
サービスで交換していただいた、イプサムのタイヤについて少し・・・。
「タイヤ交換サービスしますけど、国産じゃないんです。いいですか?」
とカーショップの店長。
「何でもいいよ、新品なら」
と僕。
付けていただいたのは「WANLI」という中国製のタイヤ。
サイズは215-50-17なので、国産だと安くて1本12,000円程度。
ところが、中国産をはじめとする、台湾や韓国、インドネシア産の、いわゆるアジアン・タイヤは、1本5,000円〜8,000円程度と聞いてびっくり!
まだ1,000km程度しか走っていませんが、実直な感想として、通勤快足?かな。
思ったほどグリップは悪くないし、通常の運転に使う分には十分だと思いました。
ただ、サイドウォールが柔らかいのか、交換前のYOKOHAMA ASPEC と比べると、急なハンドル操作に若干遅れてくるような気がします。
でも、ウォールのデザインはいただけません(-.-)
「タイヤ交換サービスしますけど、国産じゃないんです。いいですか?」
とカーショップの店長。
「何でもいいよ、新品なら」
と僕。
付けていただいたのは「WANLI」という中国製のタイヤ。
サイズは215-50-17なので、国産だと安くて1本12,000円程度。
ところが、中国産をはじめとする、台湾や韓国、インドネシア産の、いわゆるアジアン・タイヤは、1本5,000円〜8,000円程度と聞いてびっくり!
まだ1,000km程度しか走っていませんが、実直な感想として、通勤快足?かな。
思ったほどグリップは悪くないし、通常の運転に使う分には十分だと思いました。
ただ、サイドウォールが柔らかいのか、交換前のYOKOHAMA ASPEC と比べると、急なハンドル操作に若干遅れてくるような気がします。
でも、ウォールのデザインはいただけません(-.-)










早く減るかも??
「国産より長持ちしますよ!」というのが店長の声。
ということは、「固い上にグリップが弱い」ということです!