３月３１日 土曜日。
ぼちぼち乗ってます。
気候の変化にウェアの選択に困っております（困）
今日、土曜日は雨だし家に引きこもり。
暇〜！（笑）
なのでタイトルのブログでも。
まさか！？
ワタシのクリーンなブログに変な事を期待して来られた方は居ないと思いますが・・・（ぷぷっ）
ワタシ・・・
カタログ大好きなんです。
特に買った物は出来るだけ入手して置いておくようにしてます。
何故なら、当時の思い出や記録として最高じゃないか！
ほんの一部だが、ちょいとアップでも♪
今も乗っている車、スバル フォレスター。
うちのは最終後期型だが、それでも今年で９年目。
（2001.8）発行
こちらは数年前にオークションで買ったカーナビ。
カロッツェリア HDDサイバーナビ。
本体は中古だったので、オークションでカタログも買いました。
（2005.5）発行
お次は掃除機（笑）
今となっては旧型のダイソン。
面白そうなので買った。
現役選手。
こんなのもあるよ！
会社の機械のカタログ。
OKK YM-5��
（2000.10）発行
これまた古いよ！
ホームオーディオ。
JBLの総合カタログ。
画像はエヴェレストDD55000 当時の価格で一本1,350,000円 重さ一本145kg（爆）
これは骨董部類？
今もあるが、カーオーディオのロックフォード フォズゲート。
通称ロックフォード。
これは〇ビオ族やってた頃の車。
フロントドアは当時のオーディオの師匠（滋賀のプロショップ）に組んで貰ったもの。
ウーハーは完全自作。
１８インチ（４６ｃｍ）のロックフォードのウーハー二発をバンドパスBOXに収めてロックフォードの1000Wのアンプで鳴らしてました。
ちなみにロックフォード、今は他界してるが、ワタシの親父との思い出深いブランド。
そしてこれはまた機会が有れば乗って見たいランクル77。
NOX規制で泣く泣く手放したが、未練満々（笑）
懐かしい。
今は走れなくなったので名を明かすが、蓬莱峡を登って船坂を越えて一つピーク越えて下った左側の広大な空き地（白水峡）。
昔は夜に（平日でも）クロカン遊びによく行ったものだ。
降りる間際ではクロカン４駆の証として、サイドステップがボコボコだったのが、しょ〜むない誇りだった（ぷぷっ）
（’98.1）発行
これは当時の白水峡で撮った画像。
そして最後に・・・
「いつかはクラウン」との文句をモジって「いつかはランクル」と良く言ったものだ。
ランクルと言えば80（ハチマル）
ワタシもいつかは80派だったが、超重量級の為に維持費がトンでも無い。
ホントにいつかは乗りたかったが、その夢は夢で終わると思う。
先日、近しい80乗りな方が、残念ながら80を降りられた。
ブログを読んでても寂しさが伝わった。
なのでこれを持っていて貰おうと、差し上げる事にした。
しかしこの顔、ほんまええ顔してるな〜〜〜（はぁと）
（’96.３）発行
ぼちぼち乗ってます。
気候の変化にウェアの選択に困っております（困）
今日、土曜日は雨だし家に引きこもり。
暇〜！（笑）
なのでタイトルのブログでも。
まさか！？
ワタシのクリーンなブログに変な事を期待して来られた方は居ないと思いますが・・・（ぷぷっ）
ワタシ・・・
カタログ大好きなんです。
特に買った物は出来るだけ入手して置いておくようにしてます。
何故なら、当時の思い出や記録として最高じゃないか！
ほんの一部だが、ちょいとアップでも♪
今も乗っている車、スバル フォレスター。
うちのは最終後期型だが、それでも今年で９年目。
（2001.8）発行
こちらは数年前にオークションで買ったカーナビ。
カロッツェリア HDDサイバーナビ。
本体は中古だったので、オークションでカタログも買いました。
（2005.5）発行
お次は掃除機（笑）
今となっては旧型のダイソン。
面白そうなので買った。
現役選手。
こんなのもあるよ！
会社の機械のカタログ。
OKK YM-5��
（2000.10）発行
これまた古いよ！
ホームオーディオ。
JBLの総合カタログ。
画像はエヴェレストDD55000 当時の価格で一本1,350,000円 重さ一本145kg（爆）
これは骨董部類？
今もあるが、カーオーディオのロックフォード フォズゲート。
通称ロックフォード。
これは〇ビオ族やってた頃の車。
フロントドアは当時のオーディオの師匠（滋賀のプロショップ）に組んで貰ったもの。
ウーハーは完全自作。
１８インチ（４６ｃｍ）のロックフォードのウーハー二発をバンドパスBOXに収めてロックフォードの1000Wのアンプで鳴らしてました。
ちなみにロックフォード、今は他界してるが、ワタシの親父との思い出深いブランド。
そしてこれはまた機会が有れば乗って見たいランクル77。
NOX規制で泣く泣く手放したが、未練満々（笑）
懐かしい。
今は走れなくなったので名を明かすが、蓬莱峡を登って船坂を越えて一つピーク越えて下った左側の広大な空き地（白水峡）。
昔は夜に（平日でも）クロカン遊びによく行ったものだ。
降りる間際ではクロカン４駆の証として、サイドステップがボコボコだったのが、しょ〜むない誇りだった（ぷぷっ）
（’98.1）発行
これは当時の白水峡で撮った画像。
そして最後に・・・
「いつかはクラウン」との文句をモジって「いつかはランクル」と良く言ったものだ。
ランクルと言えば80（ハチマル）
ワタシもいつかは80派だったが、超重量級の為に維持費がトンでも無い。
ホントにいつかは乗りたかったが、その夢は夢で終わると思う。
先日、近しい80乗りな方が、残念ながら80を降りられた。
ブログを読んでても寂しさが伝わった。
なのでこれを持っていて貰おうと、差し上げる事にした。
しかしこの顔、ほんまええ顔してるな〜〜〜（はぁと）
（’96.３）発行
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