日々コメント欄に様々なご質問をいただきますが、内容的には重複しているものも多々あります。
コメント欄への回答は、検索エンジンには引っ掛かりにくいようですので、過去のコメント欄におけるやり取りを単純に記事にまとめていきます。
要するに単なる過去ログですが、時間潰しにコメント欄を読むにしても、記事になっていた方が読みやすいかな〜という程度の配慮です。
一つの記事あたりの上限文字数が２万文字ですので、そのあたりで切っていきます。
速度違反（赤切符） (まりお)
2011-11-03 01:31:10
ご回答ありがとうございます
不起訴率を見ると低いのは承知した上で、やれることはやりたいと思っています。
泣き寝入りは嫌＆社会勉強という意味もあり公判請求は覚悟済みです。
頂いたアドバイスを元に上申書を作成します。
ブログの内容を読ませていただき、今後の流れ＆対応は以下のように進むのかな？と考えております。
間違いや辞めたほうがいいという対応がありましたら、是非ご教示願います。
�〃抻，亮其係�分は応じる必要はない（調書的には十分なので連絡は来ない可能性が高いと考えられるが）
��簡易裁判所（交通裁判所）からの出頭要請（電話？はがきで案内？）
出頭すると警察官・検察官・裁判官の3名がおり、略式裁判をするかどうか聞かれる。
ここはすっぱり略式はしない旨伝える。
このとき調書等今後の公判請求のネタになるものは作成されない。（そういう場ではない）
（個人的には出頭拒否もできるので、電話で「略式には応じないので、送検してほしい」と伝えればOKな気がしますが、好ましくない対応でしょうか？）
�４紐躑茲慮〇…�からの出頭要請（はがき？）
管轄は以下のページで検索したところ地方裁判所（簡易裁判所ではない）。住んでいるところではなくネズミ捕りにつかまった管轄区
http://www.courts.go.jp/saiban/tetuzuki/kankatu/index.html
ここは出頭する必要アリ
検察官と1対1で事情聴取、調書が作成される。
しかし、この際あらかじめ上申書（自白法則 任意性に疑いのある自白は証拠とすることができないとする原則を前面に出した主張を行う）を作成し、それに沿った主張を行い（主張がぶれないことに留意）検察官が作成した調書へのサインは今後不利になる可能性があることを理由に刑事訴訟法第198条5項に基づき拒否する。（黙秘権があるとはいえ、実際に黙秘するのは難しい考えていますが、不利にしか働かないであろう調書へはサイン拒否＆主張後威圧的な態度をとられるようであれば198条5項に基づき退出する方向で考えてます。）
�じ�判請求されたら
本人弁護で公判を受ける。（割り切りも大事！）
よろしくお願いいたします。
お礼 (のんびり運転)
2011-11-03 21:15:45
rakuchiさん
少し前に質問させていただいたものです。ご回答ありがとうございます。
教えていただいたサイトをみてすっきりしました。いろいろと勘違いしていたようです。
サイトを見て一つ解決するとまた新しい疑問がわいてきました・・・。
また少しずつ自分で調べてみます。
ありがとうございました。
ご回答 (rakuchi)
2011-11-04 14:11:29
>>まりおさん
私にもう少し余裕があれば、上申書の添削をして差し上げるべきなのだと思いますが、コメントへの返答で手一杯な点を申し訳なく思います。
�〃抻，亮其係�分は応じる必要はない（調書的には十分なので連絡は来ない可能性が高いと考えられるが）
ＹＥＳです。ただし、赤切符の違反の場合は、公判請求する可能性もあるため、実況見分に被疑者を呼び出す確率が高いです。で、警察に都合のよい調書を作って、「実況見分調書によれば被疑者の違反は明らか。見分には被疑者本人も立ち会っている。」となるわけです。
��簡易裁判所（交通裁判所）からの出頭要請（電話？はがきで案内？）
出頭すると警察官・検察官・裁判官の3名がおり、略式裁判をするかどうか聞かれる。
誤りです。通常簡裁からの出頭要請はハガキで来ますが、２回目以降は電話もあります。警察に調書を録らせていれば、呼び出されるのは区検の検察官室で、大部屋でごちゃ混ぜの事もあれば、個室がもらえているラッキーな検事に当たることもあります。検事の取調べには警官は立ち会わず、まさか裁判官が同席するわけもありません。
＞ここはすっぱり略式はしない旨伝える。
このとき調書等今後の公判請求のネタになるものは作成されない。（そういう場ではない）
検事によります。区検での起訴例は少ないですがたまにあります。普通は否認する旨を伝えて、上申書でも提出すれば、そのまま帰されるか、ちょっと脅された上で帰されて、通常の流れならば地検に移送されます。で、後日地検からの出頭要請が来るわけです。
＞（個人的には出頭拒否もできるので、電話で「略式には応じないので、送検してほしい」と伝えればOKな気がしますが、好ましくない対応でしょうか？）
これも勘違いが入っていますね。赤切符の場合は、全て一旦「送検」されますし、簡裁からの出頭要請というのは、簡裁に併設された区検に「送検」されたからその検察から出頭要請が来るわけで、反則行為を否認した人が、交通執行課や交通警察室からの出頭要請を受けるのとは異なります。
よって、区検からの出頭要請に対しては、日時の変更は構いませんが、出頭拒否はしない方が身のためです。
�４紐躑茲慮〇…�からの出頭要請（はがき？）
管轄は以下のページで検索したところ地方裁判所（簡易裁判所ではない）。住んでいるところではなくネズミ捕りにつかまった管轄区
http://www.courts.go.jp/saiban/tetuzuki/kankatu/index.html
ここは出頭する必要アリ
検察官と1対1で事情聴取、調書が作成される。
しかし、この際あらかじめ上申書（自白法則 任意性に疑いのある自白は証拠とすることができないとする原則を前面に出した主張を行う）を作成し、それに沿った主張を行い（主張がぶれないことに留意）検察官が作成した調書へのサインは今後不利になる可能性があることを理由に刑事訴訟法第198条5項に基づき拒否する。（黙秘権があるとはいえ、実際に黙秘するのは難しい考えていますが、不利にしか働かないであろう調書へはサイン拒否＆主張後威圧的な態度をとられるようであれば198条5項に基づき退出する方向で考えてます。）
概ね正しいです。ただし、検事も千差万別で、本当にこれに関しては当たり外れがあります。道理がわかっていて、「警察がいつも正しいとは思わないけどね…」と言いながらあっさり不起訴を出す検事もいれば、「警察が嘘をつくわけがないだろう！こっちは正義のために働いているんだ！」と、警察レベル以下の知能しかない副検事に怒鳴られたりすることもあります。
いずれにせよ、録音をしながら、淡々と、冷静に対処すれば恐るるに足りません。最悪でも公判請求する以上の事は彼らには出来ないのですから。（これが中国や、事後法がある韓国だったらそうはいかないのはわかりますね？）
�じ�判請求されたら
本人弁護で公判を受ける。（割り切りも大事！）
実は裁判官がよほどひねくれていなければ、国選弁護人を付けても被告人負担なしで国が費用を払ってくれる事も多いのですが、万一のリスクを考えると国選は外しておいた方が無難ですね。
Unknown (カリエッティ)
2011-11-06 14:33:57
初めまして！みんカラ経由で来ました。
同感するばかりです。もし、ご存知でしたら
教えて下さい。
私が悪いことをしたという事を理解しながら
の話ですが、昨年 富士駅近くで駐車禁止場所
で40分駐車し、近所の方が通報。
私が用事を済ませて出てきて、車のエンジンをかけ、移動しようとしたところ、通報者が車を
止めて私を制止。しばらくして警官が来て
事情を説明。私も謝罪しました。警官はその後
40分に渡り電話で状況を説明・・指示を仰いで
いました。そして青切符を切りました。
私は現行犯以外でも切られるものなのでしょうか？と問いましたが切られるとの回答でした。
未だに少し釈然としません。この場合、やはり
切符は切られるのが正しいのでしょうか？
教えて下さい。よろしくお願いします。
ご回答 (rakuchi)
2011-11-06 15:26:51
>>カリエッティさん
駐車違反に関しては、純粋に「その場所に停めた事によって、他人の受忍限度を超えた迷惑を掛けたり、道路上の危険を増加させたか？」という点について、どう思うかの問題ですから、その駐車が悪いことだったのかどうかは主観の域を出ませんね。都市部では駐車禁止ではない道が事実上ありませんので、危険度や迷惑度に関係なく取り締まられている実情もあります。
さて、順を追って説明します。
＞昨年 富士駅近くで駐車禁止場所で40分駐車し、近所の方が通報。
近所の方には通報する権利がありますから、通報した行為自体は責められません。
＞私が用事を済ませて出てきて、車のエンジンをかけ、移動しようとしたところ、通報者が車を止めて私を制止。
通報者が制止するのも通報者の勝手です。しかし、あなたにはその制止に応じる義務はありませんでした。その場所に停めている事自体が危険や迷惑ならば、安全な場所に移動させた上で謝罪するなり話し合うなりというならわかりますが、「今通報したから警察が来るまで待ってろ」と言うのは、通報者の復讐心なり報復心から来た少し捻じ曲がった感情論であり、常識的には「すみません。もうここには停めません」程度の謝罪があれば許容するのが普通だと思います。警察に検挙させたからと言って被疑者が反省するとは限らず、また反則金を納めてもそのお金は警察関係者の懐にしか入らないのですから。
まあ、迷惑な場所への駐車だったのであれば、制止に応じて謝罪するのも筋だとは思うのですが、警察が来てしまうと「その場所への駐車が危険か？迷惑か？」という話からはズレていってしまいますね。
＞しばらくして警官が来て事情を説明。私も謝罪しました。警官はその後40分に渡り電話で状況を説明・・指示を仰いで
いました。そして青切符を切りました。
