、当たり前ではなかった頃だ。