気まぐれ日記/インサイトでも買いますか
2009-02-25
カテゴリー： Weblog
090225
気まぐれ日記/インサイトを買いますか〜オバマの議会演説
日経平均が、７０００円台というありさま。まさに日本経済は沈没寸前だ。個人も消費意欲を失い、今春卒業の学生たちもこの国の将来に絶望感すら覚えるありさまである。では、何も打つ手はないのか？ そんなことはない。いくらでも景気浮揚のアイデアはある。もっとひろく衆知を集めよう。
経済ジャーナリストの財部誠一氏は、ＪＭＭのメルマガで語っている。
”なぜ永田町からは自動車ローン減税のアイデアがでてこないのか。・・・いま日本経済にとってもっとも必要なことは自動車の需要を創り出すことである。
日本の製造業者は大なり小なりどこかで自動車製造に関わっているというだけではない。ＩＴ業界の運命もまた自動車産業の帰趨に左右されるからだ。いまや日本車はＩＴ技術の集積でもある。エンジンの噴射からブレーキのコントロールに至るまで、走る、止まる、曲がるという自動車の基本性能のすべてにＩＴ技術が駆使されている。つまり自動車産業の失速はＩＴ業界に急ブレーキをかけるのだ。
オートローン減税を実施するべきだ。住宅ローン減税のように、オートローンを組んで新車を購入した人に対して思い切った所得控除することで、車の買い替え需要を創出するのである。極論をいえば５年のオートローンを組んだら、毎年、購入金額の５分の１ずつを所得から控除する。現実的には購入代金全額を所得控除するという考え方は行き過ぎかもしれないが、日本の危機的状況を思えば、そのくらい思い切った景気対策があってしかるべしと考える。
想像して欲しい。クルマの購入代金が５年で全額所得控除されたら、あなたはどうするだろう。誰だって新車を買いたくなるだろう。自動車メーカーに補助金をだすのではない。国民への減税を通じて自動車の需要を創り出すのだ。その程度のサプライズをなぜ提供できないのか・・・・”
こんな政策がうちだされたら、私もすぐにでも新車に切り替えようと思う。わが愛車は、ほぼ１０万キロ走行。ショック・アブソーバーもふくめしっかりメンテナンスしてあり、買い換える必要もないが、でもこんな時にこそハイブリッドに買い換えて景気浮揚に貧者の一灯を投じたい。
いやまだまだアイデアはありますよ。公営の住宅はすべてスペースを倍増させたい。もちろん大型住宅減税込みだ。そうなれば大型家具も売れるし、大きなＡＶも売れる、ダイニングテーブルを大きくして家族の団らんの機会も増やしせば、子供たちも伸び伸びしてくる。ついでに建物は１００年寿命を目指そう。骨格だけでいい。あとで、家族構成の変換に合わせ自由にリフォームできるのだから、
送電線は、すべて超伝導化。送電ロスがなくなるだけではない。超伝導化の工事や、ついでに電流２００ボルト化などの投資機会も増える。
東京証券取引所の上場は、英語の書類提出でよしとしよう。外資をどんどん誘致しよう。外資規制など取り払ってしまおう。なに！英語が問題だ？” 日本の誇るＩＴ技術のパワーで外国語との双方向翻訳ソフトを開発しよう。小さな携帯用の装置にすれば、海外からくる介護士たちにとってもランゲージ・バリアーもなくなる。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
そういえばオバマ大統領の、今日の議会演説は力強かった。
”
“While our economy may be weakened and our confidence shaken, though we
are living through difficult and uncertain times, tonight I want every American to know this,” Mr. Obama said. “We will rebuild, we will recover, and the United States of America will emerge stronger than before.”
気持ちが高揚してくる。こんなスピーチを、日本の議会でも聞いてみたいなあ！
気まぐれ日記/インサイトを買いますか〜オバマの議会演説
日経平均が、７０００円台というありさま。まさに日本経済は沈没寸前だ。個人も消費意欲を失い、今春卒業の学生たちもこの国の将来に絶望感すら覚えるありさまである。では、何も打つ手はないのか？ そんなことはない。いくらでも景気浮揚のアイデアはある。もっとひろく衆知を集めよう。
経済ジャーナリストの財部誠一氏は、ＪＭＭのメルマガで語っている。
”なぜ永田町からは自動車ローン減税のアイデアがでてこないのか。・・・いま日本経済にとってもっとも必要なことは自動車の需要を創り出すことである。
日本の製造業者は大なり小なりどこかで自動車製造に関わっているというだけではない。ＩＴ業界の運命もまた自動車産業の帰趨に左右されるからだ。いまや日本車はＩＴ技術の集積でもある。エンジンの噴射からブレーキのコントロールに至るまで、走る、止まる、曲がるという自動車の基本性能のすべてにＩＴ技術が駆使されている。つまり自動車産業の失速はＩＴ業界に急ブレーキをかけるのだ。
オートローン減税を実施するべきだ。住宅ローン減税のように、オートローンを組んで新車を購入した人に対して思い切った所得控除することで、車の買い替え需要を創出するのである。極論をいえば５年のオートローンを組んだら、毎年、購入金額の５分の１ずつを所得から控除する。現実的には購入代金全額を所得控除するという考え方は行き過ぎかもしれないが、日本の危機的状況を思えば、そのくらい思い切った景気対策があってしかるべしと考える。
想像して欲しい。クルマの購入代金が５年で全額所得控除されたら、あなたはどうするだろう。誰だって新車を買いたくなるだろう。自動車メーカーに補助金をだすのではない。国民への減税を通じて自動車の需要を創り出すのだ。その程度のサプライズをなぜ提供できないのか・・・・”
こんな政策がうちだされたら、私もすぐにでも新車に切り替えようと思う。わが愛車は、ほぼ１０万キロ走行。ショック・アブソーバーもふくめしっかりメンテナンスしてあり、買い換える必要もないが、でもこんな時にこそハイブリッドに買い換えて景気浮揚に貧者の一灯を投じたい。
いやまだまだアイデアはありますよ。公営の住宅はすべてスペースを倍増させたい。もちろん大型住宅減税込みだ。そうなれば大型家具も売れるし、大きなＡＶも売れる、ダイニングテーブルを大きくして家族の団らんの機会も増やしせば、子供たちも伸び伸びしてくる。ついでに建物は１００年寿命を目指そう。骨格だけでいい。あとで、家族構成の変換に合わせ自由にリフォームできるのだから、
送電線は、すべて超伝導化。送電ロスがなくなるだけではない。超伝導化の工事や、ついでに電流２００ボルト化などの投資機会も増える。
東京証券取引所の上場は、英語の書類提出でよしとしよう。外資をどんどん誘致しよう。外資規制など取り払ってしまおう。なに！英語が問題だ？” 日本の誇るＩＴ技術のパワーで外国語との双方向翻訳ソフトを開発しよう。小さな携帯用の装置にすれば、海外からくる介護士たちにとってもランゲージ・バリアーもなくなる。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
そういえばオバマ大統領の、今日の議会演説は力強かった。
”
“While our economy may be weakened and our confidence shaken, though we
are living through difficult and uncertain times, tonight I want every American to know this,” Mr. Obama said. “We will rebuild, we will recover, and the United States of America will emerge stronger than before.”