４０分停めていたことが違法であり、危険もしくは迷惑である、というのが話の始まりだったハズなのに、警官の指示によってさらに４０分間駐車させられたわけですから、もはや危険とか迷惑とかの問題ではなかったことがはっきりしてしまいますね。道交法の幻想を信じ込まされた通報者の復讐心を満たすためだけの処理ですね。
＞私は現行犯以外でも切られるものなのでしょうか？と問いましたが切られるとの回答でした。未だに少し釈然としません。
被疑者が認めていれば切れます。あなたが違法駐車の事実を認めて謝罪したからこそ、切符を切ることが可能になったわけです。完全な嘘ですが、「停車して長電話をしていたら通報者に通報された。迷惑なのかと思って移動させようとしたら無理矢理停められた」と主張したりすると、貴方と通報者のどちらの証言を信じるか…みたいな感じになりますが、お互いに証拠がない以上、一般人の通報情報だけで道交法違反の切符は切れません。警官に対して現場であなたが認めたため、「本人も認めているから違反は事実」という言い訳が立って切符が切れたわけです。日本の司法制度は、被疑者が自供していれば、かなり無茶なものでも有罪にしてきた歴史があることは、よく知られた事実だと思います。
＞この場合、やはり切符は切られるのが正しいのでしょうか？
「誰にとって」正しいかによるでしょう。あなたが認めた以上、切符を切った行為自体は不法行為ではありません。しかし、あなたが通報者の隙を突いて逃げ去っていたら、現行犯ではないためあなたを検挙することは出来ず、警察も通報者の言い分だけを聞いて「たかが駐車違反」の捜査を継続するほど暇ではありませんから、何のお咎めもなかったでしょう。
というわけで、善悪の判断は無意味です。
結局は停めた場所が迷惑な場所だったのかどうかを、あなたがどう考えるかということですね。
不起訴（起訴猶予） (Jackie)
2011-11-08 01:10:19
rakuchiさん、反則行為（信号無視）での否認事件にやっと決着がつきました。このブログのおかげで否認をする意志がぶれずにすみました。色々ありがとうございました。
＞反則行為で検察事務官と会えるということは、おそらくは地方ではないでしょうか？過去の相談者の方でも、反則行為で検察庁に呼ばれた方は皆さん地方の方でした。
地方といえば、地方ですが、一応、人口７０万人の政令指定都市です。
＞連絡をしてきたのが事務官なだけで、実際の取調べは検事（または副検事）が行います。上申書を用意してもよいですが、反則行為の起訴率は数千から数万分の一ですので、私ならば上申書なしで普通に否認してきます。
電話での呼び出しだったのですが、「当日は1−2時間、お話をじっくり聞く予定ですので、そのつもりでお越しください。」と言われていました。最初から改めて調書を取られると時間がかかって拘束時間が長くなると思ったので、事前にこのブログを参考に上申書を作成して出かけました。
検察庁に到着して、受付で名前を告げると、そのまま待合室に通されました。５分くらい待っていると検察事務官と名乗る方が「こちらにどうぞ」と丁寧な口調で案内してくれました。ブログでの指示通り、ICレコーダで録音を取ることを忘れないように注意して取り調べを受けました。
結局、取り調べは、検事（または副検事）ではなく、連絡をしてきた検察事務官が行いました。（このようなことはよくあるのでしょうか？）
案の定、「これから調書を作成しようと思いますが、被疑者として取り調べるので、貴方には黙秘権があります。」と言ってきました。そこで、私は、「ここに上申書を作成してきましたので、これ以上のことは述べたくありません。このまま調書に記載してもらえるのなら、署名、捺印しますが、それ以外のことは黙秘します。」と回答しました。すると、検察事務官は、用意がいいな、と言わんばかりに、「では、上申書は調書と同じだけの証明能力がありますので、ホッチキスで止めて良いですか？」と聞かれました。私はブログのどこかに書いてあった内容を思い出し、「はい、割印も必要なら押しますが。」と尋ねると、「割印のことなどよく知っていますね。法律関係者ですか？」と聞かれました。
このように、ブログのおかげで事前にシミュレーションができていたおかげで、思ったより緊張しませんでした。予定の時間を大幅に短縮でき、結局、30分程度で取り調べが終了しました。
最後に検察事務官は「違反場所は本当に初めて通った道なのか？」を何度も確認してきました。
私が「今後どのようになりますか？起訴するつもりですか？」と聞くと、検察事務官は「私1人では決められないので、検察官と相談して組織として処分を決定する。処分が決まったら、携帯に電話する。」と言われたので、そのまま帰宅しました。
本日、検察事務官から携帯に電話があり、「起訴猶予につき不起訴としました。」と言われました。
このブログのおかげで不起訴を勝ち取ることができました。今度、理不尽な検挙にあったら、恐れずに自分の行為が危険ではないと確信した場合にのみ否認したいと思っています。
最後の質問です。
今回の検察事務官からの取り調べを受けたことによりリストが検察庁（または、検察事務官の記憶）に残ったことになりますが、次回、また同じような案件で否認した場合、「こいつは、またゴネている。」と警察、検察に思われて起訴されやすくなる可能性はないでしょうか？
ご回答 (rakuchi)
2011-11-08 08:32:30
>>Jackieさん
お疲れ様でした。仰々しく調書を録られて脅されたら、略式に応じてしまう被疑者が多いでしょうね。無知だと損をする好例だと思います。
事務官が代理で調書を録る事は青切符ならばよくあります。たかが反則行為の取調べの為にわざわざ検事が出なくても…みたいな話なのでしょう。
＞今回の検察事務官からの取り調べを受けたことによりリストが検察庁（または、検察事務官の記憶）に残ったことになりますが、次回、また同じような案件で否認した場合、「こいつは、またゴネている。」と警察、検察に思われて起訴されやすくなる可能性はないでしょうか？
全くありません。反則行為の否認事件の不起訴率は９９．９％を超えています。それはそもそも違反が軽微であるという事と、検察庁・裁判所がパンクしていて、赤切符ですら不起訴を連発しているのに、たかが青切符の為に公判なんか開けないという理由があるからです。
従って、同じ人間が何回否認したところで何回でも不起訴にするだけです。現に私は、ずっと東京都在住で、過去に１０回以上不起訴になっていますが、いまだに青切符で検察庁に呼ばれたことすらありません。もし検察庁が不起訴の前歴を起訴の基準にするなら、私を含めてもっと多くの人間が青切符で起訴されていなければなりませんね。
警察には起訴権限がありません。検察は道交法違反ごときの微罪の為にそこまで動きません。世の中には道交法違反などとは比べようもないほどの凶悪な犯罪が満ち溢れています。それらですら全てを起訴してはいられないのに、青切符の５回や１０回否認した程度で起訴なんかしてもらえません。
ご不安に思う方が多いのですが、純粋に検察庁の立場に立って考えてみるとわかると思います。殺人事件・強盗事件・巨額詐欺事件・レイプ事件などがある中で、信号無視の累犯がいたとして、真っ先に起訴してやろうと本当に思いますか？
葉書の通知が… (安全運転)
2011-11-08 16:44:26
御忙しい中大変申し訳ありません。
HPの内容が素晴らしいと思いコメントをさせていただきます。
昨日に自動速度取締係から葉書がきました。
11月17日に出頭してくださいのことでした。
葉書の記載通り、10月の末に国道を運転していた記憶はあります。
しかし私は初めての事なので知識はなのですが、オービスにかかるぐらいのスピードは出した覚えはありませんし、真夜中の誰も居ない見とおりのよい三車線の国道でそこそこのスピードを出しても何も危険な運転ではないと思います。
友人に聞くと行けば確実に免許停止になると言われて…
何も危険な運転をしていないのに多額のお金を払い、免許停止になるのは罪が重すぎるのではないかと思っております。まだ大学生の身で、
親も仕事をやめたばかりでこわくで相談も出来ません…
しかし私は自分の口に自信がないため、いざ、その場面になると最後まで否定できるか心配です。
まずは電話で否定したほうがいいのでは？と友人言われましたが、今悩んでおります。
もし宜しければ相談に乗ってください。
宜しくお願いいたします。
赤切符（速度超過） (まりお)
2011-11-08 22:46:24
rakuchiさん
丁寧な助言ありがとうございます。
初切符で精神的にかなり参っていましたが、ようやく落ち着きました。
公判請求されても、「この地域は３０ｋｍオーバー程度で起訴するほど平和なんだ、いいことじゃないか！」と割り切って考えれるようになったのはrakuchiさんのおかげです（笑）。
今後の流れについてかなり誤解が入っていたようで、コメントいただき大変助かりました。
簡裁（区検、マレに地検を飛ばして公判請求もアリ）→地検（複数回の可能性アリ）→不起訴or公判請求 を念頭においてシミュレーションをしていたいと思います。
また、上申書は簡裁と地検同じものを提出する形（同じ主張を区検、地検で繰り返す形）になりますが、そんなものなんですかね？（引継ぎとかないの？と思ってしまいます）
あと、一貫した否認、不必要なことはしゃべらない、感情的にならないを前提として、以前頂いたコメントを除き、上申書や取調べで「絶対これは書いちゃだめ（言っちゃだめ）」ってのはありますか？
お時間のあるときで構いませんので、助言いただけると助かります。
これから先それなりに長い話になると思いますが、結果が出ましたらご報告させていただきます。
ご回答 (rakuchi)
2011-11-09 00:08:50
>>安全運転さん
昔ながらのフィルム式に比べれば、最近のデジカメ式のオービスは画像が鮮明になり、出頭要請が来る確率が上がっているようですが、それでも雨天・夜間・ブレ・露光過多（過少）などで画像が不鮮明だと呼び出さないケースもままあります。
