Jaguar E-type:エンジンフード

例によってルーバーを開口。

作り方はライトウェイトEの時とほぼ同じです。ただしウロコのオーバーラップは今回はなし。なんでかというと、老眼になっちゃったんだな。でも実際両方を比べてみると、見え方ほとんど変わりませんでした。
ライトウェイトEはスリットが22本でしたが、こちらは基本ノーマルのEと同じなんで、14本。つかなんでこんなに半端な数設定なんざましょ。
中身は6気筒なのに。関係ないか。それは。
また右側には小さなウインドスクリーンを付ける穴が豪快に開いてますので、埋めときます。


というわけで、エンジンフードの大まかな造作は終わり。

中身いきますよー