気持ちが高揚してくる。こんなスピーチを、日本の議会でも聞いてみたいなあ！
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ゆらぎ様
いつも、俳句、短歌、詩、金融、経済、政治、ほか、多岐にわたるポイントを押さえ分かり易い書評には敬服するばかりです。今や。書評というより書評文学として確立された感さえある程です。時々覗かせて頂いておりますが、とても数行のコメントを入れさせて頂くような訳にもいかず拝見させて頂くばかりで失礼しております。
今回の経済ジャーナリスト、財部誠一氏の論説をご紹介頂き、一通り読ませて頂きましたので簡単ながらコメントを入れて見たいと思います。日本企業は大なり小なり自動車関連に関わっており、それに付随してＩ・Ｔ関連企業も景気の動向を左右されている。そこで、住宅ローン減税と同様、自動車ローン減税を実施すれば、自動車の販売促進に役立ち、引いては関連業界の活性化につながるとの由。先日、テレビのニュースでドイツでは大衆車「オペル」を購入すれば、60万台に限り日本円で30万円相当の援助を国が行うという事を知りました。ご存知かもしれませんが、近くでは、賛否両論ながら、大阪池田市が地元企業の「ダイハツ」の支援策として購入者に市が補助を出す案を市議会に提出しているそうです。今や、世界経済は何処の国も生命の維持に必要な、直接的延命措置を必要とされている感じさえあります。小生も銀行関連の再就職から、世界経済の勉強のためとも思い、僅かですが退職時に退職金の一部を「ドル定期預金」と「世界銀行」への投資をしています。購入したその頃は、アメリカ経済のバブル感もあって順調に推移しておりましたが、去年の金融危機依頼今やかなりのリスクが出ています。しかし、彼の世界的企業のトヨタ自動車でさえ、ソニーでさえ大幅な赤字決算見通しですから、個人的なものは当たり前と思い、喫緊の入用が無い為様子見をしております。そして、オバマ氏がアメリカ大統領に就任して以来、日本の国家予算以上の金融支援政策を打ち出したり、国際的緊張緩和の政策推進に
より軍事費の削減化を図り、その事が世界から期待感と好意的に見られているためか、此処の所ドルが少しづつながら上がって来ています。そして、問題なのは、従来ドル安であれば日本の平均株価も下がっていたのが、少しづつのドル高へ振れても株価が上がらない事です。株の売買は行っていませんので、詳しい事は分かりませんが、見解を述べて頂けましたら幸いです。
小生は大学で本格的な経済の勉強をした訳ではありませんので、詳しい知識は余りありませんが、庶民としての皮膚感覚から実態の無いバブルは駄目ですが、少し期待感のある「バブル気味」位の方が経済活動は活性化されて良いのではと感じます。そして、世界経済はもう一度実態のない企業より、エネルギー、鉄鋼、食料生産、などの基幹産業の見直しへと先祖帰りをするように思います。勿論、石油、石炭、ガスなどもさる事ながら、風、水、太陽エネルギー、
などの開発、それに見合う産業の創設により雇用の創設が見込まれるでしょう。
しかし、日本の経済はおよそ政策とは言えない「定額給付金がどうの」、あれほど重要なＧ7の会議の場で「めろめろ」大臣など、先ず政治の建て直しから必要のようです。自民政権には未来はないように最近特に強く感じております。
何かまとまりの無いコメントになりましたが、ご容赦下さいませ。
かつらたろう様
駄文にお目通しいただきありがとうございました。自動車産業は、なんといっても波及効果が大きいので、ローン減税もふくめ購入支援を自治体が行うのは、緊急対策として理解できます。その対象として特定メーカーに限定することには、少々違和感もありますが、気持ちは分ります。
ドル高ですが、これはドルが評価されたというよりは、むしの日本経済の実態の弱さがそこまでなのか、ということが海外で認識されはじめたということでしょう。他の通貨に対しても円は弱含んでいますから。それにしても日本の政府・当局の無為無策はどうしたことでしょう。経済危機の問題の大きさの認識ができていないようです。民主党も似たり寄ったり。若手のスーパースターの出現を期待したいところです。
卓見ありがとうございました。