それでも呼び出されたということは、ある程度鮮明に写っているという事だと思うのですが、夜間であれば光った事に気付かないわけはないと思います。フラッシュの強さも、当たらしい機種ほど弱いですが、それでも目の中に赤い残像が残る程度には赤く光ります。
さて、オービスは機械ですから誤作動や誤測定も多々あるでしょうし、ネット上では誰も走行していない隣の車線のオービスが光ってしまったようなケースも紹介されています。
しかし、裁判で無罪が出た例は一例もありません。（検察段階で不起訴は少数ながらあるようです）
というわけで、出頭してみて見せられた写真に写っているのが間違いなくあなたとあなたの車なのであれば、否認してもダメな可能性が高いですね。とはいえ、可能性がいくつかありますので一概には言えませんが。
まず第一に、オービスは通常赤切符の速度域でしか光りません。つまり、一般道30km/h以上の超過、高速道40km/h以上の超過です。しかし、それ以下の速度でも光らせる事は可能ですし、たまに青切符の範囲内で撮影される人もいます。
青切符ならば否認すれば不起訴の可能性がグッと高まりますが、何しろ画像証拠のある速度超過ですから、数少ない青切符が元の公判請求というのは、大抵がこのオービスによるものです。従って、赤切符の速度域で測定されていたら否認して不起訴を勝ち取るのは相当厳しい。青切符の範囲ならば否認する価値はあるが、起訴される可能性も捨てきれない。というのが実状だと思います。
出頭すると不利になるのは間違いないのですが、不出頭を続けると稀に見せしめとして逮捕される例もあります。と、言っても違反から２年以上経過してからの話ですから、すぐにどうこうという事はありませんが、警察からしつこく電話が掛かってくる可能性が高いので、実家暮らしの人だと親の手前難しいものもあるでしょう。
というわけで、とりあえず１本電話をしてみましょう。主張は以下の通りです。
「オービスを光らせるような速度を出した覚えも、光った覚えもないのだが、何キロで走行した嫌疑が掛かっているのか？」
とにかく出頭しろみたいな対応をされる可能性が高いですが、それにはすぐには応じずに粘りましょう。
「身に覚えがない事件について、出頭を強制されるのは納得がいかない。せめて何キロ超過の容疑が掛けられているのか程度は教えてくれ。」
本人確認がどうのと言われてもとにかくゴリ押しです。警察は平気で嘘をつきますのでイチイチ真に受けてはなりません。
「電話じゃ本人かわからないと言うなら、ここで出頭するかどうかについて会話しても意味ない事になるし、警察が電話で出頭要請をする事にも意味がなくなる。屁理屈を言っていないで測定値くらいは教えろ。それが「10km/h超過」とかだったら、あり得ると考えて出頭する気にもなる。」
で、相手が速度を伝えてきて、それがありうる数字だったのであれば、出頭日の相談をして出頭してもよいでしょう。指定日に行く必要は一切ありませんので、自分が出頭しやすい日時を指定して「任意出頭の段階なのに強制すんなよ」と言い続ければ応じてきます。
一方で、全く身に覚えのない速度だった場合は、「全く身に覚えがないので人違いか誤測定だと思う。録られた写真も見てみたいが、全く身に覚えのない件でわざわざ出頭するのも面倒だからそっちから来てくれ。逃げも隠れもしないから。」と言って警察が来るよう主張しましょう。
心配しなくても警察は来ません。あくまでも自分のテリトリーである警察署や分駐所に呼び出そうとしますので、「今日のところはラチが開かないから一旦切って弁護士にも相談してみる。そちらも上司などと相談してもらって、出頭が義務だと主張するなら改めて電話してくれ」と言って電話を切りましょう。
で、もう一度相談していただければまた回答します。
ただまあオービスは負ける可能性が高いですから、結局プレッシャーに負けて略式に応じる程度の覚悟なら、素直に出頭して切符や調書に署名をし、後日呼び出される検察庁でも略式に応じて罰金刑を食らい、行政処分の通知に応じて免停処分を受けて下さい。それが多くの知識も覚悟もないドライバー達が歩んできた道です。
出頭するかしないかは難しい所ですが、近々県外に引っ越したりするのであれば、不出頭ですっ呆けるというのも一つの手ではあります。ただし、前述の通り、不出頭は可能性が低いとはいえ逮捕のリスクが生じますので、万一逮捕された場合に後悔するタイプの方ならば、何はともあれ電話をしてみた方が良いと思います。電話さえして逃亡の意思はない事を伝えておけば、早急な逮捕はあり得ません。
ご提案 (rakuchi)
2011-11-09 00:14:28
>>まりおさん
丁寧なご返答ありがとうございます。
上申書の添削は非常に骨が折れるため、現在は受けられませんが、否認を貫かれる覚悟がわかりましたので、メールアドレスをコメント欄から投稿していただければ、そのコメントは公開せずにこちらから、過去の添削例のwordファイルを添付送信いたします。（もちろんその時の依頼者の個人情報は全て消去した上での上申書なので読みにくいとは思いますが）
＞また、上申書は簡裁と地検同じものを提出する形（同じ主張を区検、地検で繰り返す形）になりますが、そんなものなんですかね？（引継ぎとかないの？と思ってしまいます）
こういうのは全て検察官の真面目さによります。普通の検察官なら、区検で否認すると、上申書も添付して地検に送付してくれるのですが、アホな副検事とかに当たってしまうと、移送の時に上申書すら添付してくれずに、改めて提出する必要に迫られる事もあります。いずれにせよ、ワープロソフトで作っておけば、宛先の区検と地検を書き換えるだけですから大した手間ではありません。
Unknown (ブナ)
2011-11-09 19:52:15
今年６月１５日、運転中の携帯電話使用で青切符を切られた者です。
現場での署名(？)等々は全てしましたが、反則金は納めていません。
９月、交通反則通告センターから反則金\６,８００円を持って
・県内の警察署交通課
・警察本部交通反則通告センター
に出頭するようにとの通知書が届きました。
無視しました。
それから約２ヶ月経った今日。
郵便ではなく、私の携帯に警察から直接電話がかかってきました！
反則金をもって警察署に来いとの電話でした。
とりあえず適当に分かりましたと言いましたが…どうするべきなのでしょうか？
ご回答 (rakuchi)
2011-11-09 23:25:49
>>ブナさん
単なる払い忘れだと思われているのでしょうね。今の所否認の意志を伝えていませんから。
掛かってきた番号に電話をして
「否認するので送検してくれ。所轄での調書作成等は拒否するが、交通執行課か交通警察室からの出頭要請には応じてやるから、否認事件としてそっちに書類を回してくれ」
と言いましょう。
グダグダ言われても相手にせず、
「停車中でもエンジンが掛かっていれば違反だと言われたから切符を受理して署名もしたが、後で調べたら停車中は違反ではないとわかった。違反行為をしていないというのが否認理由だ。わかったらさっさと書類を回せ。」
とでも言って電話を切って構いません。
本当は走行中に使っていた、というような「真実」がどうであるかはあまり関係がありません。正直を通したければ「違反は事実だが違法性が低いと思う」という主張でも構いません。
確かに危険な違反をしたと思うなら反則金を納めればよいですし、電話はともかく、走行中にメールをしてる人間には運転しないでもらいたいと私は思いますが、それは私の意見であって、被疑者には等しく否認する権利があります。
すぐに終わった検察の取調べ (否認)
2011-11-10 00:51:53
オービスで 検察へ行って来ました。否認しました。
録音をしていたのがばれるとそこで取り調べをやめてしまいました。検察菅みずからです。そのまま帰りました。
でもまた出頭要請が来ました。2回きたのですが2回とも手紙をおくり 刑事訴訟法198条により 拒否してます。これからどうしたらいいのでしょう。逮捕はあるのでしょうか？
オービス (安全運転)
2011-11-10 09:52:34
先ほど警察に電話してみました。
すると家に来て逮捕するぞ？とか色々ビクビクすることを言われました…
出頭は義務ではありません！っと何回も言い張って最後に感情余って義務義務っと言って市民を脅すならもう一度はがき送ってください！！っと言ってしまいました…
警察はめんどくさそうに「わかりました。直ぐとは言いませんがまた葉書を送ります。」
言われました…
結果的に大丈夫でしょうか？
ご回答 (rakuchi)
2011-11-10 22:49:41
>>否認さん
検察庁への出頭を拒否するメリットがありません。起訴・不起訴を判断する権限を持っているのは検察官なのですから、出頭しなければそのうち諦めて不起訴にすると考えるのは浅はかです。
上申書を持参し、今度はバレないように録音しながらキチンと否認してみるしかありません。「録音していないよね？」と聞かれたら、「大丈夫です。（ちゃんとしてますから）」と答え、取調べの最後の段階で、「公判時には録音証拠を提出して争ってみます」と言って退出するのが一番マシな対応だと思います。
それでも、オービス事件では写真証拠があるために起訴率が高く（１００％ではありません。不起訴事例もちゃんとあります）起訴されたら有罪率が１００％であるという点だけは理解した上で対応して下さい。
ちなみに、検察からの出頭要請を拒否し続けると、検察としても逮捕は可能です。逮捕状請求をするかしないかは検察官次第ですから、逮捕される人もいればされないまま時効になる人もいます。私は、不要な逮捕は避けるべきだと思いますので、戦略を練った上で出頭して否認してみるしかないと思いますね。
ご回答 (rakuchi)
2011-11-10 22:55:44
>>安全運転さん
オービスの不出頭は、時効が近付けば逮捕も可能ですから、警察が言っていることも１００％嘘というわけでもありませんね。
