こばっちの今日のひとこと。
R☆RS日記



土曜日の休日になんとなく始めた小部屋の清掃作業。

先回交換した小部屋のオイル。交換したわりに汚れてたオイルが気になっていたので、ドレーンボルトらしき部分からのオイル摘出を試みた。


画像真ん中の下のボルトを・・・。



外してオイル摘出。



カラーみたいなのとバネが落っこちてきた(汗)



ついでに、T/M後側のボルトも・・・



外すとバネとボールが出てきた(汗)



400ccほどパーツクリーナーを噴射。



仕上げにもうひと流し。



左のほうが実はキレイ。ここまでパーツクリーナー1本消費(汗)



エアブローして洗浄していると・・・



白いカラーの下のスプリングプレートウェーブワッシャーが折れた(汗)



こうして小部屋は超キレイになった(^^)v


結局、ドレーンらしきボルトを外しても小部屋のオイルは完全には抜けきらない。そういう位置にボルトがある。バネとか玉とか筒とか出てくるのでドレーンではないのか(笑)

なかなか簡単には掃除できない部分なので、これはコレでヨシとしよう(^^)

ちなみに折れたスプリングシートウェーブワッシャー。パーツリスト見ても設定がないような気がする。

誰かわかりませんか?


コメント ( 5 ) | Trackback ( 0 )
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コメント
 
 
 
Unknown (おがた@502)
2007-05-15 11:59:12
は、破壊するほどの洗浄。感動した!(汗)
 
 
 
笑う (おおとろ)
2007-05-15 17:18:03
チェンジ ブッシュ セット
M505-99-178  1個 520円 が
そこら辺のセットパーツで

ウェーブ ワッシャー M505-17-482
1個 210円 がワッシャーのみ

スプリング シート 0398-17-462A
1個 220円がシフトレバーの下側の白いヤツ
 
 
 
れ: (こばっち)
2007-05-15 18:34:50
◆おがたさん>破壊するほどの洗浄。

でもさーエアブローで折れるワケないよね(笑)きっと白いプラスチックの下ですでに折れていたのでわないかと。

◆おおとろさん

笑えました?(^^)

で、その「チェンジ ブッシュ セット」はシフトレバー付け根の玉の上に乗っかってるパーツですよね?

今回折れてたのは「チェンジコントロール ケース」の中の「ウェーブ ワッシャー」なんです。

なので、ついでに「チェンジコントロール ケース」の中の(上から順に)

「白いプラスチック」
「(折れた)ウェーブワッシャー」
「(ウェーブじゃない)ワッシャー」

が欲しいかなと。でもパーツリストの「チェンジコントロールシステム(マニュアル)」のページには上の3点は無いですよね?それが不思議。
 
 
 
あるよ (おおとろ)
2007-05-16 06:03:04
http://www.do-da.co.jp/sun-mec/partslist.html
に載っているから、あるよ
パーツリストは古いのは、ASSYとかで載っているだけで
ロードスターの部品は、昔より細分化されて、欲しい部品が買えますよ
Rブレーキ周りも、以前はASSYだったけど
今は、側とピストン以外は全部細分化されて、
余程の事がない限り、換えなくても大丈夫だから
ちなみに私も、このHPのパーツリストは、
1日2回は見てるから、間違いないよ
普通に車検証で部品頼むと、部販は出ないと言うけれど
品番で頼むと、細かいパーツで出して貰えますからね。
ちなみに1.6の初期型で見てるから、後期の品番もチェックして、注文入れる事だね。
 
 
 
なるほどー。 (こばっち)
2007-05-16 06:15:12
おおとろさん、ありがとうございます。
リンク先とコメント、ちょっと修正しておきました(^^;)

>普通に車検証で部品頼むと、部販は出ないと言うけれど
品番で頼むと、細かいパーツで出して貰えますからね。

それはすげー。
「出ない」と言う部販もすげー(笑)

>ちなみに1.6の初期型で見てるから、後期の品番もチェックして、注文入れる事だね。

後期とは設定部品点数が違うみたいですね。
チェック入れてみます!
 
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