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【SUBARU】5代目インプレッサ Part18【IMPREZA】

2016-10-25 10:37:36 | Weblog
元スレ

1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう


前スレ
【SUBARU】5代目インプレッサ Part16【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1476263477/
【SUBARU】5代目インプレッサ Part17【IMPREZA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1476743771/

http://www.subaru.jp/impreza/impreza/
http://www.subaru.jp/impreza/g4/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured



2: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
 「1.6Lの人は十分とレス/ 2.0Lの人は満足とレス」
 「2.0i-Lの人は十分とレス/ 2.0i-Sの人は満足とレス」
 「FFの人は十分とレス/ AWDの人は満足とレス」
 ※各グレード・排気量・駆動形式・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)。
 ※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応「スルーが基本」です。
 ※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
 ※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。



3: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



新車でサスも新しいから18インチでもゴツゴツしないって単純な理屈が分からないバカがsを買うんだよ。



4: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



>>3
一般的には馴染んでからの方が良くなるはずだが



5: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



音質重視でサウンドナビにしようと思ったが、
実物見るとビルトインナビやっぱり良いな。



6: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



>>3
タイヤに頼らない走りが出来るから18インチでも乗り心地を損なわないんだよ



7: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



ボディ剛性を高めて扁平タイヤ前提でシャシ開発してるから18インチでもいける
燃費タイヤの17インチよりいい発売半年はiSが半数以上だよ


1年経つと1.6がほとんどになるけど



8: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



ワッチョイなしのこのスレは
FWDくん
ノートくん
マークX顔文字ガイジ
ツダオタ
その他の提供でお送りします



9: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



>>8
現行よりダサいデザインの新型インプレッサニキもおるで



10: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



現行よりダサイ新型インプレッサ



11: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



>>9
いたなそんなの
あと安定のアウアウ(末尾a)



12: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



サンクス。
Sゴツゴツと思ってLにするつもりだったが、装備が良くなり、セットで割安なS考慮中。
ブラットホーム改良の所為か?
流石にレボーグは越えてないが、今までの淫婦は遥かに超えてる!



13: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



Sの中途半端に窓下部だけのメッキモールについてあんまり気にする人はいないのかな?
画像を見た時から気になってたんだけど
実物を見たらやっぱ白やシルバーなら目立たないけど、
濃色系だと随分浮いた感じ。 なんでこんなことしたんだろ?



14: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



>>9->>10
ワロタ
ところで、前スレに貼られてた試乗動画でメーターが暗いっていってたけど
イルミネーションダイヤルで変えられない部分なのかな



15: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



>>14
変えられるよ



16: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



前スレ950の方、値引きはいくらぐらいでしたか?



17: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



多分イルミネーションダイヤル知らんのやろ!
右下にある。



18: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



17インチのタイヤと18インチのタイヤ一本当たり定価で幾らくらい違うのか教えてください。

よろしく。



19: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



デザイン古いよね 内装はまあまあだけど



20: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



>>15
変えられるんか。全然欠点ちゃうやんけ!



21: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



>>16
車輌が12万とオプションが20万分くらいかな 



22: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



>>21
すごい
俺も同じような内容だけど全然及ばない・・・



23: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



インプレッサなのに高すぎるだろ



24: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



>>22
9月中の先行予約期間は車体から無条件で10万値引きしてたよ ウチのディーラー
オプションはこれ付けたらこれ値引く的な感じで余計なのいろいろ付けた…



25: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



>>13
好みの問題だから気にする人もいると思うよ。
ちなみに俺は気にしない。



26: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



>>24
そっか
まあそのへんはディーラーによりけりだよね



27: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



>>7
1.6Lが直噴化されるまでは、2LのFFの方が売れると思うよ。
発売当初に上のグレードが売れるのは同意。



28: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



現行よりダサいデザインの新型インプレッサ



29: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



みんなローン思い切ったね
ローンで払うよりキャッシュで買って
貯金し直した方が早いし、楽やと思うんですけど
今の車はキャンペーン中でほとんど無金利みたいなもんだったから頭金100万
ローン200万4年払いにしたけどしんどかった



30: 名無しさん@そうだドライブへ行こう



>>14
動画でも言ってたけど、中央のTFTとのバランスが悪いって事でしょ。
TFTが明るすぎになるから、控えめにせざるを得ないってところじゃない。





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