前述の通り早急な逮捕はあり得ませんので、「またハガキを送ります」と言われたわけですから、時間稼ぎにはなったでしょう。
次の出頭要請までの間に、否認の戦略を組み上げるか、出頭して認めてしまうか、転居を繰り返して時効を待つかなどの選択肢から一つを選ばなくてはなりません。
容疑の速度は聞き出せたのでしょうか？それは身に覚えのない速度だったのでしょうか？
私は現実論者です。オービスがあるような場所は、高速なら制限速度＋40km/h程度で走行してもまるで危険ではないと思っていますが、起訴率・有罪率共に高いという点は考慮に入れた上で、「罰金刑を受けるにしても、正式裁判でちゃんと争った上で判決を下されたい」というような方なら否認を貫けばよいと思います。
何かのお役に立てれば幸いです (MAX260)
2011-11-11 15:30:27
はじめまして管理人様
ブログを読ませていただきました。もう少し早くこのブログを読んでいたらと後悔しております。
後悔とは、コメントを寄せられている方々のように私も赤切符を切られのですが、いわゆるサイン会場では赤切符にサインをしなかったものの、簡易裁判所内の警察官分室に呼び出された際、担当者と１時間近く話した上で、否認するには上申書を書くことや裁判になれば出頭しなければならない事を考え、略式に切り替え、既に罰金を納付してしまった事です。
まずは、皆様の体験記に沿った形で、私が検挙された経緯から書かせていただきます。
ハンドルネーム：MAX260
検挙年月：2011年10月
検挙場所：東京都青梅市御岳
検挙容疑：42km/hの速度超過（制限速度40km/hのところ82km/h）
検挙方法：光電管式速度計測器によるネズミ捕り
署名の有無：署名なし
測定紙の割印：押した
検察庁での調書への署名：調書自体を録られず
1、2011年10月の深夜23時頃、東京都青梅市御岳の国道45号線を青梅方向から奥多摩方面に向かってドライブしていた時のことでした。トンネルの切れ目が約15メートルあり、そこで速度計測を行っていたのです。計測地点に差し掛かるとトンネル内の黄色の街頭が切れ、暗闇で待機する警察官は分からなかったのですが、いきなり警察官が道路脇から道路中央に向かい1メートル以上も飛び出され、咄嗟に旧ブレーキを掛けると共に「ネズミ取りにやられた」と分かりました。
2、検挙後はいわゆるサイン会場にて免許証の提示を求められそれに応じ、測定紙には82キロという数字がありました。そして割印となるのですが、警察官の説明では「あなたの出していた速度です」と言われ、私は「車の速度計も見ていた訳ではないし、こんなに出ているとは思わない」と返答しました。すると警察官に「これはこの数字を見せられ説明を受けましたという認印ですから」と言われ、指印を押しました。また、「測定された後急ブレーキを踏んだ様だが、スピードを出しすぎていたから慌ててブレーキを踏んだんでしょ？」と言われ、「暗闇から人が飛び出てきたら急ブレーキ掛けるでしょ！普通は」と抗議しました。
3、パトカーの中で事情聴取となる訳ですが、赤切符にサインをしませんでした。その時言った理由は、�〇箘奮阿砲盧�こうして法定速度の40キロとは思えない速度で通過している車があるのに、計測地点を過ぎているからといって取り締まらないのはおかしい。�⇒淹瀘呂箸いΔ覆蕁▲好圈璽匹鮟个気擦覆ち蔀屬鮃屬犬襪里�筋合いであって、オービスや覆面パトでの取締りの様に警告看板を出すべきである。それでもそれを無視し速度超過したい者は取り締まれば良いはずである（警察官はスピード取締りは抑止力であると繰り返していた）また、物陰や暗闇に隠れて速度計測するのは交通安全や抑止力ではなく、警察の点数稼ぎノルマ達成で検挙数を増やす為としか思えない。更に、1で記述の通り計測係りの警察官が道路に急に飛び出てきて非常に危険である。回避出来ずに轢いてしまったり、こちらが側壁やガードレールにぶつかったら交通安全どころではない。�Ｈ紳仄崟�を暴走族のバイクが爆音を出して通過したのに止めもせず、白バイで追跡しないのは交通安全、「取締りは抑止力」の意味からしておかしい。など理由を上げました。
4、結局パトカーの中で1時間30分も押し問答をしていたのですが、調書を作り調書にはサインをし、赤切符にはサインはせず、「言いたいことは立川で言って下さい」と言われたので、時間も遅くなってしまったので帰宅しました。
出頭するまでの間に、違反速度と違反点数、おおよその罰金と違反者講習の金額、累積点数の計算のしかた等は調べたのですが、このブログにたどり着く事はありませんでした。
5、警察官分室で担当者と話した処、「略式にするのかしないのか決めてください」と言われましたが、検挙時に録られた調書に、� �82キロという数字を見せられ説明を受けましたが、そのくらいは出ていたかもしれません」、�◆崑�度超過をしたのはドライブの途中急いでいたからです」と書いてあるが故に、「本裁判になったとしても起訴になる方が多いと思う」といわれました。
念のため書きますが、�，亡悗靴童従譴濃笋蓮�82キロは出ていたかどうかは分かりませんが、40キロは超えていたとは思います」と言ったと記憶しています。また�△亡悗靴討蓮◆崑�度超過をした理由はない」と言った処、「理由を警察官が考え、�△任いい任垢�？」と聞かれて為同意したと記憶しています。
しかし調書にも私のサインがあり、担当者は「裁判官は本人が認めていると判断すると思う」という様なことを言っておりました。
6、結局私は否認するか是認するか迷ったあげく、上申書を書くことや状況を考えると起訴される確率が高そう（私の主観です）なこと、裁判費用が掛かる事もある（本人弁護などは知らなかった）等から是認して略式で済ます事を選んだのです。
略式の手続きがされている間に、待合室で何となく携帯サイトを検索しているとこのブログを見つけたのですが、全てを読み切るには至らず、また携帯サイトで読みにくかった事もあり、罰金80,000円をATMで引出し納付いたしました。
7、帰宅してからも、やはりそれでも腹の虫が収まらず、PCにてこのブログを熟読しました。冒頭で後悔していると言った点について書きたいと思います。
�仝ゝ鷂従譴任蓮崟簑佛柴製侏茲覆ぁ廚箸靴討い燭砲盞犬錣蕕此⊃瓦�折れて是認→略式→罰金納付としてしまったこと。
��帰宅してこのブログをよく読んで賛同したのですが、管理人様がおっしゃる通り、私も否認し通して否認件数を増やし、警察の取締りに対する考え方を変えさせる働きに参加すべきだったこと。
��ブログを拝見して不起訴率が意外に高かったこと、また、一旦略式裁判を受けてしまうと控訴しても起訴される確率が高いこと等が分かり、しかも私の場合は罰金納付をして完了してしまっていること。
�さ�訴・不起訴の結果に係らず、社会勉強の機会を自ら無くしてしまったこと。
後悔先に立たずと言いますが、呼び出しに出向く前に管理人様のブログを拝見していれば良かったと思うと同時に、もし不運にもまた検挙されるような事があったら、次は折れない心で立ち向かって行こうと思います。しかし何よりもまず、検挙されないのが一番良いのですが。
今後も陰なが管理人さんとこのブログを応援してまいります。頑張って下さい！
乱文失礼いたしました。
警官の不祥事について (くるマニア)
2011-11-14 11:30:57
まったくもって酷すぎる話ですよね！
rakuchiさんがおっしゃる通り、ホントに不祥事のレベルが低すぎます！
こんなアホどもが拳銃を携帯しているなんて、冗談抜きで怖いです。
数年前、こんな経験があります。
イヤホンマイクで電話をしながら運転している時です。
交差点を右折する際、警官が横断歩道を横断中だったので、横断歩道の手前で停車して待っていました。
そうしたところ、その警官がこちらに向かってきました。
そして窓越しに顔を近づけてくるといきなり、
「誰にもの言ってんだ！？コラァ！」
(↑脚色なしで本当にこんな言葉遣い)
と、恫喝してきました！
おそらく、イヤホンマイクを使って話してたのを、自分に向かって文句を言っていると思い込んだんだと思います。
私が
「電話してるだけだろうが！」
と言うと、舌打ちをしてそのまま去っていきました。
もちろん謝罪はありません。
県の公安委員会の苦情受け付け窓口に
『○月○日○時頃、○○交差点で事故処理をしていた警官にいきなり恫喝を受けた。こちらはイヤホンマイクで電話をしていただけ。勘違いにもかかわらず、すぐに感情的になるような人間的に問題のある警官が拳銃を携帯してうろついているなんて、危険極まりない。早急に当該警官を特定した上で、厳重な処分を強く求める。』
と、書面で送りました。
結果はご想像の通りです。
散々待たされた挙げ句、
『そのような事実は認められなかった。』
との返事がきて終わりです。
他にも、夜間自転車を運転していたら警官に止められ、
「この自転車、どこから盗ってきたんだ！？」
と、信じられない暴言をはかれた事もあります。
「ふざけるな、俺のだ！」
と言うと、
「じゃあ、お前のだと証明しろ！」
と警官が言ってきたので、
「ふざけるな。お前が止めたんだから、お前の方がこの自転車が盗難車だという事を証明しろ！」
と言い返しました。
その後、5分ほど言い合いをしましたが埒があかないので、防犯登録を確認させ、私の自転車だと証明されました。
しかしその警官は謝罪せず、
「行っていいぞ」
の一言。
本当にふざけた話です。
「誰にもの言ってんだ！？コラァ！」
こんな発言からも、たかが地方公務員(しかも事故処理をさせられる底辺)の分際で、いかに納税者たる国民を見下しているかがハッキリとわかります。
高知白バイ事件では
「訓練を受けた白バイ隊員の証言は信頼できる」
という訳のわからない理由で不当判決が出ましたが、こんなアホどもの証言がいつも裁判で認められるなんて許せません！
スミマセン、不祥事の記事を読んで昔の事を思い出し、ついつい長文になってしまいましたm(__)m
ホントこのような人間失格どもが警官をやっている日本という国が、心配でなりません。
コメント欄への回答は、検索エンジンには引っ掛かりにくいようですので、過去のコメント欄におけるやり取りを単純に記事にまとめていきます。
要するに単なる過去ログですが、時間潰しにコメント欄を読むにしても、記事になっていた方が読みやすいかな〜という程度の配慮です。
一つの記事あたりの上限文字数が２万文字ですので、そのあたりで切っていきます。
速度違反（赤切符） (まりお)
2011-11-03 01:31:10
ご回答ありがとうございます
不起訴率を見ると低いのは承知した上で、やれることはやりたいと思っています。
泣き寝入りは嫌＆社会勉強という意味もあり公判請求は覚悟済みです。
頂いたアドバイスを元に上申書を作成します。
ブログの内容を読ませていただき、今後の流れ＆対応は以下のように進むのかな？と考えております。
間違いや辞めたほうがいいという対応がありましたら、是非ご教示願います。
�〃抻，亮其係�分は応じる必要はない（調書的には十分なので連絡は来ない可能性が高いと考えられるが）
��簡易裁判所（交通裁判所）からの出頭要請（電話？はがきで案内？）
出頭すると警察官・検察官・裁判官の3名がおり、略式裁判をするかどうか聞かれる。
ここはすっぱり略式はしない旨伝える。
このとき調書等今後の公判請求のネタになるものは作成されない。（そういう場ではない）
（個人的には出頭拒否もできるので、電話で「略式には応じないので、送検してほしい」と伝えればOKな気がしますが、好ましくない対応でしょうか？）
�４紐躑茲慮〇…�からの出頭要請（はがき？）
管轄は以下のページで検索したところ地方裁判所（簡易裁判所ではない）。住んでいるところではなくネズミ捕りにつかまった管轄区
http://www.courts.go.jp/saiban/tetuzuki/kankatu/index.html
ここは出頭する必要アリ
検察官と1対1で事情聴取、調書が作成される。
しかし、この際あらかじめ上申書（自白法則 任意性に疑いのある自白は証拠とすることができないとする原則を前面に出した主張を行う）を作成し、それに沿った主張を行い（主張がぶれないことに留意）検察官が作成した調書へのサインは今後不利になる可能性があることを理由に刑事訴訟法第198条5項に基づき拒否する。（黙秘権があるとはいえ、実際に黙秘するのは難しい考えていますが、不利にしか働かないであろう調書へはサイン拒否＆主張後威圧的な態度をとられるようであれば198条5項に基づき退出する方向で考えてます。）
�じ�判請求されたら
本人弁護で公判を受ける。（割り切りも大事！）
よろしくお願いいたします。
お礼 (のんびり運転)
2011-11-03 21:15:45
rakuchiさん
少し前に質問させていただいたものです。ご回答ありがとうございます。
教えていただいたサイトをみてすっきりしました。いろいろと勘違いしていたようです。
サイトを見て一つ解決するとまた新しい疑問がわいてきました・・・。
また少しずつ自分で調べてみます。
ありがとうございました。
ご回答 (rakuchi)
2011-11-04 14:11:29
>>まりおさん
私にもう少し余裕があれば、上申書の添削をして差し上げるべきなのだと思いますが、コメントへの返答で手一杯な点を申し訳なく思います。
�〃抻，亮其係�分は応じる必要はない（調書的には十分なので連絡は来ない可能性が高いと考えられるが）
ＹＥＳです。ただし、赤切符の違反の場合は、公判請求する可能性もあるため、実況見分に被疑者を呼び出す確率が高いです。で、警察に都合のよい調書を作って、「実況見分調書によれば被疑者の違反は明らか。見分には被疑者本人も立ち会っている。」となるわけです。
��簡易裁判所（交通裁判所）からの出頭要請（電話？はがきで案内？）
出頭すると警察官・検察官・裁判官の3名がおり、略式裁判をするかどうか聞かれる。
誤りです。通常簡裁からの出頭要請はハガキで来ますが、２回目以降は電話もあります。警察に調書を録らせていれば、呼び出されるのは区検の検察官室で、大部屋でごちゃ混ぜの事もあれば、個室がもらえているラッキーな検事に当たることもあります。検事の取調べには警官は立ち会わず、まさか裁判官が同席するわけもありません。
＞ここはすっぱり略式はしない旨伝える。
このとき調書等今後の公判請求のネタになるものは作成されない。（そういう場ではない）
検事によります。区検での起訴例は少ないですがたまにあります。普通は否認する旨を伝えて、上申書でも提出すれば、そのまま帰されるか、ちょっと脅された上で帰されて、通常の流れならば地検に移送されます。で、後日地検からの出頭要請が来るわけです。
＞（個人的には出頭拒否もできるので、電話で「略式には応じないので、送検してほしい」と伝えればOKな気がしますが、好ましくない対応でしょうか？）
これも勘違いが入っていますね。赤切符の場合は、全て一旦「送検」されますし、簡裁からの出頭要請というのは、簡裁に併設された区検に「送検」されたからその検察から出頭要請が来るわけで、反則行為を否認した人が、交通執行課や交通警察室からの出頭要請を受けるのとは異なります。
よって、区検からの出頭要請に対しては、日時の変更は構いませんが、出頭拒否はしない方が身のためです。
�４紐躑茲慮〇…�からの出頭要請（はがき？）
管轄は以下のページで検索したところ地方裁判所（簡易裁判所ではない）。住んでいるところではなくネズミ捕りにつかまった管轄区
http://www.courts.go.jp/saiban/tetuzuki/kankatu/index.html
ここは出頭する必要アリ
検察官と1対1で事情聴取、調書が作成される。
しかし、この際あらかじめ上申書（自白法則 任意性に疑いのある自白は証拠とすることができないとする原則を前面に出した主張を行う）を作成し、それに沿った主張を行い（主張がぶれないことに留意）検察官が作成した調書へのサインは今後不利になる可能性があることを理由に刑事訴訟法第198条5項に基づき拒否する。（黙秘権があるとはいえ、実際に黙秘するのは難しい考えていますが、不利にしか働かないであろう調書へはサイン拒否＆主張後威圧的な態度をとられるようであれば198条5項に基づき退出する方向で考えてます。）
概ね正しいです。ただし、検事も千差万別で、本当にこれに関しては当たり外れがあります。道理がわかっていて、「警察がいつも正しいとは思わないけどね…」と言いながらあっさり不起訴を出す検事もいれば、「警察が嘘をつくわけがないだろう！こっちは正義のために働いているんだ！」と、警察レベル以下の知能しかない副検事に怒鳴られたりすることもあります。
いずれにせよ、録音をしながら、淡々と、冷静に対処すれば恐るるに足りません。最悪でも公判請求する以上の事は彼らには出来ないのですから。（これが中国や、事後法がある韓国だったらそうはいかないのはわかりますね？）
�じ�判請求されたら
本人弁護で公判を受ける。（割り切りも大事！）
実は裁判官がよほどひねくれていなければ、国選弁護人を付けても被告人負担なしで国が費用を払ってくれる事も多いのですが、万一のリスクを考えると国選は外しておいた方が無難ですね。
Unknown (カリエッティ)
2011-11-06 14:33:57
初めまして！みんカラ経由で来ました。
同感するばかりです。もし、ご存知でしたら
教えて下さい。
私が悪いことをしたという事を理解しながら
の話ですが、昨年 富士駅近くで駐車禁止場所
で40分駐車し、近所の方が通報。
私が用事を済ませて出てきて、車のエンジンをかけ、移動しようとしたところ、通報者が車を
止めて私を制止。しばらくして警官が来て
事情を説明。私も謝罪しました。警官はその後
40分に渡り電話で状況を説明・・指示を仰いで
いました。そして青切符を切りました。
私は現行犯以外でも切られるものなのでしょうか？と問いましたが切られるとの回答でした。
未だに少し釈然としません。この場合、やはり
切符は切られるのが正しいのでしょうか？
教えて下さい。よろしくお願いします。
ご回答 (rakuchi)
2011-11-06 15:26:51
>>カリエッティさん
駐車違反に関しては、純粋に「その場所に停めた事によって、他人の受忍限度を超えた迷惑を掛けたり、道路上の危険を増加させたか？」という点について、どう思うかの問題ですから、その駐車が悪いことだったのかどうかは主観の域を出ませんね。都市部では駐車禁止ではない道が事実上ありませんので、危険度や迷惑度に関係なく取り締まられている実情もあります。
さて、順を追って説明します。
＞昨年 富士駅近くで駐車禁止場所で40分駐車し、近所の方が通報。
近所の方には通報する権利がありますから、通報した行為自体は責められません。
＞私が用事を済ませて出てきて、車のエンジンをかけ、移動しようとしたところ、通報者が車を止めて私を制止。
通報者が制止するのも通報者の勝手です。しかし、あなたにはその制止に応じる義務はありませんでした。その場所に停めている事自体が危険や迷惑ならば、安全な場所に移動させた上で謝罪するなり話し合うなりというならわかりますが、「今通報したから警察が来るまで待ってろ」と言うのは、通報者の復讐心なり報復心から来た少し捻じ曲がった感情論であり、常識的には「すみません。もうここには停めません」程度の謝罪があれば許容するのが普通だと思います。警察に検挙させたからと言って被疑者が反省するとは限らず、また反則金を納めてもそのお金は警察関係者の懐にしか入らないのですから。
まあ、迷惑な場所への駐車だったのであれば、制止に応じて謝罪するのも筋だとは思うのですが、警察が来てしまうと「その場所への駐車が危険か？迷惑か？」という話からはズレていってしまいますね。
＞しばらくして警官が来て事情を説明。私も謝罪しました。警官はその後40分に渡り電話で状況を説明・・指示を仰いで
いました。そして青切符を切りました。
４０分停めていたことが違法であり、危険もしくは迷惑である、というのが話の始まりだったハズなのに、警官の指示によってさらに４０分間駐車させられたわけですから、もはや危険とか迷惑とかの問題ではなかったことがはっきりしてしまいますね。道交法の幻想を信じ込まされた通報者の復讐心を満たすためだけの処理ですね。
＞私は現行犯以外でも切られるものなのでしょうか？と問いましたが切られるとの回答でした。未だに少し釈然としません。
被疑者が認めていれば切れます。あなたが違法駐車の事実を認めて謝罪したからこそ、切符を切ることが可能になったわけです。完全な嘘ですが、「停車して長電話をしていたら通報者に通報された。迷惑なのかと思って移動させようとしたら無理矢理停められた」と主張したりすると、貴方と通報者のどちらの証言を信じるか…みたいな感じになりますが、お互いに証拠がない以上、一般人の通報情報だけで道交法違反の切符は切れません。警官に対して現場であなたが認めたため、「本人も認めているから違反は事実」という言い訳が立って切符が切れたわけです。日本の司法制度は、被疑者が自供していれば、かなり無茶なものでも有罪にしてきた歴史があることは、よく知られた事実だと思います。
＞この場合、やはり切符は切られるのが正しいのでしょうか？
「誰にとって」正しいかによるでしょう。あなたが認めた以上、切符を切った行為自体は不法行為ではありません。しかし、あなたが通報者の隙を突いて逃げ去っていたら、現行犯ではないためあなたを検挙することは出来ず、警察も通報者の言い分だけを聞いて「たかが駐車違反」の捜査を継続するほど暇ではありませんから、何のお咎めもなかったでしょう。
というわけで、善悪の判断は無意味です。
結局は停めた場所が迷惑な場所だったのかどうかを、あなたがどう考えるかということですね。
不起訴（起訴猶予） (Jackie)
2011-11-08 01:10:19
rakuchiさん、反則行為（信号無視）での否認事件にやっと決着がつきました。このブログのおかげで否認をする意志がぶれずにすみました。色々ありがとうございました。
＞反則行為で検察事務官と会えるということは、おそらくは地方ではないでしょうか？過去の相談者の方でも、反則行為で検察庁に呼ばれた方は皆さん地方の方でした。
地方といえば、地方ですが、一応、人口７０万人の政令指定都市です。
＞連絡をしてきたのが事務官なだけで、実際の取調べは検事（または副検事）が行います。上申書を用意してもよいですが、反則行為の起訴率は数千から数万分の一ですので、私ならば上申書なしで普通に否認してきます。
電話での呼び出しだったのですが、「当日は1−2時間、お話をじっくり聞く予定ですので、そのつもりでお越しください。」と言われていました。最初から改めて調書を取られると時間がかかって拘束時間が長くなると思ったので、事前にこのブログを参考に上申書を作成して出かけました。
検察庁に到着して、受付で名前を告げると、そのまま待合室に通されました。５分くらい待っていると検察事務官と名乗る方が「こちらにどうぞ」と丁寧な口調で案内してくれました。ブログでの指示通り、ICレコーダで録音を取ることを忘れないように注意して取り調べを受けました。
結局、取り調べは、検事（または副検事）ではなく、連絡をしてきた検察事務官が行いました。（このようなことはよくあるのでしょうか？）
案の定、「これから調書を作成しようと思いますが、被疑者として取り調べるので、貴方には黙秘権があります。」と言ってきました。そこで、私は、「ここに上申書を作成してきましたので、これ以上のことは述べたくありません。このまま調書に記載してもらえるのなら、署名、捺印しますが、それ以外のことは黙秘します。」と回答しました。すると、検察事務官は、用意がいいな、と言わんばかりに、「では、上申書は調書と同じだけの証明能力がありますので、ホッチキスで止めて良いですか？」と聞かれました。私はブログのどこかに書いてあった内容を思い出し、「はい、割印も必要なら押しますが。」と尋ねると、「割印のことなどよく知っていますね。法律関係者ですか？」と聞かれました。
このように、ブログのおかげで事前にシミュレーションができていたおかげで、思ったより緊張しませんでした。予定の時間を大幅に短縮でき、結局、30分程度で取り調べが終了しました。
最後に検察事務官は「違反場所は本当に初めて通った道なのか？」を何度も確認してきました。
私が「今後どのようになりますか？起訴するつもりですか？」と聞くと、検察事務官は「私1人では決められないので、検察官と相談して組織として処分を決定する。処分が決まったら、携帯に電話する。」と言われたので、そのまま帰宅しました。
本日、検察事務官から携帯に電話があり、「起訴猶予につき不起訴としました。」と言われました。
このブログのおかげで不起訴を勝ち取ることができました。今度、理不尽な検挙にあったら、恐れずに自分の行為が危険ではないと確信した場合にのみ否認したいと思っています。
最後の質問です。
今回の検察事務官からの取り調べを受けたことによりリストが検察庁（または、検察事務官の記憶）に残ったことになりますが、次回、また同じような案件で否認した場合、「こいつは、またゴネている。」と警察、検察に思われて起訴されやすくなる可能性はないでしょうか？
ご回答 (rakuchi)
2011-11-08 08:32:30
>>Jackieさん
お疲れ様でした。仰々しく調書を録られて脅されたら、略式に応じてしまう被疑者が多いでしょうね。無知だと損をする好例だと思います。
事務官が代理で調書を録る事は青切符ならばよくあります。たかが反則行為の取調べの為にわざわざ検事が出なくても…みたいな話なのでしょう。
＞今回の検察事務官からの取り調べを受けたことによりリストが検察庁（または、検察事務官の記憶）に残ったことになりますが、次回、また同じような案件で否認した場合、「こいつは、またゴネている。」と警察、検察に思われて起訴されやすくなる可能性はないでしょうか？
全くありません。反則行為の否認事件の不起訴率は９９．９％を超えています。それはそもそも違反が軽微であるという事と、検察庁・裁判所がパンクしていて、赤切符ですら不起訴を連発しているのに、たかが青切符の為に公判なんか開けないという理由があるからです。
従って、同じ人間が何回否認したところで何回でも不起訴にするだけです。現に私は、ずっと東京都在住で、過去に１０回以上不起訴になっていますが、いまだに青切符で検察庁に呼ばれたことすらありません。もし検察庁が不起訴の前歴を起訴の基準にするなら、私を含めてもっと多くの人間が青切符で起訴されていなければなりませんね。
警察には起訴権限がありません。検察は道交法違反ごときの微罪の為にそこまで動きません。世の中には道交法違反などとは比べようもないほどの凶悪な犯罪が満ち溢れています。それらですら全てを起訴してはいられないのに、青切符の５回や１０回否認した程度で起訴なんかしてもらえません。
ご不安に思う方が多いのですが、純粋に検察庁の立場に立って考えてみるとわかると思います。殺人事件・強盗事件・巨額詐欺事件・レイプ事件などがある中で、信号無視の累犯がいたとして、真っ先に起訴してやろうと本当に思いますか？
葉書の通知が… (安全運転)
2011-11-08 16:44:26
御忙しい中大変申し訳ありません。
HPの内容が素晴らしいと思いコメントをさせていただきます。
昨日に自動速度取締係から葉書がきました。
11月17日に出頭してくださいのことでした。
葉書の記載通り、10月の末に国道を運転していた記憶はあります。
しかし私は初めての事なので知識はなのですが、オービスにかかるぐらいのスピードは出した覚えはありませんし、真夜中の誰も居ない見とおりのよい三車線の国道でそこそこのスピードを出しても何も危険な運転ではないと思います。
友人に聞くと行けば確実に免許停止になると言われて…
何も危険な運転をしていないのに多額のお金を払い、免許停止になるのは罪が重すぎるのではないかと思っております。まだ大学生の身で、
親も仕事をやめたばかりでこわくで相談も出来ません…
しかし私は自分の口に自信がないため、いざ、その場面になると最後まで否定できるか心配です。
まずは電話で否定したほうがいいのでは？と友人言われましたが、今悩んでおります。
もし宜しければ相談に乗ってください。
宜しくお願いいたします。
赤切符（速度超過） (まりお)
2011-11-08 22:46:24
rakuchiさん
丁寧な助言ありがとうございます。
初切符で精神的にかなり参っていましたが、ようやく落ち着きました。
公判請求されても、「この地域は３０ｋｍオーバー程度で起訴するほど平和なんだ、いいことじゃないか！」と割り切って考えれるようになったのはrakuchiさんのおかげです（笑）。
今後の流れについてかなり誤解が入っていたようで、コメントいただき大変助かりました。
簡裁（区検、マレに地検を飛ばして公判請求もアリ）→地検（複数回の可能性アリ）→不起訴or公判請求 を念頭においてシミュレーションをしていたいと思います。
また、上申書は簡裁と地検同じものを提出する形（同じ主張を区検、地検で繰り返す形）になりますが、そんなものなんですかね？（引継ぎとかないの？と思ってしまいます）
あと、一貫した否認、不必要なことはしゃべらない、感情的にならないを前提として、以前頂いたコメントを除き、上申書や取調べで「絶対これは書いちゃだめ（言っちゃだめ）」ってのはありますか？
お時間のあるときで構いませんので、助言いただけると助かります。
これから先それなりに長い話になると思いますが、結果が出ましたらご報告させていただきます。
ご回答 (rakuchi)
2011-11-09 00:08:50
>>安全運転さん
昔ながらのフィルム式に比べれば、最近のデジカメ式のオービスは画像が鮮明になり、出頭要請が来る確率が上がっているようですが、それでも雨天・夜間・ブレ・露光過多（過少）などで画像が不鮮明だと呼び出さないケースもままあります。
それでも呼び出されたということは、ある程度鮮明に写っているという事だと思うのですが、夜間であれば光った事に気付かないわけはないと思います。フラッシュの強さも、当たらしい機種ほど弱いですが、それでも目の中に赤い残像が残る程度には赤く光ります。
さて、オービスは機械ですから誤作動や誤測定も多々あるでしょうし、ネット上では誰も走行していない隣の車線のオービスが光ってしまったようなケースも紹介されています。
しかし、裁判で無罪が出た例は一例もありません。（検察段階で不起訴は少数ながらあるようです）
というわけで、出頭してみて見せられた写真に写っているのが間違いなくあなたとあなたの車なのであれば、否認してもダメな可能性が高いですね。とはいえ、可能性がいくつかありますので一概には言えませんが。
まず第一に、オービスは通常赤切符の速度域でしか光りません。つまり、一般道30km/h以上の超過、高速道40km/h以上の超過です。しかし、それ以下の速度でも光らせる事は可能ですし、たまに青切符の範囲内で撮影される人もいます。
青切符ならば否認すれば不起訴の可能性がグッと高まりますが、何しろ画像証拠のある速度超過ですから、数少ない青切符が元の公判請求というのは、大抵がこのオービスによるものです。従って、赤切符の速度域で測定されていたら否認して不起訴を勝ち取るのは相当厳しい。青切符の範囲ならば否認する価値はあるが、起訴される可能性も捨てきれない。というのが実状だと思います。
出頭すると不利になるのは間違いないのですが、不出頭を続けると稀に見せしめとして逮捕される例もあります。と、言っても違反から２年以上経過してからの話ですから、すぐにどうこうという事はありませんが、警察からしつこく電話が掛かってくる可能性が高いので、実家暮らしの人だと親の手前難しいものもあるでしょう。
というわけで、とりあえず１本電話をしてみましょう。主張は以下の通りです。
「オービスを光らせるような速度を出した覚えも、光った覚えもないのだが、何キロで走行した嫌疑が掛かっているのか？」
とにかく出頭しろみたいな対応をされる可能性が高いですが、それにはすぐには応じずに粘りましょう。
「身に覚えがない事件について、出頭を強制されるのは納得がいかない。せめて何キロ超過の容疑が掛けられているのか程度は教えてくれ。」
本人確認がどうのと言われてもとにかくゴリ押しです。警察は平気で嘘をつきますのでイチイチ真に受けてはなりません。
「電話じゃ本人かわからないと言うなら、ここで出頭するかどうかについて会話しても意味ない事になるし、警察が電話で出頭要請をする事にも意味がなくなる。屁理屈を言っていないで測定値くらいは教えろ。それが「10km/h超過」とかだったら、あり得ると考えて出頭する気にもなる。」
で、相手が速度を伝えてきて、それがありうる数字だったのであれば、出頭日の相談をして出頭してもよいでしょう。指定日に行く必要は一切ありませんので、自分が出頭しやすい日時を指定して「任意出頭の段階なのに強制すんなよ」と言い続ければ応じてきます。
一方で、全く身に覚えのない速度だった場合は、「全く身に覚えがないので人違いか誤測定だと思う。録られた写真も見てみたいが、全く身に覚えのない件でわざわざ出頭するのも面倒だからそっちから来てくれ。逃げも隠れもしないから。」と言って警察が来るよう主張しましょう。
心配しなくても警察は来ません。あくまでも自分のテリトリーである警察署や分駐所に呼び出そうとしますので、「今日のところはラチが開かないから一旦切って弁護士にも相談してみる。そちらも上司などと相談してもらって、出頭が義務だと主張するなら改めて電話してくれ」と言って電話を切りましょう。
で、もう一度相談していただければまた回答します。
ただまあオービスは負ける可能性が高いですから、結局プレッシャーに負けて略式に応じる程度の覚悟なら、素直に出頭して切符や調書に署名をし、後日呼び出される検察庁でも略式に応じて罰金刑を食らい、行政処分の通知に応じて免停処分を受けて下さい。それが多くの知識も覚悟もないドライバー達が歩んできた道です。
出頭するかしないかは難しい所ですが、近々県外に引っ越したりするのであれば、不出頭ですっ呆けるというのも一つの手ではあります。ただし、前述の通り、不出頭は可能性が低いとはいえ逮捕のリスクが生じますので、万一逮捕された場合に後悔するタイプの方ならば、何はともあれ電話をしてみた方が良いと思います。電話さえして逃亡の意思はない事を伝えておけば、早急な逮捕はあり得ません。
ご提案 (rakuchi)
2011-11-09 00:14:28
>>まりおさん
丁寧なご返答ありがとうございます。
上申書の添削は非常に骨が折れるため、現在は受けられませんが、否認を貫かれる覚悟がわかりましたので、メールアドレスをコメント欄から投稿していただければ、そのコメントは公開せずにこちらから、過去の添削例のwordファイルを添付送信いたします。（もちろんその時の依頼者の個人情報は全て消去した上での上申書なので読みにくいとは思いますが）
＞また、上申書は簡裁と地検同じものを提出する形（同じ主張を区検、地検で繰り返す形）になりますが、そんなものなんですかね？（引継ぎとかないの？と思ってしまいます）
こういうのは全て検察官の真面目さによります。普通の検察官なら、区検で否認すると、上申書も添付して地検に送付してくれるのですが、アホな副検事とかに当たってしまうと、移送の時に上申書すら添付してくれずに、改めて提出する必要に迫られる事もあります。いずれにせよ、ワープロソフトで作っておけば、宛先の区検と地検を書き換えるだけですから大した手間ではありません。
Unknown (ブナ)
2011-11-09 19:52:15
今年６月１５日、運転中の携帯電話使用で青切符を切られた者です。
現場での署名(？)等々は全てしましたが、反則金は納めていません。
９月、交通反則通告センターから反則金\６,８００円を持って
・県内の警察署交通課
・警察本部交通反則通告センター
に出頭するようにとの通知書が届きました。
無視しました。
それから約２ヶ月経った今日。
郵便ではなく、私の携帯に警察から直接電話がかかってきました！
反則金をもって警察署に来いとの電話でした。
とりあえず適当に分かりましたと言いましたが…どうするべきなのでしょうか？
ご回答 (rakuchi)
2011-11-09 23:25:49
>>ブナさん
単なる払い忘れだと思われているのでしょうね。今の所否認の意志を伝えていませんから。
掛かってきた番号に電話をして
「否認するので送検してくれ。所轄での調書作成等は拒否するが、交通執行課か交通警察室からの出頭要請には応じてやるから、否認事件としてそっちに書類を回してくれ」
と言いましょう。
グダグダ言われても相手にせず、
「停車中でもエンジンが掛かっていれば違反だと言われたから切符を受理して署名もしたが、後で調べたら停車中は違反ではないとわかった。違反行為をしていないというのが否認理由だ。わかったらさっさと書類を回せ。」
とでも言って電話を切って構いません。
本当は走行中に使っていた、というような「真実」がどうであるかはあまり関係がありません。正直を通したければ「違反は事実だが違法性が低いと思う」という主張でも構いません。
確かに危険な違反をしたと思うなら反則金を納めればよいですし、電話はともかく、走行中にメールをしてる人間には運転しないでもらいたいと私は思いますが、それは私の意見であって、被疑者には等しく否認する権利があります。
すぐに終わった検察の取調べ (否認)
2011-11-10 00:51:53
オービスで 検察へ行って来ました。否認しました。
録音をしていたのがばれるとそこで取り調べをやめてしまいました。検察菅みずからです。そのまま帰りました。
でもまた出頭要請が来ました。2回きたのですが2回とも手紙をおくり 刑事訴訟法198条により 拒否してます。これからどうしたらいいのでしょう。逮捕はあるのでしょうか？
オービス (安全運転)
2011-11-10 09:52:34
先ほど警察に電話してみました。
すると家に来て逮捕するぞ？とか色々ビクビクすることを言われました…
出頭は義務ではありません！っと何回も言い張って最後に感情余って義務義務っと言って市民を脅すならもう一度はがき送ってください！！っと言ってしまいました…
警察はめんどくさそうに「わかりました。直ぐとは言いませんがまた葉書を送ります。」
言われました…
結果的に大丈夫でしょうか？
ご回答 (rakuchi)
2011-11-10 22:49:41
>>否認さん
検察庁への出頭を拒否するメリットがありません。起訴・不起訴を判断する権限を持っているのは検察官なのですから、出頭しなければそのうち諦めて不起訴にすると考えるのは浅はかです。
上申書を持参し、今度はバレないように録音しながらキチンと否認してみるしかありません。「録音していないよね？」と聞かれたら、「大丈夫です。（ちゃんとしてますから）」と答え、取調べの最後の段階で、「公判時には録音証拠を提出して争ってみます」と言って退出するのが一番マシな対応だと思います。
それでも、オービス事件では写真証拠があるために起訴率が高く（１００％ではありません。不起訴事例もちゃんとあります）起訴されたら有罪率が１００％であるという点だけは理解した上で対応して下さい。
ちなみに、検察からの出頭要請を拒否し続けると、検察としても逮捕は可能です。逮捕状請求をするかしないかは検察官次第ですから、逮捕される人もいればされないまま時効になる人もいます。私は、不要な逮捕は避けるべきだと思いますので、戦略を練った上で出頭して否認してみるしかないと思いますね。
ご回答 (rakuchi)
2011-11-10 22:55:44
>>安全運転さん
オービスの不出頭は、時効が近付けば逮捕も可能ですから、警察が言っていることも１００％嘘というわけでもありませんね。
前述の通り早急な逮捕はあり得ませんので、「またハガキを送ります」と言われたわけですから、時間稼ぎにはなったでしょう。
次の出頭要請までの間に、否認の戦略を組み上げるか、出頭して認めてしまうか、転居を繰り返して時効を待つかなどの選択肢から一つを選ばなくてはなりません。
容疑の速度は聞き出せたのでしょうか？それは身に覚えのない速度だったのでしょうか？
私は現実論者です。オービスがあるような場所は、高速なら制限速度＋40km/h程度で走行してもまるで危険ではないと思っていますが、起訴率・有罪率共に高いという点は考慮に入れた上で、「罰金刑を受けるにしても、正式裁判でちゃんと争った上で判決を下されたい」というような方なら否認を貫けばよいと思います。
何かのお役に立てれば幸いです (MAX260)
2011-11-11 15:30:27
はじめまして管理人様
ブログを読ませていただきました。もう少し早くこのブログを読んでいたらと後悔しております。
後悔とは、コメントを寄せられている方々のように私も赤切符を切られのですが、いわゆるサイン会場では赤切符にサインをしなかったものの、簡易裁判所内の警察官分室に呼び出された際、担当者と１時間近く話した上で、否認するには上申書を書くことや裁判になれば出頭しなければならない事を考え、略式に切り替え、既に罰金を納付してしまった事です。
まずは、皆様の体験記に沿った形で、私が検挙された経緯から書かせていただきます。
ハンドルネーム：MAX260
検挙年月：2011年10月
検挙場所：東京都青梅市御岳
検挙容疑：42km/hの速度超過（制限速度40km/hのところ82km/h）
検挙方法：光電管式速度計測器によるネズミ捕り
署名の有無：署名なし
測定紙の割印：押した
検察庁での調書への署名：調書自体を録られず
1、2011年10月の深夜23時頃、東京都青梅市御岳の国道45号線を青梅方向から奥多摩方面に向かってドライブしていた時のことでした。トンネルの切れ目が約15メートルあり、そこで速度計測を行っていたのです。計測地点に差し掛かるとトンネル内の黄色の街頭が切れ、暗闇で待機する警察官は分からなかったのですが、いきなり警察官が道路脇から道路中央に向かい1メートル以上も飛び出され、咄嗟に旧ブレーキを掛けると共に「ネズミ取りにやられた」と分かりました。
2、検挙後はいわゆるサイン会場にて免許証の提示を求められそれに応じ、測定紙には82キロという数字がありました。そして割印となるのですが、警察官の説明では「あなたの出していた速度です」と言われ、私は「車の速度計も見ていた訳ではないし、こんなに出ているとは思わない」と返答しました。すると警察官に「これはこの数字を見せられ説明を受けましたという認印ですから」と言われ、指印を押しました。また、「測定された後急ブレーキを踏んだ様だが、スピードを出しすぎていたから慌ててブレーキを踏んだんでしょ？」と言われ、「暗闇から人が飛び出てきたら急ブレーキ掛けるでしょ！普通は」と抗議しました。
3、パトカーの中で事情聴取となる訳ですが、赤切符にサインをしませんでした。その時言った理由は、�〇箘奮阿砲盧�こうして法定速度の40キロとは思えない速度で通過している車があるのに、計測地点を過ぎているからといって取り締まらないのはおかしい。�⇒淹瀘呂箸いΔ覆蕁▲好圈璽匹鮟个気擦覆ち蔀屬鮃屬犬襪里�筋合いであって、オービスや覆面パトでの取締りの様に警告看板を出すべきである。それでもそれを無視し速度超過したい者は取り締まれば良いはずである（警察官はスピード取締りは抑止力であると繰り返していた）また、物陰や暗闇に隠れて速度計測するのは交通安全や抑止力ではなく、警察の点数稼ぎノルマ達成で検挙数を増やす為としか思えない。更に、1で記述の通り計測係りの警察官が道路に急に飛び出てきて非常に危険である。回避出来ずに轢いてしまったり、こちらが側壁やガードレールにぶつかったら交通安全どころではない。�Ｈ紳仄崟�を暴走族のバイクが爆音を出して通過したのに止めもせず、白バイで追跡しないのは交通安全、「取締りは抑止力」の意味からしておかしい。など理由を上げました。
4、結局パトカーの中で1時間30分も押し問答をしていたのですが、調書を作り調書にはサインをし、赤切符にはサインはせず、「言いたいことは立川で言って下さい」と言われたので、時間も遅くなってしまったので帰宅しました。
出頭するまでの間に、違反速度と違反点数、おおよその罰金と違反者講習の金額、累積点数の計算のしかた等は調べたのですが、このブログにたどり着く事はありませんでした。
5、警察官分室で担当者と話した処、「略式にするのかしないのか決めてください」と言われましたが、検挙時に録られた調書に、� �82キロという数字を見せられ説明を受けましたが、そのくらいは出ていたかもしれません」、�◆崑�度超過をしたのはドライブの途中急いでいたからです」と書いてあるが故に、「本裁判になったとしても起訴になる方が多いと思う」といわれました。
念のため書きますが、�，亡悗靴童従譴濃笋蓮�82キロは出ていたかどうかは分かりませんが、40キロは超えていたとは思います」と言ったと記憶しています。また�△亡悗靴討蓮◆崑�度超過をした理由はない」と言った処、「理由を警察官が考え、�△任いい任垢�？」と聞かれて為同意したと記憶しています。
しかし調書にも私のサインがあり、担当者は「裁判官は本人が認めていると判断すると思う」という様なことを言っておりました。
6、結局私は否認するか是認するか迷ったあげく、上申書を書くことや状況を考えると起訴される確率が高そう（私の主観です）なこと、裁判費用が掛かる事もある（本人弁護などは知らなかった）等から是認して略式で済ます事を選んだのです。
略式の手続きがされている間に、待合室で何となく携帯サイトを検索しているとこのブログを見つけたのですが、全てを読み切るには至らず、また携帯サイトで読みにくかった事もあり、罰金80,000円をATMで引出し納付いたしました。
7、帰宅してからも、やはりそれでも腹の虫が収まらず、PCにてこのブログを熟読しました。冒頭で後悔していると言った点について書きたいと思います。
�仝ゝ鷂従譴任蓮崟簑佛柴製侏茲覆ぁ廚箸靴討い燭砲盞犬錣蕕此⊃瓦�折れて是認→略式→罰金納付としてしまったこと。
��帰宅してこのブログをよく読んで賛同したのですが、管理人様がおっしゃる通り、私も否認し通して否認件数を増やし、警察の取締りに対する考え方を変えさせる働きに参加すべきだったこと。
��ブログを拝見して不起訴率が意外に高かったこと、また、一旦略式裁判を受けてしまうと控訴しても起訴される確率が高いこと等が分かり、しかも私の場合は罰金納付をして完了してしまっていること。
�さ�訴・不起訴の結果に係らず、社会勉強の機会を自ら無くしてしまったこと。
後悔先に立たずと言いますが、呼び出しに出向く前に管理人様のブログを拝見していれば良かったと思うと同時に、もし不運にもまた検挙されるような事があったら、次は折れない心で立ち向かって行こうと思います。しかし何よりもまず、検挙されないのが一番良いのですが。
今後も陰なが管理人さんとこのブログを応援してまいります。頑張って下さい！
乱文失礼いたしました。
警官の不祥事について (くるマニア)
2011-11-14 11:30:57
まったくもって酷すぎる話ですよね！
rakuchiさんがおっしゃる通り、ホントに不祥事のレベルが低すぎます！
こんなアホどもが拳銃を携帯しているなんて、冗談抜きで怖いです。
数年前、こんな経験があります。
イヤホンマイクで電話をしながら運転している時です。
交差点を右折する際、警官が横断歩道を横断中だったので、横断歩道の手前で停車して待っていました。
そうしたところ、その警官がこちらに向かってきました。
そして窓越しに顔を近づけてくるといきなり、
「誰にもの言ってんだ！？コラァ！」
(↑脚色なしで本当にこんな言葉遣い)
と、恫喝してきました！
おそらく、イヤホンマイクを使って話してたのを、自分に向かって文句を言っていると思い込んだんだと思います。
私が
「電話してるだけだろうが！」
と言うと、舌打ちをしてそのまま去っていきました。
もちろん謝罪はありません。
県の公安委員会の苦情受け付け窓口に
『○月○日○時頃、○○交差点で事故処理をしていた警官にいきなり恫喝を受けた。こちらはイヤホンマイクで電話をしていただけ。勘違いにもかかわらず、すぐに感情的になるような人間的に問題のある警官が拳銃を携帯してうろついているなんて、危険極まりない。早急に当該警官を特定した上で、厳重な処分を強く求める。』
と、書面で送りました。
結果はご想像の通りです。
散々待たされた挙げ句、
『そのような事実は認められなかった。』
との返事がきて終わりです。
他にも、夜間自転車を運転していたら警官に止められ、
「この自転車、どこから盗ってきたんだ！？」
と、信じられない暴言をはかれた事もあります。
「ふざけるな、俺のだ！」
と言うと、
「じゃあ、お前のだと証明しろ！」
と警官が言ってきたので、
「ふざけるな。お前が止めたんだから、お前の方がこの自転車が盗難車だという事を証明しろ！」
と言い返しました。
その後、5分ほど言い合いをしましたが埒があかないので、防犯登録を確認させ、私の自転車だと証明されました。
しかしその警官は謝罪せず、
「行っていいぞ」
の一言。
本当にふざけた話です。
「誰にもの言ってんだ！？コラァ！」
こんな発言からも、たかが地方公務員(しかも事故処理をさせられる底辺)の分際で、いかに納税者たる国民を見下しているかがハッキリとわかります。
高知白バイ事件では
「訓練を受けた白バイ隊員の証言は信頼できる」
という訳のわからない理由で不当判決が出ましたが、こんなアホどもの証言がいつも裁判で認められるなんて許せません！
スミマセン、不祥事の記事を読んで昔の事を思い出し、ついつい長文になってしまいましたm(__)m
ホントこのような人間失格どもが警官をやっている日本という国が、心配でなりません。
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